Перейти к содержанию

molotok

Expert
  • Постов

    3407
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент molotok

  1. Если ГБО "сантехника", то прошивку 2-х режимную лей и будет счастье. Кроме правильных УОЗ на газе ещё куча полезного. ДК в бензиновой части можно оставить, ЭБН при переходе на газ лучше откл, плюс эмуляторы выкинуть. Вобще то с перепрошивки начинать надо было.
  2. Олег, с днюхой. Надо как то вместе в этот день задвинуть :)
  3. Олег и ребята СПАСИБО. Пока праздную днюху сына, через 5 минут за себя родимого накачу, ну не получилось в один день родиться :)
  4. С наступившим. Нужна прошивка без дк (и нагревателя) в бензине, двухрежимка под сантехнику гбо, чёт с праздников найти немогу, затупил. Перекл (-) по дтв, нету случайно? 821.3763.000-02 Газель м-11 е-2 061
  5. В моём колхозе любители BMW сложились и Инпу купили чёт за 3 тыров, ну что бы мне денег не возить :) ну буду к ним машины отправлять :) обратно больше вернётся.
  6. На галстуке - золотые машины, все такие любим :) Правильно сказано, для этого и форум. Вроде работаю 12 лет и не стесняюсь в раздел "помощь начинающим" обратиться, бывает сам тупанёшь, ну а чаще когда в отъезде чтоб студенту помогли.
  7. Ну да, чёт тут пишем, а Сулеймана в теме не вижу.
  8. Возможно, но слишком просто, если человек до епромки долез, то видимо плюсы - минусы изначально проверил, хотя хз. может и не с того начал действовать.
  9. Ну ты то профи, тут начинающему помогаем. Один в один была ситуация. Починил Газельку при -20 с ветром, у мужика и денег небыло, да и забыл про неё. Вот недавно он мне коробку балыка привёз, ну приятно.
  10. Ну если чел епром на 797+ перекатал, значит паяльник в руках держит, значит уже не шинчипщик. делал наверно
  11. Ну да, все диагностами родились? С чего то все начинали. Пусть человек учится, всё будет хорошо. Там непропай бывает, инструмент, тот что у меня на аватаре помогает запустить авто, дальше дело кошелька клиента.
  12. Проблему рассматриваем думая что уже эти вещи проверены. Ессно с пинов надо начинать.
  13. Реальный совет ещё раз, ёбни по блоку комфорта. ЭБУ на связь выходит, епром чистый залил, проводка вся проверена - в нём (БК)засада видимо. Ну пин-диагностика ессно проведена думаю. БК менять та ещё радость.
  14. Если с проводами нормуль, ёбни по блоку комфорта. У меня студент недавно так приору поднял, пока ездит, я бы под замену его отправил.
  15. Крышки с дырками, мед шприцы с бензином - обязательные девайсы диагноста :) и не очень дорого. Реально часто помогают. Ещё лет 15 пользую самодельный... как там его - "фонендоскоп", поплавок карбюраторный латунный, к проволочине 5-6 мм. припаял, мотор отлично слышно.
×
×
  • Создать...