Перейти к содержанию

koldun

Представитель Паулюса.
  • Постов

    1160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент koldun

  1. На то она и Днюха, что б принимать поздравки и подарки, ну и синьку синячить! Как говорится: синька - чмо!, но пить не брошу!
  2. Поздравляю! Здоровья тебе и близким! Светлой головы и новых идей! Удачи!
  3. Эдик, с Днюхой тебя! Здоровья и прухи во всем по жизни! Будь здоров!
  4. Только фрезеровка! Прошли те времена когда пахали на лошадях или волАх. Зачастую фрезеровка всего 0.03мм обеспечит снятие всех вопросов, поверхность в идеале, да и самому спокойней! ПоведЁнную ГБЦ по другому не исправить, можно только навредить. ИМХО.
  5. Макс. поздравляю! Здоровья тебе и твоим близким! Всех благ и удачи по жизни! :beeer: Достойных трофеев на рыбалке! :fish: Будь! :perwnax:
  6. Пишусь. Участвовал. 36-1200 оплатил
  7. Никого никуда не ввожу. Дважды делали движки по рваным цепям(а всего - ХЗ) и в обеих случаях заменили до половины клапанов! Причем большая часть клапанов загнулась друг о друга(впускные гнут выпускные, или наоборот - большой угол расвала клапанов). Проверяется просто - поверни распредвал на 7-9зубов и проверни коленвал. Ну а потом расскажешь, встречаются ли клапана! Спорить не собираюсь - нет времени кого-то убеждать!
  8. Родной - заводской, является как раз друхрядная цепь - на шестерне два ряда зубов. При смене цепи = ставится полный комплект(и цепи и шестерни и натяжители). При обрыве цепи меняется вся передняя часть движка :). Меняли дважды - передняя крышка цепей НЕ выживает, под замену много чего .. клапана тоже. При перескОке цепи более чем пять-шесть зубов - клапана встречаются с поршнями.
  9. Ну ты ему опять насунул хук справа? У этого тоже фингал? Фоты давай!
  10. Да в курсе мы :) Крышки постелей РВ райберуется(протачивается)в несколько проходов и на всю длину ГБЦ. Данный райбер длинной более метра, раздвижной, переменной геометрии. Крышки РВ бывают в продаже, заявлены как ремонтные(внутренний диаметр больше, с запасом на райбировку). Крышки не нумерованы, вместо номеров набит "треугольник". НО! После райберовке "прослабляется" нижняя часть опор ГБЦ, а верхняя(крышка) принимает нужные размеры только в центральной и верхней части крышки, что приводит к сбросу давки масла. Делали штук пять ГБЦ и только пара-тройка штук получились хорошо! То есть 50\50. Всё зависит от материала ремонтных крышек! Порой сплав крышек какой-то сухой и жесткий, что при райберовке приводит к большей выборке металла с нижних постелей ГБЦ. Потеря давки масла в ГБЦ приводит к шумности(стуку) гидрокомпенсаторов. Что не АЙС. Но все это актуально только при замене распредвалов на новые. Райберовка+крышки+работа+монтаж-демонтаж ГБЦ выйдет примерно в половину цены новой ГБЦ.
  11. Из одного комплекта - малый и большой разъёмы, получается два шнурка для М7.4(только два пина - разрешение репрога за пределами разъёма) и для М7.4К - тут все просто - все в разъёме.
  12. Поздравляю! Здоровья тебе и твоим близким! Всяческих благ и удачи! :perwnax:
  13. Паш, поздравляю тебя с Днюхой! Здоровья тебе и твоим близким! Светлой головушки и новых идей! :klas: Всяческих благ, адекватных и жирных гусъ-ентов! :-$ Будь здоров! :perwnax: Приезжай к нам на рыбалку. :fish:
  14. Оскар, а к чему такие эксперименты? Замена ремня(работа) + запчасти, на порядок(в 10 раз) дешевле ремонта ГБЦ. Мож лучше своевременно менять ремень + ролики(помпа по необходимости)? Так надежней и дешевле. Не вижу смысла на 16-ти-клоповых делать эксперименты. ИМХО
  15. Постучись к Dem-on, у него, как в Греции, есть всё. http://www.oktja.ru/forum/user/20333-dem-on/
  16. На моторном щите, на теплоэкране закреплены два разъема из обвязки движка. Левый по полету - к второму ДК, правый - 1 ДК. Встречал именно так.
  17. Кому не нравятся "спасибки" переходим в эту тему - http://www.oktja.ru/forum/topic/96491-%D0%B7%D0%B0%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BE/ и пишем строго о наболевшем при чем не стесняясь в выражениях!
  18. Попробуй с другой адресной ногой.
  19. И я сканером смотрю заранее. Но показателем наличия связи с блоком - иденты. Ну с этим то ты, Оскар, согласен. Иначе зачем лезть с репрогом, если нет связи? Я это и описал в первых пунктах своей мессаги. Нет связи - нет репрога. Повторюсь: "1-Подключился по распиновке в начале темы. 2-Пины разрешения прог. +12 - не подключал. 3-Адаптеры использовал разные(USB от чиплодыря, Галлето, СОМ от "электрика", СМС комовский и т.д) Запускаю ОпенБокс 3.2.1(с ключом) - выбираю ком-порт, блок М.7.4(I) Итог - неактивны кнопки в рабочем окне проги, кроме идентов, ошибок и сброса. 4-Пытаясь прочитать иденты. Блок на связь не вышел, иденты не увидел. "Подождите и затем предложение выкл.зажигание, включ.зажигание и ещё что-то..." 5-Подтянул К-лайн, через резюк 830Ом, на +12В. 6-Повторил попытки с каждым из адаптеров(раза по три) игрался и скоростью железного СОМ порта ноута(и в своиствах USBпортов) и скорость в рабочем окне ОпенБокса, поднимал напругу питания с 12.2 до 14.5В. 7-Пины разрешения программирования тоже пробовал подключать, но это ни к чему не привело - связи с блоком нет и окна проги неактивны(кроме трех - иденты, ошибки и сброс)" То есть иденты должен был увидеть без BSL-режима? Хелп читал.
  20. Ну ладно считать-записать М7.4 - по BSL. Иденты посмотреть в каком режиме(подробности несколько постов выше)? Тоже с "галкой" в режиме BSL?
  21. Оскар, неужели все так просто! Вот воистину - всю жиСть учись - дураком помрешь! - - - - - Родион, если действительно это моя такая ошибка, то может есть смысл в рабочем окне ОпенБокса сделать изменения(что бы такое не повторилось у других ребят)? Ну предположим написать - М7.4(I)по буту.
  22. Авто - Калина 1.6л. 8кл., свежая - куплена в марте, пробег 3тыс.км. с копейками. Эбу - М7.4, софт - 1444СС3с3(контр. сумма - 39ВЕ). 1-Подключился по распиновке в начале темы. 2-Пины разрешения прог. +12 - не подключал. 3-Адаптеры использовал разные(USB от чиплодыря, Галлето, СОМ от "электрика", СМС комовский и т.д) Запускаю ОпенБокс 3.2.1(с ключом) - выбираю ком-порт, блок М.7.4(I) Итог - неактивны кнопки в рабочем окне проги, кроме идентов, ошибок и сброса. 4-Пытаясь прочитать иденты. Блок на связь не вышел, иденты не увидел. "Подождите и затем предложение выкл.зажигание, включ.зажигание и ещё что-то..." 5-Подтянул К-лайн, через резюк 830Ом, на +12В. 6-Повторил попытки с каждым из адаптеров(раза по три) игрался и скоростью железного СОМ порта ноута(и в своиствах USBпортов) и скорость в рабочем окне ОпенБокса, поднимал напругу питания с 12.2 до 14.5В. 7-Пины разрешения программирования тоже пробовал подключать, но это ни к чему не привело - связи с блоком нет и окна проги неактивны(кроме трех - иденты, ошибки и сброс). Подключался так - , что не противоречит распиновке в начале темы. Родион, подскажи, где собака порылась. - - - - - Прошил Коибилодырем с "пипиской", причем "в лЁт" и сразу, модуль - по буту проца. Прошивка Пашина, Е-2, в третьей версии(кат убрали, второй ДК оставили в цепях) Динамика отменная, по расходу чуть позже.
  23. Мишель, поздравляю! Здоровья тебе и твоим близким! Удачи по жизни! И всяческих благ! :perwnax:
  24. Поздравляю! Здоровья! Всяческих благ! И удачи по жизни! :perwnax:
  25. Сегодня, помимо Великого праздника - 9Мая! у Василия (ака didi) - Днюха! Вась, здоровья тебе и твоим близким! Всяческих благ и удачи по жизни! :beeer: Будь!
×
×
  • Создать...