Bug-8

Если я правильно понял эту мысль, получается, что блок на основании дмрв, дпдз и других... сам определит на каком топливе работает двигатель и на основании расчетов с этих датчиков сделает угол зажигания для определенной режимной точки к примеру 45 градусов, даже если в таблице "оптимальный уоз" будет стоять для нее 40? Да? Так прям блок и отрегулирует?

:ieu:Не буду оригинален, прошу пруф или мануале, где в тексте упомянуто, что бош может вперед уоз двигать, под газ особенно. На основании какого синего датчика он это делает и в каких пределах.

Не забудь уточнить в какую сторону он может его отрегулировать.

С этим вопросом надо виндамастдайщику-михеенкову писать. У меня две разных старых версии стоит, в обоих отображается нормально без -48 там где должно быть 100.

Так дальше кнопки нажимай, "настроить" и выбирай, что настраивать надо.

Это про прошивки от СМС. Покупать надо у них, продают они их некалиброванными и с картами в комплекте, т.е. еще и своё СТР будут продавать. MR от DiK СТР не понимает.

У Павла калиброванные, у Дмитрия базовые. · ВАЗ Bosch M7.9.7+ модуль2: Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки ВАЗ Bosch M7.9.7+и карты редактирования двухрежимных прошивок.

Не получится. Эти прошивки продаются отдельно. Тут: http://www.oktja.ru/forum/user/15863-dik/

Должно быть. Даже проводов нет?

Только делай поправку на официальность, этот косяк в оф проге михеенкова давно известен, делаешь беднее, получаешь богаче.

Начни с того, что расскажи, каким инструментом ты это делаешь. Потом расскажи куда переходит вместо 1.2.

С праздником! Здоровья! :hb:

Тема конечно археологичная, но жизнь не стоит на месте. Как всегда без объявления и широкого обсуждения внесли изменения дающие возможность работать с предприятиями по безналу используя не урощенку, а вмененку. Конечно, что бы это заработало, надо пойти подать заявление. Для кого это актуально, подробности на консультант плюс.

Без паспортов просто пинками отделались, даже бабла не взяли, тот, что с паспортом за троих отбашлял в околотке. Потому как ему есть что терять и данные его все вот они, не надо никаких запросов, штрафуй - нихачу, а после второго административного нарушения ему въезд на территорию РФ несколько лет заказан. Вот и думай, высовывать голову или нет. Реклама висит и хрен с ней, пусть сначала докажут, что она твоя, главное сам не сдайся. Хотя, после второго-третьего залета иммунитет на вопросы типа:"а кто тут хозяин?" выработается на уровне спинного мозга.)))) Про ответ тоже прямо писать без намеков?)))

@Engineer09,Вот смотри ситуация, реальная из жизни. Идут три гастера-азика по улице, только у одного из них паспорт при себе. Навстречу полицаи. Останавливают, разговаривают, одного забирают в околоток, двоим пинка. Кого забрали и почему угадать сможешь с одного раза?

Работай как-нибудь, вот возьмут за задницу или госзаказ нарисуется, тогда и откроешь.

Такая фишка на любой клаве есть, "Home" называется.

Когда она будет неизвестно. Если организовывать на подарки к НГ, тогда надо ответственного и собирать. По 200-300 рублей не обеднеет никто.

Да. Надо. 36-2500 оплатил

Статья уровня Esquire. Зато все сразу понятно про работу двигателя и любой человек одолевший это текст автоматом становится супер настройщиком. Этож не справку к СТР читать, где и после пятого прочтения не все моменты в голову укладываются.

@David-Saratov, ты пока рассуждал, складчину уже закрыли и раздали. кроме того, в описании есть такая фраза: Будет доступен модуль для редактирования таких софтов в MEPro для самостоятельного инжиниринга в данном направлении. какие еще вопросы? бери и делай все, что считаешь необходимым.

К-лайн на этих блоках(машинах) умирает первой от действия тосола.

Лучше на фотке стрелками покажи.

:hura: