Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

koldun

Представитель Паулюса.
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    1160

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные koldun

    Паулюса - с Днюхой!

    в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Опубликовано · Изменено пользователем koldun

    Уважаемый, Павел Вячеславович!

    От лица партийной, профсоюзной и организации машинного доения сердечно

    поздравляю Вас с днем Рождения! ... :) :) :)

    Да пусть всё у тебя будет хорошо!

    Здоровья и удачи! :)

    OPEN-PORT 2 CHINA ремонт

    в OPEN-PORT 2.0 RUSSIA

    Опубликовано

    Ну и мой отчет по ремонту рисового ОП2.0.

    У коллеги, при работе с ТечСтрим через ОП2.0, китаец работал

    буквально 5 минут, все блоки увидел и при работе с моторным,

    коллега отвлекся под капотом и когда подошел к ноуту - прога 

    "потеряла" параметры и дальше ни один блок на связь не вышел ...

    Сдох ОП - в USB ноута уже не определялся ...

    Созвонился с Алексеем, отправили ОП к нему на ремонт, ремонт у него

    занял 3 дня. Что он там делал - не знаю ... :)

    По возвращении адаптера к нам, проверили с Течстримом на Тойоте

    Карола - в течении часа, проверили и с подключенным Инетом,

    проверили на репроге блока М7.4CAN с Гранты по CAN-шине с ОпенБоксом

    по буту, на столе, от блока питания при 14.5В.

    Всё работает и на авто и на столе.

    Алексею - спасибо! За быстрый ремонт и уделенное внимание! :)

    • Thanks 1

    Ремонт от ржавчины

    в Покраска автомобилей

    Опубликовано · Изменено пользователем koldun

    В 80-х сам видел как ремонтировали Волгу-21, убирали кислотой ржавчину,

    затем паяльной кислотой и лудили оловом, были такие прутки припоя,

    затем на мех-отработку - машина блестела "заплатками" )))

    Это сейчас любые грунты и шпаклевки, а тогда кузовщики были 

    реальные художники - золотые руки!

    Малярка, если делала хорошо - очередь на полгода! )))

    Ремонт от ржавчины

    в Покраска автомобилей

    Опубликовано

    Привет, Леха! расскажу как делал сам ...

    Так как любая химия, от ржи, состоит в основном из ортофосфорной 

    кислоты - купил пару литров чистой кислоты для начала и

    для самой механической обработки - набор из

    влагостойкой шкурки разной зернистости, металлическую щетку

    (можно 2 - разной жёсткости) и кисти узенькие пару штук...

     Зачищал от ЛКП до границ ржавчины, с неким (3-5мм) переходом на 

    "живой" металл. 

    После мех.обработки, кистью обработал раствором кислоты и воды - 50х50%.

    Ты увидишь как всё будет меняться визуально, чистая поверхность станет серой.

    ржавые раковины - черными. Раковины - зачищать металлической щеткой,

    до чистого состояния. 

    Когда ржа глубокая - тогда чистой кислотой, но именно в раковинах!

    Когда все станет чистое и серое, вот тогда и наносится цинко-содержащая,

    покупная химия, что-бы прекратить дальнейшее появление ржавчины.

    Ну а дальше работа, либо с "кузовными" мастерами - если ржа сквозная - заплатки...

    или с малярами - если все поверхностное...

     ... можешь потренироваться на куске ржавой двери с разборки,

    для понимания всего процесса.

    Ну как-то так. Ничего сложного. 

    Удачи!

    • Thanks 1

    ВАЗ 21129 Гбо Landirenzo Evo L + Ителма М86

    в Перепрограммирование ЭБУ для начинающих

    Опубликовано

    11 часов назад, Propieller сказал:

    Да, я и на метане хочу ездить и 5000+ оборотов и еще со 120км/ч на газу на обгон на пятой в гору.

     

    Прочитал это и охренел! И это всё в целях МНИМОЙ экономии на газу!!!

    Сам то наверно и мЯсцо и вкусняшки любит! а двигатель "зажатый" с

    целью увеличения мощность - можно "кормить" всяким говном, типа метана ...

    Нищебродский подход!

     

    11 часов назад, Propieller сказал:

     

    Хотелось бы еще узнать, что во втором режиме (который для ГБО) нужно не забыть отключить/включить/настроить, чтоб проблем с ГБО не было.

    Да с ГБО не будет проблем! Проблемы будут с двигателем!

    - - -

    Хочешь, что аФФта поехала - репрог на Е2 от Паулюса - и прием и

    расход всех устраивает!

×
×
  • Создать...