Паулюс

Я понял -разгон не нужен -нужно плавное -начиная с приличного тупняка движение Ладно -замяли для ясности.

Прошивка от отключенным детектором в личке. Но с ДК -я просто не вкурсе -обязательно ли ТХ. А вообще два момента. 1. Не гут так ремонтировать -но если клиент куксит -можно. 2. В СТП в разделе детектора есть две калибровки -ключевые. Пороги общей неравномерности и поцилиндровой. Ставишь в 65000 и всё -полный дизэйбл гарантированно. Больше ничего делать не надо.В Макса картах сие было всегда -хрюшки тоже подтянули это в карты.

На недельке соберу версию по которой сразу будет понятно -переключилось ли и какие таблицы на Спектре И буде понятно что и как на самом деле. Бутерброды фтопку канеж - твоя схематика вполне адекватная.

Отставить кипиш. Считаем что всё оплачено -убытки за мой счёт -не разорюсь от 200 деревянных. Впредь читаем что и куда платить внимательно.

Блин -я так и не глянул почему при убиении ИММО в прошиве методом подмены энтакой чек лезет.... По Складчине: господа -для участников Складчин по м73 будут как и обещано разосланы гончие версии на класссику м73 и я7.2+. В 7.2+ прошивка вообще без ДК -и стандартная боевая НЛ без ошибок уровня ДК при переделке м73 в я7.2+. Кому не отвечаю в личку извиняйте -освобожусь отвечу.

Пришёл. Снёс. В следующий раз ещё и предупреждения навешую ветеранам -вдвойне . Хватит всё в одну кучу валить -у нас есть куча тем по прошивкам.

А чего тянуть -свои все здесь. Чужие перетопчацца

Ответит. Он там утопленных корейцев оживляет В смысле акценты Ты то что паришься!? Я тебе прямо сейчас могу прислать и проставить оплату под мою ответственность! Вот новички пусть пример берут -lai -ветеран конкретный и переживает за своевременность платежа. Хотя ему уже давно можно этого не делать.

Всё по Складчине -к Директору. Строго. Касса там.

Завтра утром Складчина будет закрыта. :-$ плачиваем и разбегаемся!

Ну если 174 -то сразу е4

Да не

Это в корне неверно на самом деле. Советую вот что -если там бортовик Штат -то с 58 софтом может глючить именно неактивностью вентилятора. А так -они взаимозаменяемы полностью.

Давление масла проверить бы. Может передавливать и гидрики не дают клапанам закрыться. На прокрутке компрессометром номано -а при реальной работе мотора -вот такая фигня.

Речь про Калину 1.4 16 кл!!!! Ничего подобного я не продавал тебе. Наверное.

Думаю кто то по быстрому надругался над новейшим стоком.

То что продаётся -то обкатано -иначе за что деньги то брать? Далее начинаются творческие изыски вокруг темы

Вполне можешь.

Я проверю ещё разок перед рассылкой -мож чё забыл добавить/убавить на старом софте. Различий быть не должно.

Обороты не подвисают -просто несколько иная интенсивность уставки и всё. Динамика на 06 версии рейс точно такая же если что А с чеком на 07 причуды отличия текущей версии бутлодыря мне неведомы.

Версия ТХ отличается лишь отсутствием ДК -сие заменено на ручную установку РСО и всё. Приложенная экономка от гончей отличается тем -что ...ну экономичнее немного. Чуть слабее будет в переходных режимах приращения дросселя -что можно будет заметить при загруженной машине. Чувствительнее к сдохшему ДМРВ -это уже так -понятные вещи. Вот и всё в принципе -особо и не надо экспериментов -залили и ездим.

Тебе не показалось Едет забавно эта версия....

Самое простое и что точно сработает -грохнуть нафик это в маске ошибок и точка. Я бы мог точно выяснить можно ли калибровками диагностики сие обойти -но это надо на машине лабораторными работами заниматься -что сейчас невозможно.

Радоваться надо -а не плакать

ВНИМАНИЕ! После тридцать пятого такого письма сил больше нет никаких. Пример: машина глохнет -ибо рессивер, валики фигалики -кароче накрутили мотор. Мне вопрос -какую прошивку советнёшь. Отвечаю никакую -надо настраиватью Следующее письмо -а какую залить не настраивая? Отцы блин -фестиваль идиотов в моей личке просьба не устраивать. Я серьёзно. Больше к новичкам относится -читайте форум -всё поймёте что можно -а что нет.