Перейти к содержанию

shadows

+KLUB+
  • Постов

    985
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shadows

  1. Ужас,имея "приборы мечта иммобилайзерщика" не знать как и что делать,хелп для начала прочитать,как раз в танго с картинками
  2. В том то и дело,что в движении глохнет,нужно постоянно разгазовывать движок.Завтра посмотрю подсосы,может и правда что есть
  3. Код не в явном виде,считать нужно
  4. Всем доброго времени,nissan primera 1.8 AT QG18 2006г после переборки двигателя плавает холостой ход. Когда заводишь,хх в норме примерно около минуты,затем начинает страшно колбасить мотор,временами глохнет. По диагностике ошибок нет,адаптация дроссельной заслонки помогает на полчаса,затем хх опять начинаег гулять от 200 до 1500 оборотов. В движении также,поддержать обороты практически не возможно. Отсюда вопрос к спецам,может есть какие нюансы с этим авто,такое в своей практике не встречал?
  5. Сначала выложи что прочитал,посмотрим что есть для этого мафона
  6. Если почитать внимательно перечень эбу в закладке авео сканматика2,то там и рядом нет бош 7.9.7.1 Машины с таким эбу не попадалось,поэтому утверждать не могу.
  7. А чем можно по диагнозе взять? А то ECU такой на авео не встречал
  8. может это попытка заменить микросхему бош на "наш" аналог навесным способом
  9. Похоже зря старались,ни дампа ни фоток,ни топикстартера
  10. Фотки то не проблема,этот случай интересный,хорошо бы автор помог нам,может что и придумали бы
  11. Помоги пока нам,нужна фотка блока иммо который на замке зажигания.,а также фотка платы иммо.Очень редкий случай с этой авео,тк мозг бош 7.9.7.1 Даже в танго нет для такого авто пункта. И где собственно дамп епром моторника?
  12. Бывает и флешки мрут,тогда такие в январях 5.1 стоят,можно оттуда взять если что
  13. Оставлять машину и на поезде,глядишь специалист объявится и поднимет авто
  14. Еще про K-line адаптор с подтяжкой на 5Вольт не забудь для блоков IEFI6
  15. Чиплоадером читать как Siemens 5WY (5разъемов)Simk31\MS43 - boot mode
  16. Нужно отверстие в ЭБУ просверлить,плата намертво приклеена к корпусу,трудно оторвать без повреждений.А затем через BSL вычитать фулл.,и перелить содержимое из старого блока в новый. Или карпрог ресетит данный блок,но не уверен точно.
  17. Кальк дамп принял,пин посчитал,теоретически остальное должно лечь автоматом. Да и где номер BSI? считал что там проц моторола MC68HC05B16 верно?
  18. Я думаю кан клип поможет в решении проблемы
  19. А по мануалу танго в щитке с 2009г вот так,бывают и исключения
  20. Тут про свап кода забыл,переставь и все подойдет
×
×
  • Создать...