ПавелАС

Это уже всё сделано. Это уже всё сделано.

Приехал клиент на Рено 2002 г мотор 2.0 ide m5r-701 промыть форсунки. Вставили в стенд 2 не работают.купили новые поставили тоже самое,поменяли свечи,провода таже хрень.проверил метки в норме.ошибок кроме датчика кислорода и пропусков 1цилиндра нет.продули пнвмо-тестором утечка в 1 цилиндре по впуску.Сняли головку заменили клапана .Поставили завели исё хорошо пока не нагреласьпотом хлоп и всё по старому,катализатор приэтом покраснел .наверно ему стыдно. авто уже чиню 4 месяца . Пойду снова смотреть метки

фиат браво 1996 г. мотор 1.4 л 182а5.000

помогите отключить есть 2 ключа карта с кодом нету алгоритма действий

диагностика на этих моторах показывает только датчики.на этои модефикации стоит трамблёр.на катуху не идет импульс

датчик положения раабочии а где у них стоит комутатор икак его проверить

Хнддай 1994 г мотор g4cp пропала искра помогите подсскажите где искать

заиди на autodata там про джидаев есть всё

попробуи дунуть в цилиндр и посушай куда дует уменя на санта фэ было тоже самое а компресометр просекает падение давления только когда явная дыра а что пишет сканер

я вкручиваю датчик давления который секёт давление на работающеммоторе и показывает момент открытия и закрытия клапана и на основание этого делаю вывод посмотри со и сн о2 что кажет

проверь клапана могут зависать иза компенсаторов лечится винсовой промывкой для гидриков в 90% помогает ятоже голову по началу ломал пока не подсоеденился мотодоком

Парни,жизненно необходимо смотать пробег на 21104,2006г.,с новщй панелью и щитком "Счетмаш",заране спасибо.Да еще,если есть схема куда ткнугь прибором ********,плизззззззззз!!!

проверь наличее фриона в кондиционере

2000 г мотор х18хе1 в момент когда колбасит мотор кислородный датчик зависает в 3.5в и начинают отключаться 2 и 3 форсунка.

опель зафира холодный двигатель не запускается пока не нажмешь на газ.после 2500 оборотов они начинают прыгать с 2000 -3000.Менял датчик кислорда,дроссельную заслонку не помогает

та самая ребристая коробочка на левом брызговике усилитель форсунок

я его сделал был сгоревший усилитель и ремень ешё перескочил ремень грм на 5 зубьев

легкие толчки при равномерной ск орости . При разгоне толчки не ощущаются.Расходомер,ЛЯМДА,давление топлива 2,8-3 кг

Форд Фокус2 1,6 АКПП,после удара появилась ошибка Р0700,которая не убирается,а также ошибка Р1000,подскажите пожалуйста,если есть инфа,спасибо.

машину хозяин заглушил сходил в магазин а приидя не завёл до этого у него было что после остановки прыгали обороты . а на форсунках даже 1 вольта нет может что с усилителем произошло

свечи какраз и сухие давление с насоса низкого давления 3кг а на высокого свободно удерживаю пальцем разбирал насос никакова крименала не нашёл машина 2002 года

Спеис с мотором 4G64 не заводитса проверил свечи искра есть.давление до насоса и после тоже .Ошибок тоже нет.