Перейти к содержанию

antey

Expert
  • Постов

    1395
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент antey

  1. С выражениями-то полегче.. А схемку- да пожалуйста!
  2. кроме ошибки блока, других ошибок нет?
  3. И все- таки, не мешало-бы точно определиться, какой ключ нужен к этому имммо-67, 68, или 70, можно даже экспериментально- ежели он новый, подсунуть ему по очереди все три типа, какой-то и приживется Тем более, что моторник записи ключа никаким боком не мешает
  4. номер типа 31...... скажи
  5. В1000- это неисправность блока может быть как из-за дампа, так и из-за железа
  6. недотерто, как по мне.. что по диагностике?
  7. при боковых подушках еще и боковые датчики добавляются держи еще M3_BP4K57K30_C080_cr.bin
  8. Ну, если совсем новый (думал-с разборки), тогда ничего делать не нужно, сам запрыгнуть должен, если нет- значит, тип ключа не тот, и руками его укладывать, тем более, нет смысла
  9. так ресет ему сделай любым прибором, который это умеет, и ключ сам впрыгнет ну, и про синхру с мотором не забудь
  10. А.. не заметил А коробка, небось, 722.9? Тогда точно, пох какие...
  11. У тебя дампы моторного и смарт читаны в режиме 8 бит Читай их нормально, и синхру из ID в моторник руками
  12. тут с флэшь работать надо..
  13. датчики местами пробуй менять, напряжение и полярность на разъемах справа/слева сравнивай
  14. Этот мануал не без ошибок К примеру, на AUDI Q7 никак не А2, только 8Е
  15. Пробовать надо, скорей всего не пройдет Блокиратор прописан в ИД,и перемычкой, конечно, не синхрится надо или парные дампы СМАРТ-ИД, и делать ресет, или заливать ресетнутые дампы, и писать ключи, в процессе пропишется и защелка По-моему, уже по кругу ходить начинаем
  16. судя по картине- смарт родной, ид- нет синхру есть смысл делать тогда, когда уже есть разрешение на старт, те хотя-бы разблокирован руль, и крутит стартер
  17. Тангой? Смарты? Эт что-то новое Можно по-подробней?
  18. Раз лампа отморгала после включения- знач связь блока с приборкой есть А связь эта идет по той-же линии, что и диагностика Отсюда вывод- как и сказал выше Сергей, искать нормальную диагнозу
  19. обрыв цепи передних пиропатронов в защелках ремней
  20. В моторном 50-й канал адаптации активен? после ввода логина
  21. Это 24С16
  22. Ненужное зачеркнуть :) Недорого- покупаешь шары россыпью, и по одному их садишь Результат- не хуже, чем с трафаретом, но времени- пол-дня
  23. чип-обычный, PCF7936, пишется через пин
  24. Дык, нверное, правильный путь- дописать чип Если сам не в состоянии- обратись к тому, кто сможет
×
×
  • Создать...