BestDIAGNOST

Был такой же nissan p11 лет так 5 назад, синхронизация штатного иммо consalt2 не принесла успехов. Если посмотреть схему из блока ECM в блок иммо уходит черно-зеленый провод(могу ошибаться по цвету), но идея в том, что два провада одинакового цвета входящего в блок штатного иммо замыкаются накоротко и все заводиться. На тот момент не стал разбираться, что и почему, клиент очень торопился.

Год какой? мотор? А вообще есть даташит http://www.alldatasheet.com

BMW 520 E34 мотор M20 года 90 Нужны моменты затяжки шатунных, коренных подшипников и ГБЦ , может есть у кого? Нашел такие: шатунных, Нм в два этапа 20 и 70* коренных, Нм в один этап 58-63

Не помню точно, кажется тоже на Mitsubishi нашел его в ногах пасажира слева.

Месяц назад вокнул на американца 2004 StarLine B6. Вообще без проблем. Все как обычно...блокировка, поворотники в пороге слева, а концевики с подсветки снял.

Из Daytime light unit (под ногами водителя, ближе к стойке)вынь разьем.

Очень просто, как тока появиться значене сервисного пробега, удержать кнопку в течении 3-5 сек.

Pandect IS-250 отличная вещь. Ставил, очень удобно.

Был Nissan P10 1,6 2001г Неисправность: Заводиться и через 3-5 сек. глохнет, при этом пуск нормальный. Оказался ДРМВ , который стоял в 1.03 в.

Амплитуду тоже точно не помню, а по опыту, частенько трамблер кончался. На разборках как грязи.

Пасиба, будем копать.

Volvo S 850 93г. мотор B 5252S 2,5l Машина периодически глохнет, потом не завести в течении двух минут. Постоит и заводится. Поменял катушку(без комутатора), лямбдик. Прочитал ошибки 1-1-3 3-4-3 5-2-3 По первой ошибке в книжке нашел описание, а по остальным ничего. Подскажите плз, может у кого нить было что-то похожее.

Может кому пригодится. Распиновка розьема магнитол. http://www.qrz.ru/schemes/redirect.phtml?id=1289

Ок. Посмотрю.

Нужена распиновка разъема касетной магнитолы. Машина, конец 2001. И возможно ли подключить не родной ченжер, если да, то как.