sopi

есть 215 545 02 08 надо?

с хпрогом тоже постоянный гимор то флеш прибьет то епром похоронит-уже два проца после считки хпрогом перестал писаться епром ,и етл в етом варианте не помог.

конечно ETL

лови Новая папка (3).rar

вроде есть такой б.у если надо в личку.

чет непонял:KeyProg уже флеш в 912 заливает?

поставить тв модуль.KEIN TV-нет тв(неустановленно)

может катализатор подзабит,собирается давление при длителельном движении?

В этом случае тоже AD а там случайно отдельно епромки нет?

читай как AZ60A (3K85K)

попробуй так: входишь в 25,потом логин,0 канал сброс адаптаций,дальше 1 канал к-во ключей 2.процедуру начинай с родного ключа.

всем привет! суть проблемы: пробывал диагностирывать ети кузова старом ,в меню только прототипы. после выбора автомобиля стар немного думает и кидает ошибку о невозможности определить машину и выходит в предыдущее меню.машины конца 2009 года стар оригинал обновлен до 2010/1,кто-то попадал на такие вилы или только мне так повезло?интересен ответ тех кто работал с етими машинами.

снизу под рулем снимаешь пластмассу(три самореза) и прямо на ней маленький черный блочек.

сервисы на 211 в гетевее

а почистить заслонку не помогает?

меняю 1Z0 920 810E на 1Z0 920 842D логины правильные,по отдельности каждым блоком принимаются,а канал25 ето иммо-на етих машинах привязка идет через него.

помогите плиз пинком в нужную сторону!пытаюсь поменять приборку привязка к моторнику по 50 каналу проходит но в итоге ничего не изменяеться если сперва прописывать ключи по 01 каналу то он не открываеться(ждал час).заходил из моторного в щиток тоже еффекта 0.вообще есть возможность привязать б/у шиток или есть защита коммонентов? работаю vcds 908.1.привязка 25/16/10/50канал-не проходит.25/16/10/01-не пускает

попробуй KTSом сделать инициолизацию угола поворота руля в ESP. тоже долбились с пожожей проблемой,странно но старуха не помогла

судя по фоткам сматывать спидометр вы уже научились,осталось разобраться с сервисами

если сама навка ему неинтересна то сними с нее фишки и пусть катается (может у когото русский не получилось поставить)

читает и пишет влет,за скриптом к хамелиону

по инструкции автодаты тоже неполучилось,а стар влет привязывает возвратов небыло. в аам мс68нс705ML 270 diesel 163 545 00 16 AAM eeprom MC68HC705+32(0G47V).BIN

километраж ошибки виден любой диагностикой а лампочки перегорают часто!

как минимум LCM еще поправь и ошибки поудаляй

так лампа загорелась при пуске двигателя на морозе с усаженным АКБ или тебе надо краш чистить? просто ошибки и kts на них трет