Перейти к содержанию

koldun

Представитель Паулюса.
  • Постов

    1160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные koldun

  1. Есть правила раздела "Складчина" - http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=forums&module=forums&section=rules&f=51

    Придумано давно, нужно только их соблюдать и

    ""принимать меры как то: - занесение в черный список, который будет опубликован тут же - предупреждение - последующая 2-ная и 3-ная оплаты будующих складчин - злобные нарушители могут заполучить БАН на IP - адрес. ""

    и самое главное -

    ""Посему,прошу вас серьезно относится к регистрации в СКЛАДЧИНЕ!

    Заранее подумайте,нужно ли вам это и способны ли вы оплатить? "" (С)

    А у нас только намеки про торпедный аппарат ... ))))

  2. @koldun, отвечу так, на форуме уже выкладывали ....

    Да читал я это ... Речь не о том как ты себя поставишь!

    Зайди в закрытый раздел, там отвечу.

    Тут такой аншлаг :

    33 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

  3. Приехал тут как-то один чел на Солярисе и первый вопрос - что стоит прошить?

    В моей деревне больше 6000р.не поднять - озвучиваю "шесть кило рупий".

    Он - ""да вы охренели - в районе ж\д вокзала(дорбольницы) делают за "два рубля".""

    Мой ответ - ""не вопрос - езжай туда ..."" больше он не приезжал ...

    Вот и весь расклад.

    Сань, щяс я тя по трубке наберу :)

  4. Глянул щЯс тему складки - новые ники с нулевым балансом присутствуют ...

    Вот и объясняй потом клиенту, что я ему залил по розетке "тюн+Е-2" и стоит это 6000 рупий,

    а то что заливают в Ростове за 2000р.(в лучшем раскладе) и так же по розетке - не тоже самое ...

    Свалятся цены на репрог! Печалька .....

  5. Репрог без вскрытия или дрели - нужно обязательно!

    Вот как-то неожиданно всё ... ещё некоторые ту не оплатили, как уже новая - затянется процесс ...

    А по сути - нАдА!

    Павел с командой - молодцы! ... впереди планеты всей! )))))

  6. 1- можно карпрогом на столе,

    2- заодно и карпасс узнаеш с блока,

    3- Двухлитровых моторов вроде как не было на этих авто, если блок от астры-g ,то имхо фул и необходимости лить нет,можно только калибровки ,их и комбиком можно,кодировку бы проверить ну и выставить такую как надо.На сколько помню ,когда ставиш блок от зафиры на астру,там как раз и есть проблема с датчиком давления кондюка.(за холостые не уверен,но гемор как-то давно такой разруливал,только не помню ,то ли блок астра-зафира на разборе перепутали ,толи в чем-то другом дело было)

     

    1- Карпрога нет

    2- Карпас вроде бы есть, он показывал, записан в серв. книжке.

    3- Блок, который стоит весь исписан фломастерами, всякими значками и иероглифами, номер еле рассмотрел и

    шильдик. Поэтому говорить, что он с Астры - не приходится. Прошивка из блока ВАЩЕ даже и рядом не лежала

    с родной, из астровского блока(в вин-хексе это видно), там не только калибры разные, но и вся прошка...

    По кондею все понятно - он пустой и поэтому ошибка по давке в системе.

     

    Вот немного по блокам, мож-быть кому нАдА :)

    Simtec_56_70_71.rar

  7. ГАЛЕТА МЕНЯЕТ ТОЛЬКО КАЛИБРОВКИ,УПРАВЛЯЮЩИЙ СОФТ НЕ ТРОГАЕТ.

     

    Да конечно переливать только фулл, а его нужно готовить ...

    Вопрос тем кто знает: фулл можно залить только ТЕХом?

    Какие еще есть варианты?

     

    .... от моих обезьян... в случае чего выебем обезьян за неисправности ТЕХа... :Xsmily36:

     

    Их то трахнуть нужно обязательно, что бы глазЁнки округлились.

    Не Лёх, мне ТЕХ не нужен, не окупится даже если я проживу еще 50лет.

    Ты не поверишь - иногда пользую старый-добрый КОМпортовый Юнискан для "чермета"...

     

    Продолжаю изучать всяки-разные мануалы ...

  8. ""Вин не пробивается в ТИСе - левак какой то.. ""

    Леха, да в том то и дело. В моем ТИСе оба вина не определяются ...

    Ну подумал сломаны криво ... За инфу - спасибо.

    Все это у меня есть и Ал-Дате, и в Авто-дате, и в Толерасе и все одно и тоже.

    Одно похоже определился - рабочий блок с 2-ух литрового движка X20XEV, номера одинаковые,

    вот ему и поставили, не вникая в калибры и объемы )))))

  9. Может блок уже менялся, партнамбер остался от блока, а прошивку в него залили родную, залей прошивку с блока, который стоял и проверь как машина заработает.

    Да залить - не вопрос :) К этому еще надо поставить иммо с замком(которого нет!) + транспордер.

    Или править старую прошивку и править её "ручками" под иммо + переносить вин .

    - - -

    Вопрос к Опель-Гуру: как подготовить старую прошивку в рабочий(новый) блок?

  10. Машина вчера уехала, до пятницы. Поэтому пока почитываю инфу, что бы не накосячить.

    - - -

    Лёш, нет у меня ТЕХа. У нас опель - машин залетный, в основном "секонд-хенд" дохлый.

    Колхознику впарят подобное "корыто" с кучей проблем и он ждет чуда :) , а чУдЫ нет :)

    Эта машина приехала с Волгодонска, он там уже раздал "в массы" 20тку килорублей,

    помимо покупки блока + комплект иммо.

×
×
  • Создать...