Baggi

Спасибо max, проверю, отпишусь.

Я эту bir не продаю и не раздаю , Макс продает ,можешь ему написать.

Сергей,писал - безрезультатно. А почему "продаёт"? Сообщение что бесплатно это ля-ля?

Почти 200 просмотров и никто ничего не подсказал. Плохая поддержка пользователей продуктов купленных здесь. Октя постепенно превращается в Чиптюнер. Жаль, ещё 3 года назад всё было по другому.

Если всё-таки внимательно почитать, то замена байтов описана в разделе "Подготовка BIR файлов для работы...".

 

Конвертер из BIN в BIR имеется у Эммибокса, и на сторону не распространяется.

Миша, в том то и дело, что он только у Максима, а Сергей (Лётчик) сказал, что нет проблем самому сделать, и вообще иди на форум и спрашивай о таких вещах. Вот я и спросил, и мне кажется, что на форуме тоже никто не поможет. Разве что кто то пороется у себя на винте и найдёт случайно бир. Максим когда то раздавал архив всем покупателям матрицы.

Привет всем! Вопрос такой, как сделать из серийной прошивки прошивку для ОЛТа. И неплохо бы карту к ОЛТу. Вопрос касается J5V8HANG. Лётчик написал, что нет проблем самому это сделать, а как не сказал. И нигде это не обсуждалось, по крайней мере я не нашёл. В описаниях к ОЛТу и Матрице тоже нигде нету.

Наклон 50кПа\вольт, смещение 0,234 вольт

Привет всем! Тут у меня непонятная ситуация вышла, проблема явно не в матрице и не в онлайнике. Периодически падает длительность впрыска до 1 мс, т.е. до минимально возможного установленного в прошивке. Уже не знаю где искать. Сбрасываю логи, может кто подскажет в чём дело.

log.rar

А ты к Сергею(Лётчику) обратись, он разрулит ситуацию, только он что то на контакт последнее время не выходит. Советую сразу брать матрицу и LS v43, за часов 5 можно на дороге настроить.

Я думаю, что не опасно, раз 15 встречал в инете пока информацию по конвертеру искал. Этот софт для привязки бир файла и карты к нему к инженернику. А вот где взять именно бир к J5V8HANG большой вопрос, у Максима точно есть, да и не только у него, просто другим впадлу у себя на винте порыться.

Вот и я о том же, подождём, может Максим обратит внимание на эту тему и подкинет бир, просто года 3 назад он раздавал эти прошивки.

Не, там написано как сделать адекватным к матрице готовый бир, а вот как сделать его из бин я нигде не могу найти.

А может после разных версий прошивок надо епром почистить?

Может подскажешь, как это сделать, в смысле бир?

Привет всем! У кого нибудь есть бин и бир J5V8HANG?

Ещё СТП 321 наверное надо обновить

Закинуть туда карты на корею, китай, ренохи итд и вывалить на радость халявщикам.

Паша, а ты нормально можешь общаться, без подначек? Я просил на халяву? Я же сказал, купил на Окте, и не против бы обновиться, за деньги.

Максим, спасибо за разъяснение, вопросов больше нет.

Да ну.

На торентсах 8млн узеров - они только орать и могут.

Последние это какие?

Легенду про неуловимого джо знаешь?

Максим, ну так почему, если отломано, не идёт в народ? За деньги, разумные? Я покупал Октянскую 6,10, обновление не помешало бы.

По поводу капута я тоже так подумал и хозяина порадовал своими предположениями. Провода и свечи отпадают, ошибка не удаляется на неработающем двигателе, массы и питания проверил, разъём снимал - чисто.

Ошибка не убирается 01130 "ABS Operation-Signal outside range of tolerance". Что бы это могло значить я не понял.

Вин WVWZZZ1JZ3W477089

Блок 1C0907379L

Может у кого такое было?

Вообще то на Окте собирался покупать, потому и спросил.

Не знаю кто делает NTK, но на данный момент, если нет оригинальной, то ставлю именно эту, работает хорошо, может подключена не правильно?

Попробуй еще раз заменить свечи на новые. Если будет результат и как долго? Упс.А дроссель то мыли? РХХ не клинит? Воздушный фильтр чист?

Свечи в порядке, дроссель мыли, фильтр новый. РХХ ни при делах, пытался я разобраться с этим авто. Отчёт здесь.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=972

Рискну спросить ещё раз, собрался купить СТР 6.10, из за возможности работы с Хюндай и Чери, а вот теперь задумался. Почитал сколько калибровок для Ланоса и у меня вопрос - можно ли будет прикрутить эти карты к СТР 6.10?

Собрался купить СТР 6.10, из за возможности работы с Хюндай и Чери, а вот теперь задумался. Почитал сколько калибровок для Ланоса и у меня вопрос - можно ли будет прикрутить эти карты к СТР 6.10?

Cваять специально это одно. А сдесь клиент говорит что ему просто прошили и все. Даже газоанализатор не включали.

И что бы они увидели по газоанализатору? Даже если вставить его в дырку от лямбды. Умирает кат и на стоковой прошивке, и даже не от состава смеси, а от пропусков воспламенения и качества самого ката.

Не давно совсем парился с такой коробкой, я ими вообще то не занимаюсь, но знакомый попросил, в моём случае в ЭБУ вода была и 2 соленоида были постоянно включены. Если надо, то есть запасной ЭБУ, только с посылкой в Казахстан проблеммы.