Bug-8

Не так. Долго объяснять. Схемы переделки выложенные в интернете в основном с ошибкой!

Это проволка только под опрессовку. Тоже попадал на такое говно. Антенный кабель тот вообще крашенная медью стальная проволка.

На фордах не видел такое же? Какая разница с какой клеммы ток мерить? Тонкие проволки подключены к шунту, а не одна к клемме, другая к кузову! Нормально всё, не парься! И это не датчик холла, а шунт, просто шунт.

Мне кажется, что быстро у тебя ярлыки клеятся. Понял, те самые нюансы. Спасибо.

Столкнулся с непонятным: открываю сток 10SW020364_2123B4777S для шеви нивы, карта определяется автоматом, запускается редактор, всё замечательно. открываю прошивку 10SW020364_2123B4777S_Е2 из складчины или любой другой тюнинг, редактор кроме карты переноса данных ничего не предлагает. Пока не отключил галку "не запускать редактор без автоопределения карты" и не выбрал карту в ручную, ничего не получалось. Версия редактора 4.1.1.2 Это я что-то не так делаю или всё хорошо, так и должно быть, просто нюансы?

По аналогии с М73 похоже.

Напиши в сапорт, быстрее будет.

Проблема в датчике, а не в прошивке! Если и добавлять калибровку в редактор, то под 133 датчик и то сомнительное удовольствие.

Случай серьёзный, надо откатывать он-лайн! Если честно, то это: В рабочих режимах есть провал при закрытии плавно дросселя в движении в натяг при 1500 об. вообще не понятно! Какой провал может быть при закрытии? И кстати, прошивка по ссылке хрюнская?

Была косячная _52 после которой ничего не читалось-писалось по диагнозе, не этот случай?

Да, дела. Сколько можно кипятить тосол, что за филиал драйва? Давайте ещё обсудим, как пружины в пробках резать. autoelectrik61 я тебе выше выложил ссылку, крути в он-лайне сколько хочешь, хочет 90, предупреди и поставь 90, захочет 85, предупреди и сделай 85, любой каприз, главное, что бы это безобразие оплачивалось. Он же (клиент) если такой весёлый, тебе на слово не поверит, уйдёт к конкурентам, там сделает. А так, сделал-переделал, все в делах.

http://ffffff.ru/

Да. 108-3000 оплатил

Подойдёт.

Знаете ли вы, чем отличаются германиевые полупроводниковые транзисторы от кремниевых? Возможно, что-то вам известно, но насколько вы правы? Начнем с простого. Рабочая область напряжений базового перехода в режимах А и В находится в пределах 0,1-0,4 В для германиевых, а для кремниевых транзисторов границы смещаются от 0,4 до 1,2 В. То есть при замене германиевого транзистора кремниевым, транзистор окажется закрытым и ток через него протекать не будет. При обратной замене транзисторов ток через германиевый транзистор может превысить допустимое значение. Обратный ток коллектора германиевых транзисторов превышает тот же параметр кремниевых транзисторов в сотни раз. Температурный диапазон стабильной работы германиевых транзисторов гораздо уже (от -20 до +50, против -40 …+85 у кремниевых). Преимущество у германиевых транзисторов все же есть – возможность работы при низких напряжениях питания начиная от 0,5 В. Меньшие токи утечки кремниевых транзисторов позволяют создавать схемы с высоким входным сопротивлением, хотя на высоких частотах уровень шумов германиевых транзисторов ниже. (С) сеть, просто лень было самому набирать

Гы. Напомнило древний анек: Работал на заводе несколько лет и у нас токарей была своя бригада из 6 чел. В бригаде двое не очень ладили друг с другом, Игорь и Саня. Игорь добряк по жизни, а Саня немного хамоват. Саня брал инструмент без спроса у Игоря, мог иногда грубо пошутить в его адрес и т.д. Такое наблюдалось все время пока я там работал. В один день у Сани что-то приключилось в семье и нужны были деньги. Саня очень гордый и просить стыдно было. Игорь организовал поход по заводу и собрание денег для Сани. Когда Игорь отдавал деньги Сане тот его спросил: Игорь, у нас ведь никогда не были хорошие отношения с тобой, мы друг другу не нравились и оба это понимали. Зачем ты помогаешь? На что Игорь ответил: Потому что ты гандон а я нет. А по теме конечно поддержу: с праздником, здоровья!

Надо обратиться в личку или почту к Паулюс

И при чём здесь воздушный фильтр? Может всё-таки корпус воздушного фильтра, но всё равно: причём он тут? По делу: оборудование точно оригинальное или т.н. копия? Названия расскажите, так, для общей информации.

Так вот откуда ты берёшься такой весь из себя, биткоин

Если прям срочно, то напиши в сапорт, быстрее будет тебе двухрежимка.

Не вижу темы с поздравлениями mars Похоже с празднованием старого нового года проморгали. Наливай за здоровье!

1. Да. 2. Активно и для ГБО4 и для сантехники. 3. Регулирование полное для ГБО4, для сантехники отключено. Обучение отключено в обоих вариантах. Обычно так.

SJocker Да.

Значит у пострадавших автомобиль неисправен, добро пожаловать в магазин за новым катализатором, это такая же запчасть как и шаровая или ступичный подшипник. Там, где запахнет деньгами, обоснование всегда будет! Как будто не в этой стране живёте. Пусть не сразу, но за пару-тройку лет обоснуют и примут. Переживать не надо. Не зря япы продают нам машины с убитыми катами и лямбдами, у них давно уже порядок навели: дешевле купить новую, чем восстанавливать нормы токсичности у старой. https://news.mail.ru/politics/31891068/?frommail=1 Вот и начали раскачивать потихоньку.

Норма уже больше 10-ти лет указана в свидетельстве о регистрации ТС. Прям так и написано: "экологический класс второй-третий-четвёртый" и т.д. Вот согласно этой строке и будут взымать денюжки с любителей выкидывать исправные каты.