LogoVaz

Под капотом все цело, сегодня тока все проверил. По схеме все уперается в термо-выключатель.

Добрый день! Помогите пожалуйста с проблемкой на киа спектре. Не включается муфта компрессора. Система заправлена, вентилятор при вкл. кондея включается, силовая цепь и муфта и компрессор исправны. Не приходит управление (минус) на реле муфты компрессора. Принудительно включается, и давления нормальные, холодит хорошо. На датчике давления в магистрали на коричнево-зеленый провод ничего не приходит. если при надетой на датчик фишке на корич-зеленый поставить щуп светодиодной контрольке-прозвонке то муфта начинает работать как положено в штатном режиме (с кнопки нормально включается и выключается). Корич-зеленый провод прозвонил до блока предохраниелей, нашел корич-зеленый выходящий из блока. А вот куда он идет не пойму. Подскажите пожалуйста куда идет корич-зеленый провод или может кто схему нормальную подкинет ..... нашел он идет на термо-выключатель... А вот где он стоит?

Сам долго искал ECU E83.rar

Уже продуто. Интересует питание датчика. Может кому пригодится схема ECU E83.rar

Здраствуйте. Требуется помощь с данным авто. Изначально авто чуток утопили и притащили в сервис. В сервисе промыли движек, заменили свечи и с трудом завели. Авто стало с трудом хаводится и не работает тахометр. Эбу выдал ошибку по дпкв. Его заменили. После минут 5 работы двигателя выскакивает активная ошибка p0336. Отключ дпкв от проводке видит и сигнализирует ошибкой. Прокрутку двигателя видит но оч плохо заводится... слегка схватывает и глохнет. Как заведется работает нормально и через минут 5 ошибка p0336. На снятой фишке с дпкв нет питания и выставляет ошибку p0335. Подтолкните пожалуста в нужном направлении. Как организованно питание цепи ДПКВ ? может схемка есть ?

Так это-же клиент... ему в сервис к мастеру надо...

вскрыть не проблема, уже писал что точно не выходит выставить (в пол зуба вперед распредвалы убегают от коленвала). Движек 20 тыс прошел после капиталки.

С дд больше не смогу осцилку снять (конец ему сегодня пришел)

Ищи друга с открытым трикором и со вскрытием... А так дай ему полежать.

Осцилка в датчиком давления

Попробую осцилку снять еще и с ДД. Как я понимаю такое положение меток критично?

Да, работает с перебоями, не развивает мощьность. Повышенные ХХ -950 об.мин, расход воздуха 24 кг, время впрыска 6.5 мс. уоз 5гр. А что про метки спросил вот здесь нашел

Ребят, посмотрите осцилку. Это критично? Точнее выставить не получается. Двиг после капиталки.

Клиентам автоматическая станция больше доверия внушает (солидность так сказать) .... ИМХО если мастер хороший и клиент "наработанный" к нему и без станции поедут...

Что у вас за город МО ???

Так согласно законам прав потребителя такие посылки на гарантийный ремонт транспортируются за счет продавца-же... как и холодильник и другой крупногабаритный тяжелый товар

Так есть-же крайний выход если уж так приперло... - платная помощь http://www.oktja.ru/forum/topic/124015-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-crash-data-%D0%B2-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BA/

Нашатырного спирта в воздуховод.... для начала.... и записку под лобовое стекло и повторять раз в две недели. Это все в рамках "закона" ни один мент не докапается...

Пишусь 4-5000 оплатил

Подниму

Да пипец... клиент из трех вариантов выбрал установку релюхи. Говарит нехочу ждать и в нее деньги вкладывать... одно слово "ДЕРЕВНЯ" Всем спасибо за участие))) ----------- думаю можно закрыть -------------------

Вопрос с клиентом решать будем. токовых клещей у меня нету к сожалению. Если уж у него вообще с деньгами напряг будет то конечно засвечу через реле...

как-бы фотку бы у них поглядеть-бы еще чтоб то что надо было... запрос им кинул... фсе там целое...

Что-то найти такой "предохранитель" по маркеровке не могу...

Йух там какая защита сработала похоже... Теперь думаю самому микросхему купить и отремонтировать или клиента за блоком послать...