Перейти к содержанию

Shapovalov

Super Moderator
  • Постов

    7659
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    125

Сообщения, опубликованные Shapovalov

  1. 3 часа назад, Сэврик сказал:

     Получается, управление турбой то работает, то нет. Пока непонятно, почему глохнет после заводки и на ходу. И каков алгоритм управления турбиной. 

    У мерсов провода эл.клапана упр.турбой под АКБ окисляются (по 30 см.).

    Дубликатный эл.клапан работает "как карта ляжет".

    Управление эл.клапаном ШИМ, надеюсь и на VAG так-же реализовано.

     

     

  2. 2 часа назад, Сэврик сказал:

    Сняли, он пропускает давление при 0.1бар в сторону форс, от форс - не пропускает. Эт правильно?

    Правильно.

    В сторону форс эл.насос с бака и должен закачивать, а от форс должен открываться 7 - 10 бар.

    • Thanks 1
  3.  

    51 минуту назад, Олег Мастер сказал:

     Покажите где здесь нашли , что 2 кубика за 10сек??? 10 кубиков в минуту , в динамическом!!! 

     

    ‎24‎.‎10‎.‎2018 в 15:13, autoelectrik61 сказал:

    замерил еще слив в обратку на прокрутке без запуска - за 10 секунд 2 кубика с каждой форсунки.

     

    • Like 1
  4. Только что, sapr сказал:

     

    встречал незапуск из-за одной форсы...Совсем недавно ко мне притаскивали такую...Заглушил одну, больше всех льющую, 

    и клиент уехал покупать форсу на трёх...Даже не покупать, он продавал...И покупатель купил авто работающее на трёх горшках, получив рекомендации по замене одной...

    Значит другие 3 (в сумме) сливали, как одна сильноуёбанная.

  5. 1 минуту назад, sapr сказал:

     

    в том случае авто заводилось и нормально ездило? В данном случае это так...Так что не показатель...

    Да, запуск и езда без больших нагрузок !

    В гору, или при наборе газвпол  -  падала в аварию с 0089.

  6. 1) Попадались с нулевой коррекцией все 4 угроханные форсы(но не вхлам).

    2) В основном расчёт объёма ТНВД, на две сильнольющие форсы(тогда незапуск).

    3) А если утечка объёма соляры равна одной безбожнольющей, тогда будет нехватка при наборе(или в гору).

     

    Наш УАЗ (с новым дизельмотором), при 4 вхламубитых форсах - запускается с полтычка !

    Там запас объёма по военному расчитан )))

     

  7. 9 минут назад, sapr сказал:

    тут и странности есть...Почему, к примеру,  вторая и четвёртая  форса в минусе?

    Коррекцию(количество впрыска в цилиндр) и утечку обратки(гидроплотность) не надо путать.

    Косвенно можно предположить тока, что плюсовая коррекция имеет утечку обратки форсы .

  8. 12 часов назад, Сэврик сказал:

    Launch мой только по дастеру прочитал:

    Рихтун(сосед) как то прибегал по дастеру(после ДТП), тож всё моргало.

    Согнут кронштейн селектора на АКПП был.

     

    В автодате(онлайн) нет Тиранов с 2008 года(тока до).

     

     

    1.png

    • Thanks 1
  9. Только что, yegres сказал:

    Ну Хз... 

    Тут знакомая  недавно в Грузии была- в полном восторге.

     И от страны,и от Тбилиси,и на Мтацминду говорит ездили...

    Она разницы не видит !

    Раньше лоск от вида Тбилиси виден был даже слепым !

     

  10. 4 минуты назад, yegres сказал:

    Не.. Серьезно штоле?((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

    Ну ты вообще Церетели ... !

    Я отчёт о поездке писал для кого ?

     

    Даже канатную дорогу на фуникулёр убрали !!!

    Щас с другого берега Куры её амеры организовали.

    Хуй Тбилиси узнаешь !

    Зато ваших там ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

×
×
  • Создать...