Перейти к содержанию

Алексейhifi

Посетитель
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Алексейhifi

  1. Подскажите пожалуйста! Я поставил Волговский ДМРВ 20.3855 на ВАЗ , в начале эксплуатации напяжение канала АЦП было гдето 0.4в , точно уже не помню, но со временем оно растет, машина родебы ведет себя нормально . Сколько же всеже должно быть напряжение канала АЦП в состоянии покоя при включенном зажигании ????
  2. Увеличить производительность маслянного васоса на тазиках можно только одним способом , либо изготовить новые шестерни в 1.5 раза шире стадартных либо взять два комплекта стандартных соштивтовать их между собой затем шлифануть в размер , после этого боработать корпус маслонасоса (метал там позволяет ) !!!
  3. Незабудь только после всей этой процедуры поменять человеку масло в моторе , вся эта гадость всеравно через кольца в масло пройдет и я думаю что ему от этого совсем не хорошо будет !!!
  4. Решил заказать 110 распредвал "ОКБ Динамика" , о результатах сообщу позже !
  5. Вал нужен более моментный, чем мощьностной !
  6. Ктонибуть все же что скажет про валы ОКБ " Динамика " ?????????????????????
  7. Ктонибудь юзал 108 вал ОКБ "Динамика" http://www.dynacams.ru/production/vaz21083.htm
  8. У меня тож инжектор: 82.4*75.6 правда пока на 121 облегченном шатуне и поэтому крутить его больше 7000 я считаю не целесообразно, вот и нужен такой вал чтоб и низ был хороший и до 7000 крутился без проблем, раньше стоял СТИ-2 (подбем 11.2, фаза 280град.) мотор начинал более мение нормально ехать тысяч с 4000 !!!!
  9. Что за пайпер, кто производитель, какой подьем, какая фаза ???
  10. Помогите пожалуйста с выбором распред вала на 8кл мотор, машина используется 50%город, 50%трасса, мотор V-1600, головка доработана каналы-впуск-32, выпуск29.5мм, седла расточены впуск-34 выпуск29.5 !!!
  11. Такие маховики уже поставили на несколько машин, люди ездят и ничего не разрывает !
  12. Ты только при выборе учитывай характеристики мотора от которого будешь брать вкладыши, и посторайся подобрать с запасом прочности чтоб их не раздавило !
  13. Ты прямо о моих знаниях знаешь больше чем я сам, а на счет граблей- то уж лучше на свои грабли вставать чем на чужие !
  14. Вес шатунов 350 грамм, В каком виде ты хочешь увидеть фотографии, Несколько машин уже ездят на таких шатунах и не ЖУЖАТ , А если нужны шатуны обращайся , высылай размеры, сделаем !!!!!!!!!!!!! :)
  15. Что вы до парня докапались, надо же ему с чего то начинать , потом и все остальное поменяет !
  16. А если в прошиве поднять зажигание, градусов на 5, и сместить значения лан-рич ( перехода с бедной на богатую) в большую сторону, то лямда автоматом будет делать коррекцию к более богатой смеси !!!
  17. Если бы ты понимал в термообработке то не задавал бы таких вопросов !!!
  18. Ты ниву то разбирал хоть раз , там палец на 22 ! :xaxa
  19. Не скажу точно но помоему Калиновские не подходат по конусам на стандартные муфты !!???
  20. Одна машина уже ездит на комплекте таких шатунов , проблем пока небыло ! Е СЛИ БУДЕТ СПРОС ПРОИЗВОДСТВО МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА ПОТОК !
  21. Шатун 129.2 сталь 30ХГСА . Пока выкладываем фотографии заготовки !
  22. Бытует мнение , что эти шатуны ломает , правда ли это сказать затрудняюсь !
×
×
  • Создать...