sopi

при вкл зажигания на екране появляется надпись (a program cannot be read please consult tu a dialer)cd диски воспроизводит.it2 непомог ,может кто сталкивался с подобным,помогите с направлением куда копать.

проблему не решили -клиент уехал и забыл вернуться.

если машина сдохла на ходу имка вообще непричем.сперва восстанови (ремонт)клиента,а потом ищи проблему в моторе

помогите плиз дампиком моторного блока на данное авто .по bosch 0 281 010 084 по vag074 906 018B внутри 24с04 ,а то мой похоже побило. 01_06_2009__18.29.01__24C04_t4.rar

попробуй поставить вместо 4000 -2000Khz

у нас цена 40-50$(300-400грн) но как говорится демпенгующих пи****в хватает!

если успеваю то и меня запишите Оплачено отправлено

сколько за переходник на Е38,39 ?

1-15.23-30.9,24-31

он. стартовали с прикуривателя убили пол машины . магнитофон на диагнозу выходит но на кнопки нериагирует

на етих ешках их завут command а больше кроме серийника и made in japan ничего нет

очень интересует дампик на ету балалайку на предмет сравнения ,а то мой невнушает даверия , внутрях 24с02 22_04_2009__17.29.45__24C02.rar

еще раз пропаяй процы и очень тщательно промой платы растворителем от остатков флса (когда начинал работать с замками пару раз возникала такая ситуация)

есть с 210 с похожего блокаMB210_immo_210_820_27_26__0D62J__INFRARED_ONLY.rar

хоть что-то,спасибо,для сравнения хватит

притащили тазик после годичного отстоя и севшим акб. бошевский моторный 0 281 010 488 внутри 95р08 шедро усыпан 00.может кто поделится дампиком для сравнения 0_281_010_488_1__1_.95p08.rar

на 210 srs диагностируется HHTWIN и инженерки там нет

большое спасибо за помошь все ок! пинок очень существенный

пните пожалуста в нужную сторону поиска логина -машина мексиканской сбоки с такими сталкиватся неприходилось,внутри 95160 моторный 06А 906 032 буду благодарен за любую зацепку 04_04_2009__19.13.03__25160_VW_BEETLE_моторный_06A_906_032_RG.rar

есть новое suzuki под inteligent (тойотовский диллерский прибор) новые suzuki рулит наура. З.Ы. кому надо вличку

если я правильно помню то на 211 ченджер работает по оптике и еще тебе понадобится стар для прописки его в комплектацию,а ставится он под магнитофоном вместе с откидной панелью на которой находится кнопка аварийки и еще пару кнопок

борюсь с точно такой проблемой,возможно ли вытащить логин из такого б/у блока ?если да то чем?

сперва надо моторный адаптировать по 50 каналу а потом ключи вязать

можно и без приборки завести если моторный поправить,а можно и все восстановить но надо дамп на приборку с логином,логин моторного и чистые транспондеры.и вин в приборке переписать под машину

машина сделана! итог:убитый кан в замке но работала защелка и включалось зажигание стартер неработал.также работал ц.з. с ключа. по блокам в машине ошибок 0 кан H ок,L ок.после ремонта замка заработал стартер и машина заводилась на 5 секунд.потм сделал блок новым +компакт3 и усе :-)