lexhukcha11

Всё давно изобретено.

Проверял или предположение?

Это факт.Подтверждаю.Небольшое такое"хлебное дерево",на котором ростут"быстрые деньги".Вообще.очень в жизни полезная привычка,подковыривать СМД резисторы.

Выбор функции установки кода осуществляется кн.FNC(sbf) нажать ее 1 раз

кнопкой FM+ перебор функций до CODE WRITE

в этом режиме нажать и держать ок.2 сек FM+ до появления CODE ****

кнопками 1 2 3 4 набрать код, подтвердить кн. PLAY\PAUSE, появится надпись CODE **** 1 еще раз ввести код, подтвердить кн. PLAY\PAUSE

Ну всё уже рассказали.Если ещё хоть один вопрос задашь,всё.Отдавай аппарат так.

Я математическими способностями не блещу.Поэтому посчитать всегда было проблемматично(Особенно,когда код принимает значение от порядка цифры).Но у тебя наверняка есть возможность залезть в дыру в самой идее этого кодирования.Притом,дверь через задний ход ты уже приоткрыл.

Хотя - возможно,я ошибаюсь.Но у меня пролазило пару раз.И с кодом сделал,и халяву на будущее поимел.

Да уж.С Маджестой я прилип.Клиент прилетел в полдевятого вечера.На улице темень,пурга.Чуть дверь откроешь - полный салон снега.К мастерской на лысой резине подъехать не может.Стал у ларька метрах в 200.И тянул я эту панель минут 30 безуспешно.Думал,оторву вместе с торпедо.Притом,с кроунов обычных я снимал до этого,без проблемм.А тут,как будто её с другой стороны кто то держит.До слёз."Помощ зала" в этой ситуации просить проблемматично.Хорошо,есть "звонок другу".Если бы Koroleg мне по телефону не подсказал,я бы её точно с мясом бы выдрал...

Оказывается - направленный взрыв всё легко делает.

Я только одну такую и делал.Машину в глаза не видел,только приборку.

190177_SH__HR_0287_106__78100_S6A_J200.rar

Вот Цивик 2001 года.

Вот Стрим.

Вот ливер стрима.Хотя разбирать нужно только после корявых ручонок.

Стекло на старых Лохусах царапается в центре выступающей острой пимпочкой.Всё делать как сказал Koroleg,а торчок этот,для безопасности,заклеить малярным скотчем в несколько слоёв.Вылетают и втыкаются приборки,только шум стоит.Лохус 2000 года - 22 минуты. спокойно.

Дефект обычный.

Идём правильным путём.

Думаю ,это оно.

День добрый!

Нужна распиновка разъема AV 6-пинового на дисплее Land Cruiser Prado 2005

Данные дисплея:

Toyota Denso

86111-60101

462200-1171

117 008825

На штатном дисплее Land Cruiser Prado 2005 нет AV входа.

Кусок железа.Забудь.

Да Фарид же сразу сказал,что пробег в исходнике косо стоит.Там же и без пузыря видно.

Я использую обычный,Эртавский.У JVC 900,например,нет входа внешней дистанционки.Приходится влазить в душу аппарата(благо,всё делается без трогания гарантийных бирок всяких) и припаивать проводок на выход фотоприёмника.В некоторых машинах,таких,как Акура МДХ,одна кнопка работает не туда.Приходится залазить в клавиши не руле и подбирать резистор. Ссанянг там,в инструкции,не указанн.Но если управление на руле обычное, уровневое,то сможешь подобрать резисторы.А может и как аналог чего то прокатит.

Именно она самая.

Есть и такие и такие. Мне чаще попадаются именно с Rotate.

Фанкарго - согласен.Не знаю.В первый раз когда попалась,ощущения граблей не было.Ну,удивился.Не более.

B)

Это TOYOTA RAUM (внутренний рынок японии) )выпускается примерно 1997 года. 1500 кубатура, бензин. Чуть меньше TOYOTA SPACIO. Это где повёрнутая EEPROM - LC46A. Так было на первой модели, следующую не делал. )

Интересно,куда это она повёрнутая?Обычная 93С46.Прищепку на голову и вперёд.

На КТ уже давно не припаиваюсь.И так всё прокатывает.

Команду Reset формирует проц при небольшом понижении напруги 5V.Я вынужден был уменьшить ограничительный резистор(Их 2 штуки) перед стабилизатором 5 V.И ,на всякий,поставил стабилизатор погабаритнее.Электролит по 5 вольтам тоже поставил 2200 мКф.Притом,дефект был явно в машине.Или пусковые токи стартера повышенные,или ещё что.Просадка по В+.На столе получилось съэмитировать процесс сброса.2 предыдущих аппарата(разных,с ТВ,DVD),вели себя так же(со слов пассажира).Родной,заводской,не сбрасывал(Умерла лампа подсветки экрана и он был списан,как морально устаревший).А этот,третий аппарат,приехал из далека.Вернуть не было возможности .Пришлось как то решать вопрос.

Что мешает внутрисхемно с ним поиграться?В дампе - только пробег и т -белт.Можешь все нули прописать,Только АА55 оставить,и проехаться.Делов то.

Да я себе 2 раза зубы обломанные напильником подтачивал.А куда деваться?Стоматолог только завтра,а подлый язык уже сегодня в кровь.Хрен заснёшь.

Абсолютно верно. Дальше эта панель НЕ считает.

Есть только на 83800- 32020.

Может это авто -как одноразовая зажигалка?Пока доедет до свалки,мы успеем погреть руки на ремонте компа,смежники- на ремонте коробки.Я,опять же,на магнитолке купонов настригу?

Не,я всёж за предохранитель на 30 ампер.Хороший стук себя покажет.

Винты перепутали 23 и 35 мм ? :)

А по поводу того что переписывает часть дампа- надо разряжать конденсаторы. Если на столе запитываешь и делаешь быстро-внутреннее озу процессора держит информацию. Тоже попадал на эти грабли

Есть записи по четырём видам панелей Ардео.Они все - как утюг.Читал и писал и с предварительной запиткой,и в слепую,не подавая питания на панель.В криминале ни одна замеченна не была.Да,бывает в некоторых панелях,если быстро переписал,то в дампе одно значение,а панель рисует старое значение.У меня есть кнопка специально обученная.Я её "Прописка" называю.Она замыкает 4 ногу с корпусом.если сильно некогда ждать- нажимаю её,потом питание панели на 2 сек,питание панели отпускаю.Кнопку "прописка" отпускаю.Опять питание панели.Всё запоказывает.Или ждёмс.

Пессимисты, только про убитый проц не надо.Это выход памяти.явно с открытым коллектором.По крайней мере этот режим держит на ура.Память не проц.Её и выкинуть можно.А вход проца замыканием на массу вы ну никак не упорете.

Криво приборку втыкают.Обычно ручник - прямая команда.Мимо проца приборки.ABS - та же фигня.