Паулюс

А я тебе с твоего фокуса прошиву пришлю -он рестайлинговый -немного другой софт чем у меня. Прошиву я уже слил Чтоб ты голову сломал себе И не зазнался. Координаты зам директора у тебя в почте -если что по технической части. Если манагеры чё попутают -звони -там директор у нас москаль и вообще нормальный парень -решим вопросы любые.

Чиплодером Дениса. только не старой версией -а то считает но не сохранит.

нет конечно . Он ваще лентяй. И ТАЗ -вредительство. Прошива у тебя в личке если что. Не понравицца -выкинь.

Пора спать ложицца -завтра в Самару ехать новую коляску забирать.Хрен с ними с прошивками на сегодня. Производственников наших предупредил что ты ВИП персона Завтра хвастайся и принимай поздравления. Фокусников прибыло

Так -моё тело оставляем в покое -а тему -в курилку Давайте братцы вот что. Харош бакланить -пусть лучше отпишуцца у кого траблы с этим делом и всё.

То есть от стока отлично этой калибровкой? И виснут обороты? Значит хрюшки в картах имели в виду обороты при наличии признака движения чтоли. Крутануть и посмотреть -вот самый точный ответ будет.

Хватит прикалывацца Человек попросил -я дал прошиву

Вариант АКПП. Драйв позишин желаемые обороты. Ты сие где раскопал то?

Флаг постоянного включения бензонасоса? Ай яй яй -нет такого флага и быть не может. Есть "постоянное включение топлива" -флаг запрещающий отключение в режиме ПХХ. Никаким боком к насосу как физическому объекту не относится.

Читаю и слабо отупляю честно говоря. Я ипромку вообще ни разу не трогал -не поверите. НLDО тупо ставлю и никаких проблем ни разу не замечал Вместо любой бяки на софте ДМ. Чес слово не понимаю про что вы.

Там новый форум по приоре http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=29496#post29496 Подтягивайтесь иногда - отлавливайте страждующих земляков -а то они мне личку растерзают скоро

Нужда заставит В китайских драндулетах этого барахла понаставили и работает хуже ваза в сто раз. Ну -пришлось кривляцца с ними кое как.

Если машина исправна -обороты валить не будет на моей калибровке. От несмазанных и клина хватающих РХХ конечно не спасает

Я про тарировку. Утащи прилично и увидишь что с поправкой будет. Ладно.

Если это так -то согласись для системы с МАF тупо надо нижнюю часть тарировки приводить в чувство. Хотя не особо принципиально.

Я к тому что когда на ХХ поправка 0.5 а в нагрузке 1.1 в гору -лезут мысли что что то там аддитирует или мультипликатирует избирательно. Отсюда и вопрос

Точно по железу всё гут? Что то кошмарное описание. На настоящий момент могу предложить только переделать в 7.2+ блок. Под него калибровка есть -правда откатанная индивидуально на я7.2 и трансформировать в плюсовый недолго мне.

Ещё больше нет желания этим заниматься на данном блоке. senyacom -можно подробне про "косяки". Для понимания что и где искать.

Откуда такие заключения? Поболее чем что? Чем сток? Не факт -в стоке часто завышено -кто строил по логам -натыкалсо наверняка.

Ага Приезжай -настрою. Если хотябы форсунки в балансе и компрессия не шатаеццо по цилиндрам как бесхозная и наконец то 95 научимся заливать в 16 кл моторы

Толку то. Я не особо понял что за проблемы там с дросселем случились. Ваще ниасилил

Гм. Я что то пропустил -или каким образом поправка пляшет на пуске? На выходе да. Кстати -там в Микасе есть какой нить множитель Твпр для ХХ?

Постом выше спец устроит вам перепрошивку моими поделками. И сами всё увидите.

Ага -создавая одинаковые темы http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=70480.

Таким я бы тоже набил Мы про другое здесь -про демпинг в сфере тюнинга. Потребителю то понятно -дешевле оно приятнее. А нам то что делать????????????????????? За 150 руб тоже туда лазать? С голоду сдохнуть можно. Далее предлагаю здесь сие не обсуждать -оно нефтемно.