Перейти к содержанию

andrey_ab

Expert
  • Постов

    1594
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент andrey_ab

  1. там датчик стоит от температуры открывает поток декстрона с гидроусилителя
  2. эх славян ,а мне то позвонить не судьба,я бы тебе сразу сказал ;)
  3. с тазика ставь,почти работает ;)
  4. ф ты сам откуда?
  5. посчитай моргания он пишет какая ошибка
  6. если двигатель VQ то у них вечная проблема с цепью и натяжитем цепи частенько замена помогает
  7. сам клапан
  8. 3S-FE приладил на катер,проблем не было а вот с корейцами ни как не знаком
  9. действительно проблема как бы стандартная но у меня было тоже но заменой цепи не обошлить так машина и уехала ни с чем
  10. год какой и какой клапан,шаговый мотор????
  11. нет проблем,все как обычно :)
  12. а VVT проверял? ;)
  13. причин до кучи возможно и в проводке косяк
  14. обнули теперь и будет тебе 0
  15. http://www.cnc-lab.com/
  16. возле рулевой колнки под пластиковой крышкой справа от руля ;)
  17. когда поставишь подушки тогда и можно поговорить...
  18. читай в личке ;)
  19. насколько я помню как и обычный только уровень до 3 вольт,но причина модет быть и не в нем,поищи по форуму,много было разговоров по этому поводу
  20. нет ни чего не произойдет,там полевики стоят достаточно мощные и лучше поменяй их на транзисторы,запас по току гораздо больший,ну и проверь датчик на межвитковое и проводку прозвони
  21. японских ЭБУ дохлых не видел в помине если только не помоголи,скорее всего гдето в проводке кося
  22. комп новый взяли или БУ,возможно сдохла STA 509,замени четыремя IRFZ 44
  23. ну не скажи,это только если ключ слетел а замена......
  24. есть и проги на халяву для диагностики дэу
×
×
  • Создать...