aleksKaliningrad

наверное речь про login? была в библиотеке тема поищите

при правильно отрегулированном датчике провал после пхх происходит из-за обогащенной смеси

1 проверить упорный болт дроссельной заслонки 2 датчик состоит из 2 контактов --хх и полн нагрузки при полностью отпущенной заслонке должен быть замкнут контакт хх из этого и исходи

при вкл зажигании ток регулятора примерно 60ма на прогретой машине 10ма при работе лямбды ток вертится вокруг 10ма +-10ма отсечка на jn не используеться(при сбросе газа ток 10ма) регулировать со с откл лямбдой ток 10ма выставляешь со подключить лямбду разогреть ее смотреть напряжение на лямбде и ток на регуляторе(проверка обратной связи) а вообще прверь как написали форсунки и дозатор

а что с машиной происходит что не нравится?

анекдот из жизни клиенту сказал почистить бак он слил бензин высушил и решил пропылесосить хороший был пылесос взрыв было далеко слышно! :xaxa

15 тыс.руб. титан против 3 тыс. ВАЗ...... \\\\\\\ доставка из канади в калифорнию через южную африку? если сименс то титан его изобретение

для того чтоб все газики совпали надо 1 исправный двигатель 2 чистые форсунки 3 исправная система зажигания 4 качественный бензин 5 исправный катализатор 6 прогретый двигатель с тест драйвом список можно продолжать бесконечно) я добиваюсь максимального со2 со в пределах проверяю нс и нах с пляжа всех условий не соблюсти по любому

для машин с катом норма o2 0.1-0.5%

попробуй отключить егр будет ругаться но попробуй проехать пропадет эфект или нет

если сопротивление обогрева бесконечность менять зонды ---болезнь очень часто происходит действительно титан массы на блок конечно стоит проверить удачи :)

:PIVO спасибо

давай в личку :) спасибо проверим ее а как с другими работает? например с мономотроником golf3 92 abs там же только 0-канал?

даш ссылочку где взять :) ? не понял с размером только 211мб?

пробел лучше его я не видел в работе с 2.6 abc и 2.8 aah VDS-PRO а что это за программа? работает с k-l ?

выкидывал бы черную шапку дыма проверь остаточное давление в рампе если нед манометра сними подводящий шланг через время и увидишь есть остаточное или нет если нет может форсунки может обратный клапан в насосе если есть давление с форсунками все ок

да такой унискан а с вагами параметры показывает блоками именно как в vwtool и ему подобные

конкретно на этом двигателе унискан видит 10 блоков по 4 как в эльзе описанно делает адаптацию например изменить обороты можно и бэйсик сетингс сброс значений на заводские ну вобщем все что в эльзе нет исполнительных только но помоему на этой машине они и не поддерживаються

eybскан уникрасно берет эту машину

синий дым капут мотору при переливе черный

вот мое решение улитка бу 100 $ остальное копейки

вот и я так же думаю а там расходомер или датчик рязряжения?

а не наоборот?

температура кипения бензина порядка 35-40 гр при атмосферном давлении

похоже на закипание бензина в топливной рампе