Паулюс

конечно меняется запросто

ок

уточняемся что с двумя потеряшками и вообщем можно будет раздать.

мне кто нибудь в личку положите а?)

Причём тут вы и ваше желание помочь? Это нормально. Что ненормально я написал -вы лично тут не причём. ЗДЕСЬ гнуть никто ничего не будет -я как модер сам решу кого куда согнуть. кому надо поняли надеюсь. Закончили на этом -дальнейший офф будет отмечен нарушением.

да нормально всё просто читаю разные причёсывания про комбилодер до кучи аж подташнивает "Не знаю, как Мультифлешер, но Комбилоадер позволяет делать полную копию блока. По умолчанию читает фулл, и с удержанием "Ctrl" запишет полный образ, включая бут и еепром." Да где был этот комбик блин когда в мультике появилась опция чтения??? Правильно -нигде. Тащут с мультика все кому не лень всё подряд -да ещё рекламу наводят. Моцарт -Жень -завязывай ладно?) Не заставляй напоминать откуда что берётся в комбике и по сименсам и диагноза на бош ме17. Просто тупо -НЕ НАДО. Движения они разные бывают -я бы вообще не лез если бы кое кто разродившись картишками на эти сименсы не загибали пальцы у себя на форуме -да ещё в сторону людей которые не первый год с этими сименсами работают.

Да потому что чтп не считает контрольку кода))) сколько интересных наивностей можно почитать))

поспешные выводы сэр) прошивка в стоке е2! На арабский рынок именно такие и идут. СТП не рулит)

ну раз Директор разрешил продолжим офф) самый лёгкий в 4 такт классе суза atl - 179 кг. верю что пока с резинкой провозишься не хочется ничего. проходили. мне с прицепа скинуть минуты три надо и полетели. конечно тебе за глаза хватало как и мне бы хватало если не 50-60 км в один конец на взморье (раскаты) с утреца размяться))))

Изучите предмет глиссирования судна в разрезе скоростных характеристик относительно обводов оного. И сопутствующую гидродинамику. я этим коло 3 лет занимался с этой лодкой) Какие крылья по волне?) какие крылья вообще на посудине -которая на полной дырке имеет смачиваемую поверхность глиссирования размером 35на 30 см?) -то есть шлёпает на пятке с близкокавитационным размещением винта в воде?) Соревнования по формуле водномотрки по волне кто то проводит? даже если не осыпется пластик с рамы и не оторвёт с той же рамы интегрированный транец -осыпется позвоночник -прямо в плавки -вытряхать будет несложно. Речь то не про устойчивость -а про кинетические удары по волнам -там страшные силы реально работают! Про устойчивость стоит поговорить в разрезе бортовой раскачки на скоростях под 90 и далее. Я даже докопался в московском речном пароходстве до инженеров что формулы водные строят в части расчитать дополнительное реданирование. Когда узнали сколько я разгоняю на такой длине корпуса отвели и показали 7 метровую посудину -которая +10 км от меня едет и тоже входит в резонанс с опасностью опрокидывания. с напутствием что мне помочь не сможет никто кроме хорошего психиатора))) По волне нужна высокая килеватость на миделе и даже на транце. несовместимо с высокой скоростью никак -гидродинамические потери сожрут мощность мотора. На высокой килеватости придётся газотурбину ставить)))) но и там есть проблемы в итоге. Так -всё) пора остановится. Давайте далее по теме -если есть что обсудить по водномотрке -зовите в соответствующую тему.

За пробелы в общей грамотности для представителей будут вводится штрафные санкции в случае публикации заведомо ложных постулатов без рассмотрения собственные заблуждения это или сознательный ввод в заблуждение читающую аудиторию. Любительская ловля может быть ограничена по принципу локаций "зоны покоя" или "зимовальные ямы", статус заповедника на определённой территории. А также запрещены к вылову некоторые ценные породы рыб. Сезонные ограничения нерестового периода. Глобального запрета на круглый год на всю акваторию нет и быть не может. В душе я бараконьер -но редкие породы дебизян обитают далеко от наших охотничьих угодий)

если кто то не тока букварь но и глобус скурил в школе напомню что Каспий всё таки море) Моя посудина быстрая пипец -быстрее тока 510 сил на 7 метровом корпусе. Мой мираж вообще уникален -второго с таким мотором нет потому что ставить 140 л/с официально нельзя на 4.30 длину и 2.10 ширину)) Но как любая плоскодонка боится волны. На этом оффтоп прекращаем господа рыболовы и сочуствующие)))

запись закрыта. далее по оплатам как там дела -а технически через три четыре дня мы готовы разослать пакет.

во во) не шарю в скотовозках но тоже стало интересно))

блок то какой там? не путать 7.8 с 788. а там именно второй. с ними чуть чуть попозже. Дайте уже на рыбалку сгонять что ли)

ну так напиши мне в личку что тебе надо -отсрочку или какие иные варианты. всё решим.

это риторика. с чем связан вопрос и что конкретно надо по срокам?

С днём рождения Алексей) спасибо тебе за Октю, за организацию лично моей банды прошифкоковырятелей. За проф поддержку -за всё.

Грейт вол вингл тоже будет))) на блоке м7.8

а там разве такой блок????? там по моему 797.1 уточни какие id на том что тебе интересует -возможно оно у меня есть. если что то на таком же блоке появится -читаем и присылаем -всё как обычно -добавим запросто.

все описания будут в хелпике. скажу что всё просто -точно также как на всех бош что мы делали в мультикоде. Ряд марок описан в теме складки. Помодельно будет в хелпе.

Комплект сабжевых софтов с учётом актуальных на сегодня заводских бюллетеней. В комплект включены версии е2 (наряду с версиями с сохранением мониторинга катализатора) и двурежимные ГБО версии (описание будет приложено) Охвачены: G W Wingle 5, BYD, Chery,Geely,Vortex,Zaz. Для любителей собственного инжиниринга по льготным ценам будет доступен модуль в MEPro, в том числе для редактирования двурежимных версий (попытки редактирования двурежимных версий сторонними средствами приводят софты в неработоспособное состояние сразу) Подробнее о модуле редактора будет в соответствующем разделе. стоимость для постоянных участников -3000 руб Для новичков -4500. За собой оставляю право вычеркнуть из записи (отказать в продаже) без объяснения причин по собственным соображениям. реквизиты оплаты -у Марса. Оплата без согласования вне предоставленных Директором Складчины реквизитов может уйти в фонд озеленения луны -будьте внимательны. Здесь только запись. Тема обсуждений по традиции -отдельная. Записавшемуся под номером 100 -скидка 50 процентов!!!!!!!!!

некоторые "грамотные настройки" могут испортить любой изначально адекватный продукт))) настройка газомозга это как накачать колёса -вещь обязательная) прежде чем ехать. если есть наша готовая двурежимка -вариант идеальный по отношению к любым прочим компромиссам. Иногда достаточно нашей бензинки что отчасти ушли провальчики -но оптимально конечно два режима на два разных вида топлива. Это простая аксиома.

не стоит путать аддитив ХХ в движении и именно шатание с просадкой ниже целевых и циклическим подбросом после. если вообще не заглохнет)

можете выкинуть свою уверенность)) упомянутый софт сам по себе нестабилен в упомянутом режиме. Шатать может даже на бензине.