голова

кто сталкивался люди ? давайте обсудим проблемку !

Как Вы думаете есть мысль. Если максимальная скорость 320 (Touareg) соответствует 16 ма. Всем известная схема оптрон и два резистора 1,6 КоМ. Если оптрон просто открыть без всяких генераторов, получаем 16 мА. , при 12 вольтах. И наче генератор меандр со скважностью 2 соответствует среднему току, какую частоту не крути, получаем средний 12 мА. Для плавного изменения тока от 8-16 нужен генератор ШИМ. А смысл лепить ШИМ может достаточно открыть оптрон. Или все таки там импульсы нужны? Я так понимаю нам необходимо просто изменение тока. Если не прав толкните в нужном направлении.

ну как это ???? :o импульсы нужны ! это ж датчик хола !!!

если у кого то получилось просто открытым оптроном отзовитесь !

Родной провод резать же не обязательно - можно взять 2 разъема и сделать переходник.А уже в нем рви любой провод и измеряй ток .Разумеется при выключенном зажигании

да я это и имел ввиду ! :D подключатся надо же как то ! токо вот не пойму что значит изнерять ток при выключеном зажигании ? откуда он возмется если нет питания ?

Доброго дня спецам. Поясните пожалуйста при изменении скорости меняется ток (8-16 мА). 8 мА- 0 км/ч , 320км/ч- 16мА. Или все таки на уровне 12 вольт меняется частота импульсов. Ни один клиент не дает провод разрезать резистор вставить посмотреть осцилом. А паралельно датчику кроме уровня 12 вольт ни чего не увидел , вчера VW Touareg копал. Или может есть информация по токовым дачикам. Есть мысль упростить схему. Но нет возможности эксперементировать, все клиенты стоят над душой, лишний рез проводов, седые волосы клиентов. Спасибо откликнувшимся.

не знаю ! я всегда режу и ставлю место датчика оптрон с резисторами ! думаю так меньше вероятность завалить блок !

отключил электроуслитель на фабии можно ездить без него икак сделать руль легче?

не задавай глупых вопросов ! если руки не болят то можно ! что бы сделать руль легче можно попробывать постовить в машину ГИДРО усилитель ! :xaxa

мужики! кто нить ставил подмоточку на сие авто ???? коробка механика , у кого есть наработки поделитесь плиз !!

не, я балдю с этого чела .... тебе не надоело флудит то? ты решил 2000 сообщений наштрямкать? компрессия сама по себе нихера не значит, я двигатели делал, в которых пальцем поршень отодвигаеш и кольца видать... при этом 13 кгс/см ..... есть скорасть падения компрессии.... поиск рулит :o

внатуре бля ! :xaxa обсуждаем то что никому нахер ненадо ! :xaxa

нихера компресия не значит ! ну разве что разброс между цилиндрами

основной показатель - === это расход масла на угар !!!

Нашел схемку http://www.kolumbus.fi/pappinen/ буду думать датчик скорости есть, но он по моему для коробки на панель похоже сигнал берется с абса

точно ! спасибо за ссылку ! :PIVO

На форуме посты есть но без ответов буду благодарен за подсказку в какую сторону копать. Там связь панели с абсом не по кану ли?

через абс ! помойму переднее левое !

Кто знает, что кроме диллерского корректно читает SRS и ABS на СХ 7, 9.

карман вж вроде должен брать !

Может есть другой вариант!?

Мне надо подключить таксометр.

что такое таксометр ? там по кану все идет !

Победил!!!! Кольцевая трещина в месте припайки разъема. Запаял за сикунду хотя больше часа ушло на смывку заводских силиконовых "соплей" с платы. Чем их вообще смывают?

я же говорил что мозги ! поздравляю ! я смываю растворителем ! хреново я знаю !

Провод с меандром 12В идет на панель. Откуда не разбирался. Катался с осцилографом.

сенкс ! :PIVO хоть какая инфа !

С проводами все впорядке форсунки менял да и по сопротивлению она не отличается даже менял разъемы со второй форсунки переставил на третью начала выделываться третья и что странно что импульсы есть только в момент пуска а какой датчик детонации либо другой какой датчик фиксирует пропуски во время пуска. Автомобиль после ДТП и я думаю что все таки блок

пропуски зажигания фиксируются по току в первичке ! и чето первый раз слышу что форсунку на маздах выключают мозги если свечи дохлые ! :xaxa ну и как ей бедной доехать до сто ?

Ребят подскажите, кто сталкивался?

Хона акорд 2002г.

кузов CF-31308487

двигатель F18B

Проблемма с электронным уселителем руля.

Вопрос? Какого типа стоит датчик на рулевом валу для определения направления вращения рулевого колеса?

Показывает ошибку датчика.

Если стоит индуктивный (что скорей всего), то какое сопротивление должно быть? (показывает по 13 ом)относительно среднего вывода.

может не акорд а сивик ?? :o а датчик скорее все должен быть на ефекте хола ! поищи

http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/

Памагите разобраться с проблемой Мазда ресталинговая 626 2001г. 2,0 не работает второй цилиндр вернее форсунка хотя если быть уж совсем точным то она то работает а вот только сигнал на этой форсунке появляется только в момент пуска двигателя а потом он загадочным образом пропадает. Толи какаета херня в блоке управления толи еше чото Памагите пажалуста :D

ну если на других все есть и не пропадает то стоит проверить я думаю все масы и питания ! и провода до блока ! ты кстати на блоке меряеш или на форсах ? а если местами форсы переставить то же самое не пробовал ??

Выложить не могу - модем не позволяет, но очень рекомендую Total Video Converter. В результате многочисленных проб разных программ пришел именно к ней. Хорошо работает!

писец пацаны ! у меня на смово видео тоже блок ! шоб они ебанулись эти програмисты !

ага точно

мужики ! спасибо всем за помощь :PIVO но я не сматывать буду ! :o а наматывать !!!

кто знает что за система подачи сигнала скорости подскажите плиз !!

подскажите плиз ! данное авто 2006 г автомат никто не мотал ? заранее всем спасибо !

Одно другому не мешает. AVI - это всего-лишь расширеие файла, а МР4 - это формат сжатия. Т.е. внутри файла avi вполне может быть фильм, закодированый в мр4.

ну а тефон его хавать то будет ?

всем привет ! люди у кого есть такая прога огромная просьба выложить на скачивание или чето наподобе для перевода из avi в mp4 ! наши *добросовестные* програмисты при слове soft падают в обморок и скачать ниче не дают !

импульс 5 вольт с блока управления а восьмерочному надо не мене 9 или я ошибаюсь , в принципе вроде все получилось машина работает транзистор поставил на радиатор греется в меру посмотрю насколько его хватит

 

мы делали когда то ! на восьмерочном работал ! а транзистор этот все равно згорит ! на долго не хваит !

провода между блоком и боковым датчиком удара.

если его нет в природе- проверить корпуса

все в оллдате

всем привет ! у меня тоже недавно такое было ! коды если память не изменяет были 8 и 64 - тоже в природе не существует ! подухи отключаю - он не видет их ! сказал хазяину ищи другой блок !

Два передних колеса, датчики индуктивные, 1200 герц около 180 км/ч, лампы гаснут про проезде 20 метров после намотки.

\

это точно та машина кот обсуждают ? у меня 2,4 с авс и антизаносом с двух не крутила ! :o

Померий ток, а потом посчитай по закону Ома. Знаешь такой закон?

да закон то знаю ! но нет машины рядом !