mark11

Пошла только 93LC86, так что тема закрыта.

Можно сделать вывод что есть радница.Дамп,я так понял,тебе не нужен.Смотри даташиты на микрухи.

Разница вроде только в диаппазоне пит. напр. У 93LC86 2.5-5.5 А у 93с86 4.5-5.5. А вот буква в окончании A/B/C на это я не обратил внимание. завтра посмотрю. А дамп помоему нормальный.

210_540_17_11.rar

Умерла память 93lc86 посмтавил вместо нее 93с86 в дипе, панель не включается. постоянно пищит пробег не светится.

есть ли разница между LC И С. Может есть у кого прошивка для сравнения. Прочиталась память нормально а при записи ошибка выскочила., теперь даже и не читается.

Похоже дело не прошивке, со всеми прошивками панель ведет себя одинаково. При включении зажигания стрелка топлива поднимается на несколько градусов и стоит как вкопаная, Может есть у кого распиновка панели приборов?

Спасибо. Клиента отпустил до понедельника, о результатах сообщю

Принесли панель в ремонт с чистой памятью, убили при установке сигнализации,

Я зашил то что у меня было, панель заработала вся кроме топлива.

номера на панели нет.

Правый руль, 2001 год постройки, память 93с66. Ищу рабочую прошивку.

Глючный проц дает читать себя полностью. Была такая история с лагуной, отказывали стрелочные приборы, после прогрева проца начинали работать некоторое время. Считал глючный проц, записал в новый и все ОК.

laguna_2az60.rar

напомни завтра в мыло, есть рабочий фул 100%. на работе лежит. вышлю

Спасибо за отзывы, вопрос закрыт. Подошла Дэнсовская паналь 83800-12E10.

Срочно нужен ЖКИ индикатор, треснул сволоч при сборке панели. Индикатор без мелических контактов, коннект с платой через зебру. пробовал распаять обычный Тойотовский на проводах, не получилось, белеберду вякую кажет.

на компе, на котором ХР оторви кусок винта, перефарматируй его в FAT-32. Поставь туда ВагПрог, запусти DOC с сидюка, и в бой.

А если файловая система на компе Fat-32, тогда просто грузи DOC, либо с диска либо с дискеты.

Вчера вернулся автомобиль, и действительно, под капотом круглый разъем. все доделал без проблем, и двиг. с коробкой. А вот из салона с ОБД не цеплялся движок с коробкой. Хотя крышка 20-ти пинового под капотом на месте. Может из-за того что контакты в нем сильно окислены.

я о нем почемуто не подумал, никогда не сталкивался с 2мя разъемами, клиента отпустил, завтра подьедет доделаю. спасибо за наколку.

Один раз был случай, не было коннекта, так там чудаки какие то провод к-линии перекусили.

В щитке 93S66 sw-13, сканером не делается, следов пайки микросхемы нет. вин к сожалению не сверил. Но щиток то на столе отдельно от авто коннектится, и прошиву считал, все гуд.

При подключении сканера 1.3.6 нет связи с автомобилем, (нет соединения с устройством) не видит ни одного блока. Снятый щиток приборов на столе коннектится нормально. питание на разъеме присутствует, на К-линии 7 пин разъема тоже 12в есть. 8 пин отсутствует вовсе. похоже его там и небыло.

В чем может быть проблемма, Пробовал 2 сканера, ведут себя одинакого. При коннекте начальный имнульс проходит размах 12 в, светодиод моргает.

щиток и евс почистил а дальше хрен.

судя по описанию внутри 912, как обстоят дела с BDM? может делал кто.

Под пассажирским передним сиденьем, здоровая коробка.

Спасибо. надеюсь сидение не нужно выбрасывать?

Здравствуйте добрые люди. Хочу засунуть ноздри в сей авто. Подскажите где поискать блок BCU. все остальное вроде понятно.

Вопрос снят, проблемма была в программаторе

Suzuki vagon 2001g

Omega не хочет читать

WX

0AA4VVW

6532672007

6594835106

R52221

PLCC28

пробую прочитать ка tms370c002 не читается, можно ли по этой маркировка распознать тип тмски

поиогите парой дампов для сравнения пожалуйста, кто обладает такими

MB A 000 446 23 21

MM 0905 005 9903

HW:19-99 SW:01-99

XC68HC908AZ60 8H62A

98 ГОДА

mark11@mail.ru

а чем так плохо покоцать дорожки?

 

Ну если тебя такой вариант не устраивает, то можно на логике типа автомат Мили замутить :xaxa

Опять же с резанием дорог, но будет подменять одни циферки на другие

дело в том что пробег в критической точке 199112, предложи чего отрезать.

а за рубль мутить с логикой на... не надо

пол часа это долго, бывает что клиент сильно спешит. 10мин со снятием и уст. 4 заветных точки и в бой.

Подобные темы обсуждались уже не раз.В поиске все должно быть.А пробег именно в процессоре.

дык понятно что он в процессоре, как достать его от туда и одратно положить вот в чем вопрос, даташита на проц залупа. а в обсуждениях ничего полезного кроме коцанья дорог от индикатора не нашел. тема еще актуальна. не уж-то правда дохлый номер?