Roy

Как и обещал, выкладываю схему USB-адаптера Ошибочку нашли: R5 должен быть 1кОм

Ну зачем вам этот СОМ нужен. Переходите на USB. Схему чуть позже выложу.

Не работает.

Незнаю, у меня все идет.Что Вы понимаете под стандартным USB-COM адаптером?Если это то что там нет К-линии, то это все можно доделать.

В чем проблема? На ноутбуках есть 2 USB-порта.Собираете адаптер.Ставите дрова и вперед.Большинство,нормально написанных программ для СОМ-порта работают с этим адаптером.Подробнее здесь: http://ftdichip.com/

Я уже писал об этом не раз: Подключение ЭБУ производите при выключенном зажигании. Подключение осуществляется к диагностическому разъему автомобиля. Порядок подключения: 1.Соединить перемычкой 10 и 12 контакты диагностической колодки. 2.Подсоединить розетку «RS-232» адаптера связи к порту СОМ-1/2 ПЭВМ. 3.Подсоединить диагностическую вилку кабеля связи к розетке диагностической колодки автомобиля. Для установления связи с ЭБУ необходимо выключить/включить зажигание автомобиля.

Ну вы как дети... Схем этих в инете полно.

Я уже говорил, будет

:xaxa

Редактор СОАТЭ: auto3Deditor.zip Загрузчик через диагностику для ЭБУ 31.3763: FlasherSOATE.zip Загрузчик через диагностику для ЭБУ 302.3763: flasher1_0_3.zip Загрузчик через BOOTSTRAP: FlasherGBO.zip Программирование ЭБУ 301.3763 и 302.3763-01 не поддерживается. После перепрограммирования ЭБУ 302.3763-02(03,04,10,11,12,13) через BOOTSTRAP программой FlasherGBO дальнейшее программирование этих ЭБУ возможно программой FlasherSOATE. Серийные прошивки: serial.zip Двухрежимные прошивки: gbo.zip Последние серийные прошивки на волгу: new.zip Программа диагностики по протоколу Микас 5.4 и 7.1: TesterPlus.zip

Это я по поводу программирования блоков соатэ.

Это вам на будущее: Подключение ЭБУ производите при выключенном зажигании. Подключение осуществляется к диагностическому разъему автомобиля. Порядок подключения: 1.Соединить перемычкой 10 и 12 контакты диагностической колодки. 2.Подсоединить розетку «RS-232» адаптера связи к порту СОМ-1/2 ПЭВМ. 3.Подсоединить диагностическую вилку кабеля связи к розетке диагностической колодки автомобиля. Для установления связи с ЭБУ необходимо выключить/включить зажигание автомобиля.

НЕТ.Совершенно разные блоки.

Читайте внимательней, программатор для ЭБУ 302.3763-04 и выше

Выкладываю фотографию нового блока

Микас-7.1-уже не конкурент.

Во во.Предлагаю все вопросы по блоку обсуждать на форуме СОАТЭ.Там вы сможете получить всю интересующую вас информацию по блокам, программам. http://www.forum.tdsoate.ru/