Перейти к содержанию

Alexchip2007

Member
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Alexchip2007

  1. Индикатор и так частично отпаян т к доставал из-под него микросхему с проводами. Смущает то что не вижу питания на микросхеме. Бум копать глубже.

     

    Проц живой? у меня 2 щитка было после подобных махинаций проц вылетел, куча соплей, индикатор частично вырван частично выпаян дедушкиным паяльником наверно ватт под 90, щиток пока лежит ждет донора. Хозяин купил б/у с разбора, так как проц я не смог найти чем заменить.

    Какой у тебя ток потребления при подключении питания?

  2. Не найдешь ты такой проц, это спецпроц именно для этой панели, насколько я помню это нек, но с маркировкой JC, аналоги не найдешь.

     

    на проце версия прошивки указана, если найду с другой версией перепрошить тоже не реально?

  3. Ну на второй плате думаю ничего сложного не должно быть. А на этой вроде все повторяемо. Прошивка во влеше. Правда непонятно что за чип слева вверху. Вполне похож на микроконтроллер или ПЛМ в котором могут быть биты защиты. Да и все равно не пойму зачем наворотили так много всего.

     

    Навоторотили много всего для того чтобы нам жизнь веселее казалась, это в духе франзузоф. Пытаются таким образом снизить процент ухода клиента по "гаражам"

  4. панель умерла?

     

    Умерла, по словам хозяина сначало умер БП как у них часто бывает, БП отремонтировали следы ремонта есть, но что было после я не знаю, панель так и не заработала он в этом виде принес ее мне. У меня была возможность проверить проц на один в один такой же панели, результат подтвердил диагноз. как определить что это за проц?

  5. 1. Аналогичная ситуация была когда сигнальщики (уж не знаю как и чем.. помню только следы от проколок по всему жгуту) вышибли диод на переключателе скоростей, проверь еще раз.

    2. Пока искали проблему (первым делом спецы - заправщики занимались авто) заправили хладогента с зпасом, в итоге когда с электрикой все сделали кондей врубался и набирал довления до мах разрешеного ЭБУ прыска, контроль по датчику давления, а далее аварийное отключение - сброс давления, и снова по кругу. На 150 грам в итоге оказалось больше залито чем нужно!

    Т.е. проверить не мешало бы избыток хладагента.

  6. Я такого не видел. :blink: Извиняюсь за флуд,но что ты с ним собираешься делать? На пол ронять? :28: Так вряд ли тебе помогут два болтика.На ноуте то нема куда болты прикрутить.Железяку сам выточи и саморезами прикрути :wub:

     

    Panasonic CF18 CF19 Есть такие буки, имеют на каждом разъеме фиксирующие элементы. Выглядит как например фикация кабеля моника на любом компьютере, странно что вы о таком не слыхали, но если активно используются USB порты - естественно они разбалтываются отпаиваются. Как вариант решения данной проблемы производитель защищеных ноутбуков Panasonic предусмотрел возможность фиксации.

  7. Доброе время суток.

    Кто с таким сталкивался, и кто как борется?. Ваше мнение по этому поводу.

    С уважением.

     

    1. Купи шестерню от 1.4 и не будет функции фазорегулятора

    2. Доработать шестерню? На моей жизни только предлагали как ее заблокировать - лишить функции регулировки

    3. Я вижу одно решение - замена масла через 5-7 тыс км, продлит жизнь фазника во много раз.

  8. Все блин заработал МТРК. Всем спасибо за помощь.

    Причина банальна - на МТРК перепутал один транзистор (вместо ВС847В поставил 807 -й).

    Вот что значит по ночам не спать... :28::blink:

     

    ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

     

    Кто подскажет как омега работает с процами 9S12? Помогите пож-та разобраться!!!

  9. YAS_ Я при сборке вместо дросселей просто поставил перемычки, при этом тест проходил.

     

    З.Ы. А дроссели так и не поставил, может у меня поэтому тест памяти глючит? <_< (на ноуте (бидирек) ошибки по тесту памяти дает, а на стационарном компе (ЕРР 1.9) все ок! )

  10. Авто моего друга неожиданно перестала заводиться,я посмотрел,вижу иммо не видит ключа(лампочка моргает и не реагирует на ключ)Снял блочёк с рамкой на него приходит 4 провода:коричневый,фиолетовый,оранжевый,серый.

    Насколько смог разобраться-два крайних провода питание(коричневый+,серый-),два средних(фиолетовый,оранжевый)-сигнальные.Стал мерить-нет плюса питания,а на одном из сигнальных проводов стоит уровень 5в.По идее питание должно по любому приходить.Вопрос:где на этой машине расположен блок иммо,чтоб найти питание и можно ли где либо посмотреть схему на эту часть?

    Возможно я не в этом разделе форума тему открыл,но в раздел по иммо меня почему то не пускают.

     

    1. Под рулем блок предохранителей - проверить их не забыл?

    2. Питание на кольцо идет с этого блока, подсказка.

  11. Во кажется начинаю потихоньку въезжать.

    29F200BB(флешка)есть в двух корпусах.Количество ног разное и соответственно там разные СЕ.А я изначально даташит нашел не на ту(там 12-ая нога).Спасибо.

     

    А поподробнее чем считал? все получилось? И что это за инструкция по реанимации и где ее можно почитать?

  12. Все я разобрался с ошибкой на RXD :wub: оказалась НС05, заменил и все ок! теперь проблема с тестом памяти, первое время как собрал было все ок. А сейчас отключил МТРК и решил проверить тестирующей прогой базовый блок, на память куча ошибок :( промывал, пропаивал, не помогло .... ломаю голову ЧТО ЕЙ МЕШАЕТ? может перегрел память пока припаивал/отпаивал? наврядли ....

  13. У меня не проходит тест МТРК, ошибка RXD Error 1. Сначала я подумал что без проца тест не проходит и ошибку проигнорил, протестил на проце где RXD не подключается все работало нормально, а вчера попробовал другой проц пишет ошибку. Всетаки тест должен проходить с подключеным адаптером и без проца. А у меня RXD ERROR 1 скажите куда копать?

    post-27326-1239616903_thumb.jpg

  14. Доброго всем дня! Рено меган2,2004г.в. дв.1,6,модель дв.К4МЕ760,перелив на прогреве,(черный дым).В диагностику войти не могу.Как прогреется,сразу работает ровно.При прогреве рывки двигателя и пропуски зажигания ,(хлопки из трубы).Может кто сталкивался?

     

    1. Укажи пробег

    2. Пропуски только на холодном ДВС? Что у нас видно на свечах? Катушки заж. все работают?

  15. Балансные выхода используют в тех случаях когда межблочное соединение выполнено витой парой, производители авто для этой цели (для избавления от затрат на экранированые кабеля) использую такие выхода. Многие не штатные автоусилители давно уже поддерживают такие входа! поищите и найдете в сети. Для согласования штатного усилка придется собрать схемку а при знании дела сделать специальный выход из магнитолы (в зависимости от модели в схемотехнике аппарата уже 50% есть все что надо, но это индивидуальный подход). Если делать преобразователь внешний то некоторый уровень помех добавится. Поиском поищите и найдите электронщика - радиолюбителя ( любой автоэлектрик и установщик не подойдет :wub: тут нужно голову поломать)

  16. Спасибо gUeRRa прогер работает. Полет нормальный. Запустился с полпинка (остальные попытки тестирования с адапторами были моей ошибкой, как следствие дефицита информации)

    выкладываю даташиты некоторых компонентов может кому пригодится

    BAV70.pdf

    BC847B.pdf

    BC_807.pdf

    BCX53_16.pdf

    SL74HC05D.pdf

    SL74HC04D.pdf

    Чип_индуктивности.pdf

  17. на вид все целое. здесь интересный момент такой например на резисторе замерить его сопротивление не получаеться(резисторы не первый день замеряю) почему то батарейку даже новую поставил в тестер, и вообще ничего не получаеться замерить, любую другую плату с ыьв элементами легко.в чем здесь секрет?

     

    Заедь в гости ко мне, у меня на запчасти такой блок есть, можно поглядеть что и как. Резистор если в обрыве он будет показывать бесконечность, ничего странного.

  18. Друг , купил Логана. Горит лампа неисправности подушек. Самих подушек нет. Нужно просто погасить лампочку. Не подскажите где находится блок и что примерно на нем написано? Хочу просто скинуть с него разъем. Извините за делитанский вопрос, подушки не моя стихия.

     

    Скажи год выпуска автомобиля, на первых партиях были логаны без подушек в минимальной комплектации.

  19. Друг , купил Логана. Горит лампа неисправности подушек. Самих подушек нет. Нужно просто погасить лампочку. Не подскажите где находится блок и что примерно на нем написано? Хочу просто скинуть с него разъем. Извините за делитанский вопрос, подушки не моя стихия.

     

    Тебе проще скинуть щиток, чем до блока АИР БАГ дабираться. Щиток на Логане за 10 сек снимается, думаю для логана можно восстановить систему а не уничтожать ее. Блок подушек на логан вроде меньше 4000 рублей стоит, а сколько стоит ремонт челюсти после ДТП? Не рекомендую шутить с подушками.

  20. 1998-й год выпуска верно??? Выходит что авто не гарантийная, блок старый должны отдать. А какая проблема была со старым блоком? Железо и распин блоков может отличатся, без старого блока сложно будет... Забирайте старый блок, да и что это за город? Не вижу в профиле

×
×
  • Создать...