Бокс

Наверно правильно предполагаешь,другой вопрос прокатит или нет. Да и проводку посмотреть,контакты на блоке J-523.У тебя GFS есть? Там есть по кодировкам этого блока.

Датчик хола,вряд ли На ДТОЖ нет подозрения?

Вряд ли.Да там делов на пять минут,можно и поэкспериментировать.

Налог на транспорт поднимают,а ты с метками... :muhahaha: AZQ.zip

Есть у кого нибудь соображения, что может так засорять клапан ЕГР и как с этим бороться? ЕГР,иногда глушат,ставят заглушку из жести,возможно поставили заглушку из того что под руку попалось,а она развалилась.

Вот,посмотри. A-6.zip

Ага,по 30 000 тысяч в год,лет за 70 накатает два миллиона,или за 35 один :muhahaha:

dfgj2.docВ эльзе и смотри.Там не по всем машинам конечно,но можно по подобным смотреть.

Какой год,и какая коробка? Если мультитроник,то так может коробка дёргать.Хорошо под нагрузкой смотреть,на горку.

Возможно турбина передувает.Кулер,родной,новый ставили?

И писАл бы сразу,что уже сделал,там - Колёса местами менял,геометрия кузова не нарушена и т.д.

А адаптация заслонки проходит? Их все собирают в германии,так что американской сборки не бывает.И мотор напиши какой стоит, у них этих 1.8 валом,у тебя по идее должен стоять ATW с турбиной.

Питание до куда,до блока проверил? Вот,фотки,схема - ищи. ABS.zip ФоткиABS.zip

Вот, держи. BMW .pdf

Ты просто сбрасываешь, ничего не делая? У немцев блок должен увидеть что капот открывался (для замены масла надо капот открыть).Если капот не откроешь-закроешь - так и не сбросится.

Год какой? На них такие ставили - Рулeвoй мexaнизм c элeктрoгидрaвличecким уcилитeлeм "EPHS" (Electrically Powered Hydraulic Steering) - этo рулeвoй мexaнизм c уcилитeлeм, использующий для привода насоса собственный электродвигатель. И простой от ремня.

Сам то как думаешь,для чего раздел - Помощь начинающим? Что б знающие сюда повеселиться заходили?

Первичный вал вращяется постоянно,останавливается только при выжатом сцеплении.Где то осевые зазоры не выбрал,поэтому пока внатяг идёт машина всё в порядке,как газ сбросил,начинается гул.Рискну предположить что это вобще не коробка,а задний мост.Попробуй сам покататься на машине.Когда гул пойдёт,выжми сцепление,включи нейтраль,посмотри что будет меняться.

Я и сам удивился скачял что ты выложил смотрю с эльзы...А чо скрин? В верхнем меню зльзы,принтера значёк,тыкай на него да печятай:nemagu:

Вот, посмотри. Алроад.zip

А не надо темы по диагонали читать:muhahaha: Спасибо Василич, выше просветили:lad:

Вот нашёл на дигифант. Дигифант.zip

Вот посмотри,да и на форуме выкладывали.В вагкоме есть папка с lbl файлами,выглядит так.В окошках показывает что есть,а под окошками - что должно быть. http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?mode=cat&cat=10 VAG-COM label file ; ; VW Golf/Jetta (1K) ; ; component: Engine (#01) - BGP/BGQ ; ; p/n: 06A 906 032 ?? ; ; includes measuring blocks, adaptation, coding and selective output tests ; ; This file is part of a redirection package, ; make sure you have all of the following files. ; ; 06-01.LBL ; 06A-906-032-BGP.LBL (2.5l E @ 150 HP - BGP/BGQ) ; ; created on 24/Mar/2005 by Sebastian Stange (sebastian@ross-tech.com) ; ; last modification: 15/Jul/2005 ; ; ready for VAG-COM 504.1 and above ; ; ;--------------------------------------------------- ; ; measuring block informations ; ;--------------------------------------------------- ; ; 001,1,Engine Speed,,Specification (cold): 1400 RPM (w/o gear) / 1000 RPM (w gear) | Specification (above 60 °C): 780 RPM | Specification (low Battery): 950 RPM 001,2,Coolant,Temperature 001,3,Lambda,Controller,Specification: -10.0...+10.0 001,4,Basic Setting,Requirements,see labelfile ; 1xxxxxxx - Coolant temperature below 80 °C ; x1xxxxxx - Engine speed below 2000 RPM ; xx1xxxxx - Throttle valve closed ; xxx1xxxx - Lambda regulation correct ; xxxx1xxx - State of idle ; xxxxx1xx - A/C system compressor deactivated ; xxxxxx1x - Catalytic converter temperature OK ; xxxxxxx1 - No malfunction detected by Self-Diagnosis ; 002,1,Engine Speed 002,2,Engine Load,,Specification: 16...35 % 002,3,Injection,Timing 002,4,Intake Air Mass ; 003,1,Engine Speed 003,2,Intake Air Mass 003,3,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Display Range: 0...100 % 003,4,Ignition,Timing Angle ; 004,1,Engine Speed 004,2,Voltage Supply 004,3,Coolant,Temperature 004,4,Intake Air,Temperature ; 005,1,Engine Speed 005,2,Engine Load,,Specification: 16...35 % 005,3,Speed 005,4,Load Status,,Display Range: Idle/Partial Throttle/Wide Open Throttle (WOT)/Enrichment/Deceleration ; 006,1,Engine Speed 006,2,Engine Load,,Specification: 16...35 % 006,3,Intake Air,Temperature 006,4,Heights Correction,Factor,Display Range: 0% = 0 m / 100% = 10000 m ; 010,0,Ignition 010,1,Engine Speed 010,2,Engine Load,,Specification: 16...35 % 010,3,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Display Range: 0...100 % 010,4,Ignition,Timing Angle ; 011,0,Ignition 011,1,Engine Speed 011,2,Coolant,Temperature 011,3,Intake Air,Temperature 011,4,Ignition,Timing Angle ; 014,0,Misfire Recognition 014,1,Engine Speed 014,2,Engine Load,,Specification: 16...35 % 014,3,Sum of Ignition,Malfunctions,Specification: < 8 014,4,Malfunction,Recognition ; 015,0,Misfire Recognition 015,1,Cylinder 1,,Specification: < 2 015,2,Cylinder 2,,Specification: < 2 015,3,Cylinder 3,,Specification: < 2 015,4,Malfunction,Recognition ; 016,0,Misfire Recognition 016,1,Cylinder 4,,Specification: < 2 016,2,Cylinder 5,,Specification: < 2 ; 020,0,Ignition Timing Angle Retardation 020,1,Cylinder 1 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 020,2,Cylinder 2 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 020,3,Cylinder 3 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 020,4,Cylinder 4 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 ; 021,0,Ignition Timing Angle Retardation 021,1,Cylinder 5 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 ; 022,0,Ignition Timing Angle Retardation 022,1,Engine Speed 022,2,Engine Load,,Specification: 16...35 % 022,3,Cylinder 1 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 022,4,Cylinder 2 Ignition,Angle Delay,Specification: < 2 ;

Нажимай,Выбрать - дальше 01 -двигатель,02 - коробка и т.д. 08 - параметры,а там щёлкай каналами и смотри.Если есть твои параметры в вагкоме,то будут подсказки - если нет,ищи сам.А указывать надо не только машину - но и какой мотор,с какой системой впрыска,какой год :prof: Про поиск не забывай :prof:

Чо гадать? При такой проблеме по любому разбирать.Вскрытие покажет:prof: