Serg1212

По идее как Туарег с подготовкой дампа? Сложно ли снимать щиток?

Хаммеры еще бывают калининградские и американские. Я всегда считал винкальком (в 2007 г. и т.д.) и никогда пробег не останавливался, но калининградские мне, пока, не попадались. Аккумулятор не отключал.

Всем привет. Убрал из кодировок двигателя, гейтвея, абс, кнопок на руле, активный круиз-контроль. Осталась ошибка по коробке(09D 927 750JK) p1864 - нет данных от активного круиз-контроля. Кодинг коробки такой же как и на машине без активного круиз-контроля. Проблема в том, что указатель положения коробки на панели приборов загорается на несколько секунд после включения зажигания или сброса ошибки и гаснет. Коробка работает безупречно. Что еще нужно перекодировать и как?

Специальный приборчик + персональная карточка, которую в Москве выдают после 2-х недель обучения. В сумме около 200 т.р.

Сигнализаторщики контролькой тыкали?

Речь о другом приборе, где королла и аурис 2014 через обд, но там, наверно, не денсо. TOYOTA Auris 2013 - programming mileage via OBDII TOYOTA Corolla 2013 - programming mileage via OBDII

Ха-ха, 1800 р. за клик уже не актуально, 2500 новый рекорд.

Я в шоке, CAS2 + 35080 =3000 р. с выездом! Про 4500 еще слышал, но такое ценообразование мой мозг не в силах понять.

Просто ваш хтул контрольку считать не умеет. Делайте вручную.

Вопрос, конечно, риторический и для другой темы, но не могу понять, почему в том же Барнауле, клиенты покупают машину по мировым ценам(+таможня), а требуют обслуживания по местным ценам для ВАЗа!? Или иномарки покупают особо жадные? Или они считают себя достойными заработать денег на дорогую машину, а электриков-слесарей нет? Вот грохнет в Барнауле кто-нибудь приборку, он ее купит в 2 раза дешевле чем в Москве, или там нетребовательные люди живут, простят и скажут - ну сломал и так поезжу? А может оборудование для периферии дешевле продается?

Не знал, что он демпингер.

Решили вопрос? У меня такой же случай - Driver`s seat belt buckle contact. Communication fault.

Внешне, насколько я помню VUE, они похожи, а программно вопрос. Хозяин пока в раздумьях.

Full найти для такого раритета проблема, наверно, проще подобный бодик заказать и еепром свой залить.

В бодике кто-то рылся до меня, паять не стал - попробовал изменить пробег по кану - ничего не изменилось, на панели приборов по прежнему горит 694978 и так уже 7 лет. Восьмерки на одометре при включении загораются, скорость показывает, остальные приборы тоже исправны. Панелька vdo c NEC 780973 и моторолой 68нс05L52. Не могу придумать , что еще предпринять. Может в неке пробег застрял!?

Не на всех!

Скорее, пик закрытый.

А какой канал? То что я нашел, повторяет одометр, а д.б. на 50000 больше.

Привет коллеги. Чем посмотреть пробег в моторнике дизельного VW Multivan 2012 г.?

Там бескорпусная микросхема.

А у нас, люди с дорогими приборами, поло на выезде делают за 1000 р., и все остальные тоже, в т.ч. альмеру классик. Кризис жанра и умов.

Так те же англичане стонут от демпинга.

НЕт КТ, стрелки гиморные, с76 в микросоике.

А Х6 за полтораху слабо?

Давно бы сами бэтмобиль сделали. Я от таких цен просто в ауте. Или это ситроены с УДС?