Женя С.

Дилерский сканер сделал обновление софта,  тоесть перезалил именно п-флешь, и записал конфиг.   Что получилось, считать не удалось,  хозяин не дал.  Бекап в приборе сохранился, но с ним щиток не стартовал и на связь не шёл,  может контролька?

Вот нерабочий бекап-  

PFLASH_test.rar

Прошу прощения, что пропал. Карантин, корова-вирус лютует. Завален щиток был с помощью  OBDstar.  Фулл потом читал писал ввди прог. В общем проблему удалось решить с помощью дилерского GDS. Залили имеющийся п-флешь от гибрида и д-флешь родной. Щиток вышел на связь с ошибкой конфигурации. Обновили GDSом и сконфигурировали.  Все заработало. Считать хозяин не дал.

С автором видео общался, спасибо.

Думаю фулл с кардампа подошёл бы, но все равно к дилерам за конфигом. Спасибо отозвавшимся.

На кардампе такого нет.

Ищется d-flash  от щитка 94003-G7000.   Электричка.

Родной дамп похерен при попытке коррекции пробега китайским тетрисом. Залили похожий от гибрида. Но по комплектации сильно отличается.

Заранее благодарен.

Хундаи ioniq лектричка.rar

Спасибо, это версия    ... -ВС.

Машину завел.   Поделились родным флешем.

При чтении еепром предположительно попортилась флешь.

Теперь ищу такую  -   8C1T-14A073-CD   0L01Y

8C1T-14A073-CD_Flash_bad.rar

8C1T-14A073-CD_0L01Y_EEprom.rar

Вопрос не стоит о смотке.

"Исходный пробег" имею ввиду пробег на щитке перед ездовым циклом.

Как мне представляется при выключении зажигания не успевает переписаться контролька, и в следующем включении , оценив контрольку, щиток возвращается к значению на котором контролька верна.

Погонял щиток, возвраты пробега начались снова ~10%

Алго я так понимаю как у славуты, только линий побольше.

С Володиным дампом пробег пошел. Правда почему-то со второго раза. ЕЕпромку поменял на всяк случай.

Вопрос был задан на всего двух форумах, одновременно. Микросхема была непаяная.

Я просил просто верный дамп. Без всяких пересчетов, и героических замечаний какой там простой алгоритм.

В ответ получаю от Вас тыканье и и непонятные намеки на ночные сказки.

Наверно поэтому и спросил на двух форумах... Спасибо откликнувшимся!

Lanos

RAR180.3801-01

Ищу дамп 24с08 .

Включаем зажигание, спидометр отсчитывает километраж, после выключения зажигания пробег возвращается исходный. Началось после неисправности в системе зажигания.

Заранее благодарен.

bad_24c08.bin

bad_24c08.bin

Вводя пин можно заводить машину.

А по чипу, в поддержке танго говорят не факт что этот за 5000 подойдет...

Возможности сделать ключ нет.

Танго просит оригинальный транспондер, другие приборы вообще не знают про такую машину.

Безимовых вариантов тоже не нашел.

Прошу помощи в подсчете пин кода,

MOTOR_0281020048_95640.bin

VCM_041800_446_270_022_0__95640.bin

Был потерян ключ.

Ключ заказал/ прописал. Зажигание включается, ЦЗ работает.

Но защелка не разблокируется, соответственно машина не заводится. Ошибка связи с защёлкой.

Для привязки нужно её зановить. Кто сталкивался, как можно сделать?

6G9N-3F880-DE_95040_защёлка.bin

Ищу комплект прошивок блока PLD 29F400 + 93С86

A0404476340 (001 446 32 40) ZGS001

Родные уничтожены злыми варварами.

Заранее благодарен.

Щиток BMW E60

VDO 110.080.213/178

BMW 62.11-6 942 944

Дамп попорчен неизвестными героями до меня. Ищу такой.

Заранее благодарен.

Спасибо.

Машина просто далеко, а ещё к ней привязали кучу злых собакенов, чтоб больше ничего не украли.

Вот и узнаю заранее.

Там ещё стырено реле свечей накала, наберусь наглости спросить, нет его фотки?

Renault Master 2006г FD02

Негодяи стырили все релешки. Где какая, картинки нашёл, а вот номера как их найти/заказать?

Помогите знающие номерами, или хотя-бы фоткой в сборе

Спасиб.

Зеркало оторвали с мясом и приклеили какое-то жигулёвское, короче нашёл разъём под плафоном.

Сам ключ исправный , МК чётко видит посылку.

По диагностике ошибка В3101 и В3055. - Не видит антенну.

Где эту антенну искать, перерыл всю машину - не нашёл.

Спасибо заранее.

Внутрисхемно

Спасибо за помощь.

Подскажите номинал кондёра.

Попала вода, сгнил.

На фото.

Спасибо.

С другим дампом удалось завести.

Чем можно подправить вин, чтоб совсем чисто сделать?

В дампе всё закрыто контролькой.

Renault Simbol

UCH был залит водой, со слов клиента. Ко мне попал отмытый, следов ржавчины нет.

Клип пишет ключей 0 , блок не сконфигурирован.

Пин посчитанный по вину не принимает.

Ключ в дампе лежит со всеми потрохами.

Ищу рабочий дамп 93c66.

8200103749

S118522003

UCH_8200103749_93C66.rar

Спасибо. Но такой к сожалению не подходит. Нужен именно D4.

В блоке могут быть совсем другие иденты.

Вот что начитано с него:

MJD6F3D4.rar