molotok

Всем предам выдать диверсионные пакеты прошивок и будем барыжить:)

Пишусь 103-3500 оплатил

Здорвья и всех благ.

Здоровья и удачи!!!!!

Здоровья и удачи во всём.

Здоровья и всех благ.

Ребята, ещё раз спасибо.

Ребята, спасибо.

Я безлямбдовые все газиком проверяю...соотв. желательно газик и сканерок для регулировки СО..., ТХ прошка хорошая и на д.к. сэкономить можно.

Здоровья и удачи.

Соболезную.

Пишусь. 6000р. 80-6000 оплатил

Димон, спасибо.

Вопрос решён, тема закрыта.

Господа, помогите уаз-буханку на е-2 перевести, прошка 0799-06, у меня ток 01-е есть бсл 2.04. Машина транзитная вот и боюсь экпериментов. Срочно нада...

Уаз буханка 16 кл. Версия бута 2.06 "закрытая". Можно ли в него загнать более раннюю прошку с бутом 2.04? Срочно надо 2.06 на е-2 перевести.

Александр, здоровья и всех благ.

Ярослав, с днём рожденья, здоровья тебе и всех благ.

Вот такая длинная 10-ка пришла, пока с сигналкой возился, но эбу я-5, машина редкая и сериек прошивок не вижу. В ПТС 98 л.с 1.8 л. мотор. Что за зверь? На я-7 опп-шные есть, тут пятый. Прошка j5vo5r61.

Зачем ЭБУ вскрыать если оба не алё? В реле дело было.

2 эбу, мой подменный и родной. Шил комбиком (свой эбу) по бсл, машина несколько раз завелась. На диагностику не выходит. Чек горит, насос не крутит.

Транзитная приора этого года, 1797, притащили на галстуке, на диагнозу не выходит, отрезал то эбу ор-синий провод и с жёлто-чёреым от колодки диагн соединил, соотв ошибка иммо, зашил чистый епромм, всё как положено завелась, почти клиентов отправил и всё, машина не алё, чек горит, насос неработает, на связь не выходит. Эбу мой и ихний соотв. ХЗ где засада.

Здоровья и всех благ.

Партия "дырявых" рег. давления топлива была, проверь.

Теперь дилемма, заказывать бу или эту в ремонт? Всем спасибо за инфу.