LogoVaz

В право подсвечивает вроде лампа в противотуманке.

Спасибо за наглядность )))

ребят, спасибо за схемы. Завтра отпишусь. Я как понимаю за правую фару отвечают два предохранителя? f48 под капотом и f5 с правой стороны торпеды ? Щас гуглю про эту тему ... качаю эльзу.. похоже это балезнь у пассатов после замены на чинайские лампы. Какой пред обычно выбивает при выходе из строя блока розжига? Х.З. мож что по запарке и пропустил... времени катастрофически не хватает. Сейчас на жетлом с черн. полосой (6контакт) нет питания.

завтра еще раз перепроверю Правая фара на левой стороне работает. Блок точно над левой коленкой? а то в эльзе вроде просил человека посмотреть... он сказал что за бардачком и в автодате вроде за бардачком.

Когда первый раз авто приехало ему меняли лампы... без меня.. потом он приехал и говорит что погасла правая.. я посмотрел по диагностике была ошибка кз на массу в фаре.. приехал сегодня.. поменял в фаре блок розжига. Ошибка по кз на минус пропала и появилось то что в сообщении выше. Сейчас смотрю на желто черных при вкл.зажиг. нету +. Подключили првую фару вместо левой- свет горит.перепроверил предохранители с лева и с права контролткой все цело... А скачаю прсле работы... в сервисе интенет отрубили. Сижу с мобилы.

В 9 блоке ошибка 00979 лампа пр. Фары бл. Света (m31)010 разорвана цепь или замыкание на плюс В 55 блоке корректора фар ошибка 01533 - кл.56 (свет фар) 011 обрыв цепи.

Здраствуйте. Имеется проблема с правой фарой - нет питания. При прозвонке на 2х питающих на разъеме фары при включенном зажигании или вкл свете появляется минус. при выключенном зажигании - ничего.по диагностике выдает ошибку замыкание на минус. где на этом авто стоит блок управления головным светом?

Что это за аимпрог хрюнский?

Orange 5 интерисует

Опенпорт

Оооо продавана забанили....

на сколько я знаю и темы на уаз клубе то что пиккит3 делает по пятакам.

пишут что без проблем делают пиккит3. Прошивку видел на уазовском форуме.

думаю надо... а вот как это делается?

Авто ssangyong kyron 2010 дизель, с "ручным" управлением печкой. После съема клеммы аккумулятора не работает управление температурой печки и режимов обдува. после повторного съема клеммы работа режимов обдува восстановилась а температурой - нет. как я понимаю глючит блок управления печкой. Как с этим глюком бороться???

У меня несколько опелей после пропая катаются без жалоб. Vtorsyrchermett, если не трудно, киньте ссылку в личку на ваши труды.

Нормальная цена....2600-3000р! . У нас за 2000 с учетом жидкости нос воротят. "Мойщиков" развелось...

А ты не снимай колесико, пропаивай "сверху". В моей проблеме пропайка помогла. Магнит на "колесике" в положении колес прямо должен быть под медным диском. После ремонта не будут вовремя сами отщелкиватся поворотники. Поможет калибровка положения руля.

Подумайте о раздельной продаже... быстрее будет. Еще раз повторюсь ... есть конкретный интерес на Орандж 5.

орандж забронирую в ЛС написал Поставьте ценники около товаров пожалуйста

подниму...

Пропаял цим только с одной стороны т.к. плату снять затруднительно. После установки и сброса ошибок все заработало сразу... отправил клиента на "тест-драйв" на пару дней.

Ну и обратитесь к тому у кого покупали. И обратите внимание на то что и куда пытаетесь "запихнуть".

А что разве у шиноакушеров появились "мультики"??? Они как-раз то и пользуется "дэпмпинговым" оборудованием типа прогера м*слова. и Даже опенбокс себе позволить не могут. Мне-то допустим нетрудно и блок вскрыть и через бут сделать, но все-же прогресс так сказать... неплохо-было-бы и в опенбокс добавить такую функцию.

Ну в масловском чтото наподобе уже есть, в мультике автор обещает в следующей обнове на 17.9.7 ВАЗ сделать