daniulis

Ето хорошая литература, странно што Едуард её нечитал, но МНОГИЕ наступает имено на ети грабли, где вводить 5-ти значный логин в 50-том канале, ето самое и случилось с автором топика. Теперь верю у него получитьса.

Двигатель, я делал на Audi A4, '04 года, шас непомню, в панеле через 50 канал вводил логин или нет.

Если знаеш точный пин моторного, то его вводиш в место значения 32000 внизу, жмёш сохранить и пропишетьса, номер кузова пропишетьса автоматом тоже.

Незнаю почему, но EDC16 от VW безпроблемно открываетса, вычитываетьса и закрываетса, даже без осторожных движений, а вот мереновские как то по скромнее, было дело, три блоки за два дня убил, на Спринтер новый (Женя знает), и только четвёртый получилось вскрыть без убийства.

У меня Corsa 2001 года без панели вообше незаводилась. Думаю глюк в панеле.

Год назад делал подобное, с трудом но получилось, вот только неприпомню, вроде сперва в моторник надо зайти, ввести старый логин и на 50 канале адаптации вписать логин панели (новый) потом тоже самое сделать в панели, толи на оборот, но што вводил и в моторном, и в панеле ето точно. Нехочю ввести в заблуждения, да и неуверен там был иммо4 или иммо4+

До допустем ты похерил Micronas, што очень даже может быть, но ведь нельзя опрокинуть и физический полом панели (недопайка, перепайка, флюс, сдув резистора или кондера), подключайся ешё раз и смотри што ты там вычетаеш, и сюда ложы.

А дамп 24с32 изначально непрочитал, перед конектом на микронас?

Лучше бы понапрягать когото, чем пытатся починить предположениями. Если моторник прочитать смогли, значит CAN шына на месте, скорее всего штото с модулем иммо, проверте предохранители, чем чёрт нешутит, ето нечего нестоит, и найдите кого небуть штоб диагностику зделал.

Чип в ключе непотерян, просто там стоит 7946 если бы открыл ключь увидел бы микросхему и на най написано. Дальше, CIM, ABS, EHPS и Моторный имеют одну HS CAN шыну, если любой блок замкнувшый CAN, соединения небудет. UEC тут вообше непричём, аварейка моргает потому как в блоке SDM (аирбег) присутствует краш, вообше OP-COM тебе бы помог больше чем TECH2, хоть и чинский. Если што можно пообшатса по скайпу... Удачи

Сам мотал так как Поляк утверждал што ктото ему говорил што пробег невернётса, я его предупредил што бабки возму если даже вернётса, и он был прав, после того было ешё пару мерсов. А про "за флашена" можно в личке по подробнее?

В смысле не так как на W203? На W203 до 2002 года идёт 908 мотя, полсе 912. 2000 и до середины 2001 встречал не активный дубл в 908, после были все активные.

Да я с хорошеми целями, посмотрел у себя, нечего похожего ненашол, а тут как раз... токо потом увидел што платный, но пишет што virgin.

Можно и не только етл'ом конешно, но человек неуказывает в чём проблема, есть конект или нет, также как подключаетьса, ведь там на некоторые ноги надо +5 через 1кОм подавать. А может там все ФФ считывает, вот и думай теперь, немогу прочитать.

Есть такой на cardamp.ru, только с буквой F, правда платный.

У меня Super16 Conector, некогда несоединяетьса на более старые Рено, а вот когда подключаюсь черес 16С, проблем нет. Может там то проблема, или на тот блок был сделан иммо офф и линия отрезана.

Как слетела? Што говорит диагностика? Даные машыны, движок, иммоблок. Как себя ведёт лампочка иммо?

Да как ето отстаёте? С ОКТЕЙ неотстанеш, всегда ктото просвешяет, как и в етот раз. Да вот только думаю толку от етого прогера, ети машыны шли 1999-2001, возможность што опятъ потеряет ключи такая же, очень маленькая. А не дай бог после очередного обнавления на один из популярных прогеров, найдётьса она в датабазе, и етот прогер будет пылитьса как и NEC, M35080 или TMS370. Емулятор стоит 50 евроденег (может и дешевле гдето есть), поставил и отпустил. Понимаю конешно што лучше по честному, но только невсегда получаетьса. Ну што, надо будет ждать пока в Каунасе появитьса. Спосибо

Да был разговор што мол автоприбор за них отвечает, незнаю правда ли, нашёт рельсах, можно и прозвонитьса, нашёт XHZ512 то в омеге она и незаявлена, в UPA есть.

Ето правда, и даже дешевле чем на мерсы.

Всё прошло гладко, удачи... Тема закрыта

Пожалуйста Пасибо, выручил, уже заказал...

Привет всем, нужена ета штучка, где можно достать? У Литовцев спрашывал, пока временый "Out Of Stock", или можно както по другому завести ету машынку. Honda Civic, 1999, 1.4л, иммо стоит в моторнике, а там 93с46 и плата иммо с нечитаемой моторолой. Honda immobilizer emulator.pdf

Жень ты бы сылочку сбросил бы, а то штото я замучальса покупать пентагоны с дыркой в нутри, а нашёт пробега, как то видел заклееную первую цыферку изолентой, на коком то шитке, где циферблат под зеленой стекляшкой сидит. Человек приехал изза того што после 99999, стало всё в круглый ноль.

Спосибо, в суботу приезжает на весь день, буту пробовать, но если возможно, дайте хоть маленькую подсказку.