Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
524 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные mara
-
-
Говорят что окуратно скрутили. А как правильно скрутить?
Добавлено
Ошибки АВС могли из за этого вылезти?
-
Ходовщики меняли рулевую рейку, при этом снимали руль. Когда сняли, из подрули выпал длинный шлейф, они его обратно смотали и всё собрали обратно. После сборки вышла ошибка "00588 Воспламенитель подушки безопасности - сторона водителя -N95. Значение сопротивления слишком мало." Проверял Лаунчем, ошибка не стирается. С подушками дела не имел, подскажите где копать. Не знаю есть ли связь, но вместе с этим вылезло ещё две ошибка по АВС 00778-Регулирование углового датчика
01044-Не правильно кодирован блок управления
-
Kstovchanin прав, если меняешь железо на двигателе, самое оптимальное Январь, по нему обратись к Паульсу, в этом он АСС, поможет даже не сомневаюсь. Бош это отстой, с ним даже не начинай.
-
дайте ктонибудь ссылку на распиновку, у меня Ford... все Fordы...
Распиновку не надо, там всё по цветам проводов.
-
Мужики, отвеча, было один раз, все четыре не исправны. Выявил разрядником, искра была очень слабой, но была. В запасе всегда держу одну исправную катушку, вот с ней и сравнил. На гарантии не поверили, начали проверять сами и мой диагноз подтвердился.
-
есть на 406
-
С внешней стороны две дырочки, суёш в них два сталистых штыря, диаметром 1мм, они давят на усики внутри разъёма и тянеш за провод, должно получиться.
-
Была как то Газель с такой же неисправностью, был перетёрт жгут проводов проходящий за рессивером.Заведи машину и внимательно дёргай проводку, в каком месте заглохнет в том и ищи короткое.
-
Менял, не значит ставил хороший, проверь с него сигнал осцилом, флажок на распредвале и проводку до ЭБУ
-
Не было ниразу, но Лаунч вроде берёт.
-
-
Не заморачивайся, дешевле перешить.
-
Мужики с чего начать? Хотелось бы как то просветиться в этом вопросе. А то на всех ресурсах чем дальше в лес тем больше дров... Конкретно интересует софт и оборудование, для начала желательно халявное (не потяну я платное)...
За февраль, та поднимал этот вопрос помоему раза три, может и больше,и тебе уже отвечали. ФЛУДИТЕ БАТЕНЬКА!!!
-
У меня сегодня приезжал Акцент, там механический счётчик,я думал что его руками мотают, просто крутят колёсики и выставляют пробег? Напишите кто знает поподробней.
-
Зайди в складчину, там как раз на прошивки от Паульса запись идёт. Есть и для твоей комплекрации хорошая прошивка, рекомендую.
-
При условии, что клиенты поедут,а они едут к тем кого уже знают или рекомендуют. К оборудованию ещё надо купить джентельменский набор прошивок,которыи время от времени нужно обновлять и пополнять,а это тоже деньги. А что на сегодняшний день имеется из оборудования и какой стаж работы?
-
Сначала надо стать хорошим диагностом. И никто не покупает оборудование для того что бы отбить за него деньги. Это произойдёт само сабой, при условии что ты сам этого захочеш. А брать оботудование надо,ни где то у дяди, а например здесь, потому что есть элементарная потдержка. Ты не написал что конкретно хочеш тюнить.
-
-
Так значит АЦП таким и должно быть?
-
Совсем забыл написать ДМРВ похож на волговский,кому интересно фото прилагаю.
Добавлено
Вот ,теперь вложил.
-
Сегодня была первая 2107 I ,с включенным зажиганием АЦП ДМРВ показывает 0,056в.
С гарантийки принесли новый,то же самое. Клиент жалуется на большой расход,но мне больше интересно про ДМРВ,такое АЦП разве возможно. Диагностил 1.2.0.9 и Автоваз нью,одинаково. Классика инжектор приехала в первый раз, у кого было,расскажите.
-
Я лично обкатывал 16кл прошивку,замечаний нет,прошивка классная, рекомендую. Если есть вопросы, могу ответить.
-
Кто знает, как делать адоптацию на Пежо 607,напишите,то же нужно.
-
Раз уж ЭБУ 7.9.7,то и делать надо под эту комплектацию. Под J5 переделыватьнаверно будет дороже.
ВАЗ 21083, 150 кобыл
в Железные вопросы
Опубликовано
Закусился в споре с одним, якобы спортсменом. У него 2183i, объём 1,7L , большие клапана, какой вал не знаю, выпуск 4-2-1. На слух звук как у обычного мотора. Знаю точно что двигатель делали в кустарных условиях, не о каких известных тюнинговых фирмах речи быть не может. Усирается доказываер что у него двигло 150 кобыл. Кто занимается спортивными моторами, дайте заключение. Помоему всё это брехня.