Kraber

Skoda Oktavia II 2010 CDAB MED17.5 med17.5_TC1766_3T0907115M_CDAB_1037520824_multiflasher_or.rar

Катлета чья и версия какая? Португалом v53 кто нить с ними работал с вскрытием? По диагнозе читает, а пишет адекватно? И кто осилит модификацию прошив от DCM3.7 (тюн+ЕГР+ДПФ)

Люди если есть у кого полный образ (для fgtech galletto 2) DCM3.2 желательно NCA38m01 AT Поделитесь пожалуйста

new actyon DCM3.7 UCE39C82_D20DTR_150MT6_RUSSIA_EU4 UCE39C82_D20DTR_150MT6_RUSSIA_EU4.rar

какая версия п.о. в твоём FG?

Как закончилось? По диагнозе успешно? Как CS пересчитались? Подключал на столе? как?

Дай серийный номер прибора..

АТ или МТ ?

смотрю вцдс-ом от кар2диаг в активации стеклоподъёмники отсутствуют

Не работает на ней ни один стеклоподъёмник Центральный комфорт видит 4ре дверных блока, сухой, проводка тоже сухая и без гнили кодировка блока 06720 видит и управление кнопками с любой двери два 30ых плюса приходят на каждый дверной блок ошибок в машине нет (не считая д-к температуры двигателя) Может кто в курсе проблемы?

P3040 "Внутренняя ошибка ECU" Вообще то это неисправна эл часть форсунки (форсунок) Поиск - отключением оных

ИТОГ никакие манипуляции с 95080 не помогли спасла только замена блока эл пакета А кто в курсе? СканМатик правильно отображает данные в электропакете или нет? А то на хреновом блоке хаос с данными был, а на новом не проверил.

В режим обучения не входит (всё время горит лампа иммо)

Ц.З. со штатного брелока, что в ключе, не работает. Если штатная сига сработала, то разрешение запуска движка есть! - это нормально для приоры? Если да, то в каком случае? По всем докам лампа иммо может загораться только при включенном зажигании...

Кто в курсе? Что за режим или неисправность на Приоре? Лампа иммо горит всегда (даже при выкл. зажигании). Так же и аварийка постоянно моргает (и при выкл зажигании) Движок при этом заводится нормально (обоими ключами) Ошибок в ECU нет. Блок автэл 7.3 (А373...)

Появился такой авто Крайслер гранд вояджер 97г двигатель VM 2.5TD едет только с полутора до 2000об/мин. в остальных тупая Бывает прёт дурнихой с чёрным дымом Иногда движок начинает очень жостко работать (проходит иногда после перегазовки до отсечки, чаще приходится глушить и ждать секунд 10) Насос VP37, на регуляторе угла впрыска нашол чуток стружки. ECM - 0 281 001 708 пробовал цепляться кармансканом, сканматиком, тачстримом, лянчем, VCDS оригинальным неужели только DRB с ним работает?

спасибо, попробую

может найдётся у кого на VW CADDY 2001y disel 2.5 MT - 6K9 920 840 G eepr93c46 имею три варианта дампов 1 - не работает тахометр (всё остальное правильно работает) 2,3 - не правильно считают пробег (с разными коэффициентами) и соответственно показывают скорость :(

ECU BOSCH ME7.4.5 CEM0 (96 574 894 80) Кто в курсе подмогните плиз на этом авто заглючил БСИ (отрубал питание систем) взял донорскую пару ECU+BSI+ключи (ECU донорский неисправен, подгорел), перелил из доноров в оригиналы дампы (с пропиской родного вина), получилось 2 одинаковых BSI+ родной перепрошитый ECU. авто не заводится, ошибок (карман скан) не видит Прошу помощи.

P8635A122_DDPPBK_C_TANME0867N0018_25640 Пробовал чистить по подобию дампа с блока Р8635А122__TANME2347N0712 Не получается мне самому почистить дамп с этого блока. Кто в курсе, направте плиз. P8635A122_DDPPBK_C_TANME0867N0018_25640 crach.rar

Спасибо Jevgensolo. Правда правленный Jevgensolo дамп залить не успел, заработал перезалитый старый.

да, передний датчик удара, переднего пассажира. хпрог в соседнем городе. Хотелось бы с дампом туда ехать прошивать, конечно если описанный сигнал попадает в диапазон нормальных!

AUDI A8 BFM 2004 ошибка датчика удара Вводные: Блок 4Е0 959 655 G 01217 001 - пиропатрон подушки водит. -N199 01738 012 - датчик удара фронтальный водит. -G283, неиспр. цепи, единичная 01738 011 - датчик удара фронтальный водит. -G283, обрыв 01739 011 - датчик удара фронтальный пассаж. -G284, обрыв 01739 012 - датчик удара фронтальный пассаж. -G284, неисправность в цепи, единичная После соответствующего ремонта все ошибки вытерлись, но далее, при каждом включении зажигания появляется ошибка: 01739 012 - датчик удара фронтальный пассаж. -G284, неисправность в цепи. Датчики удара фронтальные местами менялись - не помогает. Эл. проводка исправна. Ведомый поиск VASки, при вводе значения входного сопротивления входа с сигнального провода соответствующего датчика (относительно массы) - 110кОм, советует заменить блок упр. Входное сопротивление в линии переднего датчика удара водителя такое же (но неиспр. нет). На столе: Формы и уровни осцилограмм по двум каналам, при подключенных датчиках (только 2ух передних) одинаковы. Подозрение вызывает уровень и дельта (0.4В) рабочего сигнала (одинаково по обоим каналам): верхний уровень модуляции (примерно 4.5кГц) +8.9В, граница нижнего уровня +8.5В. Вопрос: 1. Кто знает, что должно быть в линии датчиков удара? 2. Проблема неудачно вытертого краша? Подскажите плиз. Хочу помочь другу, на которого фирма повесила ремонт аирбега на указанном авто, из за того, что он после диагностики не обозначил неисправность этой системы (хотя он механик, а диагностов у них острый дефицит)

ну так что происходит по сканеру, в момент когда глохнет

Спасибо!