Алексейhifi

А ты вот такой умный да ??? Лучше бы сказал как правильно отстроить БЦН !!!!!!!!!!!!!

Вот и я так же думаю , а то получается облегчаем шатуны, шоршня и Т.Д. , а оснавной инертной массой является маховик !!!!!!!!!!!!!!!!!

Что вообще входит в твое понятие крутильный мотор , Любой мотор с легким маховиком быстрее раскручивается но также быстрее и сбрасывает обороты , а холостой ход это уже дело второе , его можно сделать и 1500 оборотов !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если таким образом подходить к делу , то лучше вообще не заморачиваться с мотором !!!!!!!!!!!!!!!

Парни неужели ни у кого нет желания заморочиться изготовлением рессивера , или все привыкли пользоваться готовыми !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????????????????

Неужели всех интересуют только готовые прошивки , и ни кто не заморачивается как они устроены и как работают !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????77 ;)

Давайте соберем информацию, как БЦН влияет на динамические качества автомобилей , и как правильно его отстроить !

И на что влияет длинна и заход дудок в рессивере ?

А в чип тюнинге 6 эта прошивка работает ?

Даже зная теорию , трудно разобраться в различных коэфицентах, что они значат и для чего нужны !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :PIVO Решил попробовать поставить прошивку J5V03L25 она не хочет отдавать таблицу самообучения !!!!! вот она !!!!!!!!! !!! Решил попробовать поставить прошивку J5V03L25 она не хочет отдавать таблицу самообучения !!!!! вот она !!!!!!!!!

Не + и не - нужно взать программу dtool и в ней посмотреть код АЦП ДМРВ , должен быть меньше 1 , иначе ему хана !

Если у тебя есть CTPro то там есть файл Cte в нем лежат калибровки для разных датчиков ! Датчик бери с белой наклейкой производства АВТЕЛ маркировка 20.3855 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Где в подробностях можно это почитать ? Сколько ни разбирался в хтом деле подробной информации ни где нет ! А в тупую крутить не хочется ! " хотя сколько людям машинки настраивал пока все довольны" НУЖНЫ МЕЛЬЧАЙШИЕ ПОДРОБНОСТИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;) Неужели все в тупую шьют чужие прошивки даже не правя их под конкретный мотор ! Это же тупость !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проверь напряжение АЦП ДМРВ если больше 1 , то меняй незадумываясь ! А лучше Сименс волговслий поставь , он практически вечный, Из за ДМРВ у тя лямда может такую поправку скоректировать , что просто мотор сожгешь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот я и прошу откатаную прошивку под конкретное железо , а поправку БЦН в конце концов в OLT откатаю ! Что и куда нужно двигать при установке 54 дрочера? Какие поправки вносить при увеличении обьема и установке валов ? " Чем меньше знаешь , тем крепче спишь"- это не для меня !!!!!!!!!!!!!!!!

Откатать БЦН это не проблема нужна правильная основа!!!!

Поставь лучше карбюратор , или покупай нормальные проги ( CTPro 4.10 есть в бесплатной редакции , читай форум !)

Сам сделал !!!!!!!!!! какая проблема то !!!!!!!!!!!!!!!!!!

А что у тя имеется для настройки ( какие проги ) ???

Машина то какая ?

Может у когонибудь есть откатаная прошивка под 41 блок с поддержкой ДКпод 8 клапаный двигатель (колено 75,6 ; шатун 121; поршень 82,4; Распред СТИ-2 подем 11,2; головка доработана(изменена форма камеры сгорания, клапана стандарт, седла расточены, каналы доработаны ); рессивер стандарт ; дроссель 54 ; фильтр стандарт ; паук 4-2-1 длинный ; резонатор спорт; глушитель стандарт ; Форсунки стоят от Волги Бош ЗМЗ-406 нового образца; давление в рампе 4 атм; ДМРВ Волговский Сименс 20.3855;)

Может всетаки ктонибудь скинет болемение откатаную прошивку под мой мотор !!!! Или все такие крутые , пользуются только J5 LS !!!?????????????????? :10:

Что за показатель в dtool ( Дельта по GBC ) какой коэфицент туда ставить ???

Спосибо за ответ! По другому и быть не могло :P Будем копить деньги на J5ls. :)

Хотелось бы поподробнее эту тему обсудить и может всетаки кто катал подобный мотор !