Alexchip2007

Точка не возврата это выдумка!!!

Но! без клипа его не запустить после некоторых неисправностей.

Ну про реле, про гайку и вал с резьбой который втягивает редуктор уже известно. После ремонта механики и электрики подключаем клип и делаем процедуру "ввод в эксплуатацию".

Естественно перед этой командой блок ручника и троса должны быть на своем месте.

Делал их штук 10-ть, на одном авто не поставили на место рукоятку аварийки - была ошибка неправильный монтаж тросов, так что с ней внимательнее. Без клипа после сложного ремонта 98% не запустить.

Удачи в ремонте!

Зачем в архиве дамп выложил ? Только в bin формате.

упс, уже исправил.

@alsonyk, Спасибо друг, но твой блок слишком молодой , там уже и железо чуток другое...

Всем привет!

Жалоба клиента - купил авто, проехал 20км и перестал работать спидометр, вылезла куча ошибок, вообщем блок абс вылетел из мультиплексной сети.

Конкретно в блоке АБС одна ошибка - клип прочитал ее так - "ошибка контрольного ПО"

Если скинуть клемму акб - можно проехать еще 20-30км и опять ошибка!

На блоке абс есть следы вскрытия, видимо корректировали пробег.

Ищется дамп для сравнения, ориг дамп и фото блока во вложении.

95160_63338.BIN

Добрый день!

Renault clio 3 2008 года имеет кодированный усилитель руля, после разряда акб - иммо активен.

На данном авто стояла рул колонка с разбора, обычно считывание кода ЭУР происходит только после снятия/установки АКБ.

слетело содержимое памяти 24С16 в ЭБУ усилителя.

номер блока электроники 8200294979

Нужна прошивка 24С16 с подобного блока. На Megane 2 стоит другой ЭУР

на разборе купил блок 8200937970 (более свежий) - внутри уже совершенно другая плата, другой проц, ставить пока не рискнул.

кто решал подобную задачку отзовитесь!

Есть такой в идеале

спасибо за дампик.

а кто скажет что это за проц в ней стоит?

уважаемые знатоки, подскажите как можно подключить внешний дисплей RGB (штатный автодисплей)к портативному навигатору?

Неужели это не реально? Может кто уже пробовал? Подскажите..

если ищете что-либо пишется номер щитка и прочее, просто поделится могут на рено-клубе, там им на номера по барабану

Да я же говорю, если есть варианты прошивок с любыми номерами, но на базе проца в заглавии темы, или от лагуны фаза 2 прошивочку, нужна для анализа того что есть у меня, сравнения, и т.д.

Если нет прошивки с указанным номером в начале темы, то скиньте то что есть, я на все согласен)

Ну если без номера никак, то вот несколько номеров щитка, чью прошивку я хотел бы изучить:

8200218885

SW: 642

HW: VAREP09

8200328446

SW:711

HW:VAREP16

8200002106

SW: 52F7

HW: VAR EP3

Интересуют только дампы в километрах, благодарю за внимание)

Renault Laguna 2, 2000 г., XC912DG128CPV8 (5H55W).

Ищется фулл с камня. Родной повел расчет в милях...

Фото стикера ниже

Доброго времени суток! Поделитесь прошивкой с похожего щитка, на авто 2002-2003 года, и еще интересует ресталинговая версия (вроде как после 2005 года пошли)

Ребята,ткните носом,что-то не найду,только 3.5.0.

наверно строчка "Последняя Версия программы: 5.0.0" имеется в виду? на том же ресурсе

...

Название Программы: Navitel

Версия программы: 3.5.0

Последняя Версия программы: 5.0.0

Язык интерфейса: русский

Вот что накопал:

Руки переименовать файлы так и не дошли, как делал щиток так сохранил, на время...

1 - бензин на автомате

1-1 бензин механика

Это от щитка v6.01, проверишь в прошивке ли дело и отпиши, контакты в профиле есть.

Вадик ,перебрал малеха ,у дилеров 24 рубля

Это что распродажа??? Реферанс щитка и название дилера жаль не указали, я в крайний раз узнавал у нас в городе было 38-40, если не трудно сообщите где по 24рубля вы их видели, ждем. можно в личку, к теме относится косвенно, не будем флудить.

1.BIN

1-1.BIN

Автор, скажите версию щитка, ну либо фото проца или наклейки на плате дайте.

уважаемые знатоки, подскажите как можно подключить внешний дисплей RGB (штатный автодисплей)к портативному навигатору?

версия на проце какая у вас указана? прошивочку лить лучше с аналогичной версии, сам проверял

Обычно проблема с заслонкой (микротрещины, износ слоя резистивного) выкидывают юлок впрыска в аварийный режим, при этом может не реагировать на газ и "подгазовывать", то чтоты описал мне не встречалось, и еще вопрос - 1300 устанавливает заслонка? т.е. реално блок дает команду на открытие заслонки? или происходит чтото другое? например датчик ГУР может дать ложную информауwb. и блок поднимет обороты, генератор? тож самое может сделать. Может и в калибровке заслонки дело, но то что я описал проверить легче чем купить клип.

Может есть варианты с любого блока АКПП 97-2000 года (флеш AM29F010), пусть номер блока будет любым, хоть сравнить прошивочку будет с чем

Помогите найти прошивку под этот блок SIEMENS S105280002 управляет акпп DP0 на автомобиле RENAULT SCENIC 1998. В блоке стоит память AM29F010.

Спасибо , у меня впринципе показатели поxожие подскажите а есть ли процедура адаптации Д.З. , и можно ли ее провести без Клипа

Значение закрытой заслонки может отличаться, калибровка при помощи клип, перепрограмирование возможно спец диском при помощи клип. Если завышен ХХ на холодную а на горячей все ок, проверить уплотнительное кольцо на заслонке.

много всего написал но я так и не понял что требуется сделать?

на каждой форсунке есть разьем на 2 контакта, обычно это питание плюс после зажигания и управление минусом с блока. чего у тебя нет и что есть, чем больше информации на входе тем больше помощи можно получить на выходе )

Как ты её руками сделаешь если в одной из приехавших полные непонятки с топливом и хозяин уже все в ней поменял.

а что мешает скачать старую версию CLIP ?

может новую тему создать? корни то у проблем одни... жду ответов. Если что прошивку блока слил, а вот сравнить пока не с чем

Доброго времени суток, у меня похожая проблемка с блоком

RENAULT SCENIC 1999г 1.6л ЦЗ работает, иммо не мигает, ключи прошить не получается, ключик - транспондер + RF управление Ц.З

Причем ЦЗ управление работает по RF обеими ключами

блок номер S108502610

проц

MC68HC705B32(3G96A)

тип блока стоит 2, на связь выходит, ключик видит, в состоянии количество прописаных ключей = 0, прописать ключ CLIPом не получается.

подкинте прошивочки проца для сравнения, клиент рассказывал что заводится перестала после КЗ в цепи управления электрозеркалами.

буду рад похожим прошивочкам с аналогичных блоков.

У кого брать новый проц? Как выяснить на сколько "износились" ячейки памяти в проце? и что его точно нужно менять? Просто перепрошить не поможет?

Может не совсем правильно что тема в подушках, но дабы не плодить новую по похожей проблеме спрошу тут.

RENAULT SCENIC 1999г 1.6л ЦЗ работает, иммо не мигает, ключи прошить не получается, ключик - транспондер + RF управление Ц.З

Причем ЦЗ управляет по RF обеими ключами

блок номер S108502610

проц

MC68HC705B32(3G96A)

подкинте прошивочки проца для сравнения, клиент рассказывал что заводится перестала после КЗ в цепи управления электрозеркалами.

буду рад похожим прошивочкам с аналогичных блоков

Я всегда режу коврик, скажу больше что делаю это согласно рекомендаций дилеркого мануала. Т.е. хладнокровно беру лезвие от ножа и ловким движением руки режу коврик, на глазах у клиента. Говорю технология такая вот и все, вопросов нет.

я бы купил клона а еще лучше просто платки с процами, но не за 1000$. Комплект выходит дороговат, да и полный комплект брать смысла не вижу, ПО есть, бук есть, CAN только бы.

Да кстати в ниссане с консалтом 3 аналогичный кан адаптор применяется, но связь по блютуз. Кто скажет за сколько такой реально найти? Да и с CLIP он вроде может поставляться, только вот у дилеров рено пока проводные только видел....