antuk

added 0 минут later С абритусом втаком году , тоже. Единственное решение , пересадка проца и еепрома - если блок цифра в цифру , если нет - только дилер. Но думаю это лишнее Все решается проще , фото блока в хорошем качестве с обоих стон в студию !

Начнем с начала , правила наверно пускай остаются правилами, но так на будущее - вы вправду думаете что все профи тут, И по картинке все расскажут? Подписывать дампы с указанием маски процессора - религия не позволяет? еепром - eeprom флаш - flash FF - не прокатит для этого варианта Ё! Ищите тут на форуме есть дамп нового . flash можно уточнить на целостность найдя в нете точно с таким же софтом , номера мало ! Короче поиск рулит

40 пробывал - 32 один к одному , но схемы к новым есть ! GDS2 - появились посвежее модели

Там где прогер брал , спроси - хочу скрипт под свой номер

Когда то софт писали под омегу - если есть, 25 американских рублей и через дырку опы 3 сек и все работает Для ETL тоже была приблуда. fdunlock.rar ford unlok 13.rar

На пике , зашита команда , пику тоже надо чем то питаться

Дайте человеку дамп , он что то знает чего не знаете вы ! Нашел - угощайтесь . И хватит спам разводить IAW 4MP2.01.rar

Подскажите где качнуть посвежее GlobalTis ?

Если не секрет как пик прочитали ? Задайте себе вопрос , при покупке нового ключа под авто у дилера , ID ключа лежит в дампе? В ключе лежит крипта - вот её и пихай в чип и по диагностике вяжи

У вас мусор везде .... даже в папках и архивах. Как вам помочь ? Иммо не отключено 200% Потому как оно во флеши присутствует. Епромы похерены. Предложение с другова ресурса действует. P.S. как вам помогать если вы даже файлы не умеете подписывать? Про создание тем и поиск дампов тем более! Вот за секунды нашел : http://www.ecubin.com/original-ecu-files-sw-1037368167

Если нет точек и не надо, не тот аппарат на котором стоит начинать свое знакомство Jlink $) Набери в яндексе - есть больной чел их по номеру по 300 рублей делает. Удачи

Моторный на диагностику выходит? Бензин? Какая ошибка? Фото шильдика покажи . Какая пред история?

Походит ещё от citroen c8 - http://www.ecutesting.com/catalogue/product/citroen_c8_ecu_engine_management_eem177413.html Ваши дампы где? Чем делаем диагностику? Залить через SPS родной софт не судьба ? Что такое плохо работает иммо офф ?

Вот лохануться не дадут

Наверно DENSO Сфоткай плату целиком со стороны проца !

Да есть такая фишка - если пробег показывает , такой и поставят Надо гасить , было такое с правил в моторнике и отдовали дилеру - тогда все норма !

Нет В чем беда?

Вот картинка , кто захочет поймет

Все могут сгенерить ключ под стандарт , а мне генерили сразу под три системы

Вы имели в виду донгл !? Да я то знаю, я ещё знаю что в GlobalTis можно тоже все открыть - ключиками

Наверно читать надо - а не писать ! Например зачем вы начали писать про TIS2000 в теме про GlobalTis ??? Где товарищи модеры Но пенок дам , вам сюда :

Ну вы товарищи даёте - дали говна дай и ложку ! Ищите на торентах - самое главное чтобы он был GM TIS NAO install Я пять дисков инсталил - сначала инстал , потом по моделям . Повторяю в софте есть кнопка passthru 2534 или инстоляшка - её надо инсталить а потом в той папке искать

Это ко мне вопрос? Тяжело кнопку нажать " + цитата " ? Работает я бы сказал OpenPort - лучше , стабильнее. Дадите доступ , помогу - так на память не помню - руки делают на автомате added 4 минут later Не надо ничего переносить ! Вы просто их в софте не проинсталировали!!!

@Отправлено Сегодня, 04:59@ Это ты ложился или встал? отдыхать надо - однако ;) Читаем тему : TIS2000 SPS + AVDI + tactrix ( openport )

Да простят меня фордоведы - есть бесплатный вариант ! Только мозги немножко подключите , и читайте , читайте - не надо ждать готовых решений ! Вот ЭтО вам поможет ;) Надеюсь ELM327 хоть есть Удачи