Фарид

Есть пара, правда не подписывал тогда еще. Попробуй. 03г.zip

Не путай хрен с пальцем. Это не хуяп!! а RAR.

Что так тяжело написать с какой машины тахометр?

Здравствуйте, подскажите кто в курсе куда цеплятся для подмотки. Машина полный привод, коробка не знаю какая. В панель, АБС , на датчик на коробке, мосту?

Попробуй такой залей. Откуда-то скачал из интернета. Действительно редкая панель. ГАЗ3111.rar

Ты же разобрал? Сфотал бы или срисовал. Вот так и копится у людей инфа постепенно.

Контакты обязательно чистить надо, из-за дребезга в контактах может запросто дамп похериться.

Может просто в моторе червяк с места выпрыгнул, как обычно бывает в этих моторах?

А другую 46-ю на своем программаторе пробовал читать-писать?. Может с этого начать?

Сейчас сырая погода. Подмотка у тебя под капотом или в салоне. Может в этом все дело?

Василич, ты может с PASSO перепутал, OPA всегда нормально читаются.

Ну самое главное что Пашка CPI на своем верблюде отъехал куда-то и больше не появляется. Всем спасибо большое, тему можно закрыть.

Loader, спасибо тебе большое. Нажал F5, чего-то моргнуло и все верблюды пропали. Обидно что я не понимаю что я сделал, т.к. в компьютерах не настолько силен.

Научи как вылечить, у меня лицензионный Касперский. Продлил лицензию с неделю назад.С 9-го на 10-й перешел. 9-й был нормальный, а этот как то не очень. Не нравится мне как он работает.

Во всех окнах ответов этот мужик на верблюде, причем перекрывает часть текста. Интересно что в ответах модеров и админов его нет. Как его отправить обратно в пустыню?

Стоять должно что-нибудь подобное, аналогов много. На крайний случай поставить обычный 3-х выводной стабилизатор, но тогда не будет управляться, а постоянно выдавать 5 вольт.Но это на крайний случай временно можно сделать. TLE4260.pdf

Заранее только к Алексею с двумя панелями на прием запишись, может отремонтирует , если захочет. :eblsshow:

Вот забей хотя бы такой дамп и все я думаю поймешь. Если внимательно посмотришь конечно. 03г.129425.rar

А зачем его калибровать? Подал питание - стрелка должна быть на нуле.

Выход на ЭБУ ( ограничение скорости ), на климат (обороты печки на скорости падают ), на музыку ( на скорости играет громче ), на центральный замок ( при определенной скорости замки дверей закрываются ) и т.д. в зависимости от комплектации.

Что за чудеса. Просто панели были не той комплектации наверное.

Если при это считал нормально , то да. А если считал неверно и сохранил, тогда хоть как изменения записывай, уже не поможет. Теперь искать только дамп с его панели конкретно нужно. Для этого надо номер в студию.

Потому что это выход с приборки. На навигацию, ограничение скорости, печку, радио и еще хрен знает на что.

Пиши в соответствующий раздел, там эта тема уже разжеваная висит.

Ну держи дамп, да что толку если твои прогеры не читают даже нормально , не говоря про запись. Не знаю точно от бензинки или от дизеля, не записывал. Тахометр может врать. 02г.170943.rar