Перейти к содержанию

serdg

Посетитель
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент serdg

  1. свой статус

  2. свой статус

  3. цена вопроса где то около 1200 у.е. решать вам. правильно сказали что работает на троечку
  4. на метан лучше ставить ланди рензо, либо омвл. italgaz торгует. сам кит не так дорогой, вот балоны, это да. смотря что ставить и на какую модель авто, если на пасажирскую газель, то там много гимора по безопастности, которые желательно соблюсти.
  5. serdg

    Elgaro-2

    тогда попробуй достучаться до фирмы автовариант в москве. 495 363 16 53 905 555 22 33 практики установщики по элгаро евгений сергей avto-variant.ru
  6. поставщик фирма элинж в нижнем новгороде. для пскова думаю устанавливать не актуально
  7. serdg

    Elgaro-2

    филиал в волгограде лимоновая 7 45-41-45 м.т. 927 2536275
  8. serdg

    Elgaro-2

    попробуй может это http://www.elgaro.ru/images/stend_ru.jpg http://www.metrinch.ru/contacts.shtml http://www.metrinch.ru/elgaro.shtml http://www.metrinch.ru/images/MetrInch_Stend_ELGAROs.jpg стучись на метринж
  9. присоеденяюсь! с днем варенья! всего самого желанного!
  10. Где то была уже тема по МЗ. Дело в том что действительно часто выходят из за перегрева. На GM рабочая температура на отказ 170 градусов, на наших МЗ начинается где то со 120 градусов, Новосибирские выходят из строя до 110 градусах, еще и китайцы подделывают под московские МЗ, апаратка дрянь. Лучше брать Московские, Хвалят еще Йош каралинские. Выход выносить МЗ с двигателя с последующим наращиванием проводов, для лучшего обдува. Где то тема была по Датчикам и комплектующим, поищите
  11. Теперь позвольте и мне высказаться. Неделю назад залили НL 53 одному клиенту который жаловался на вялый разгон, перерасход. Бака хватало ему где то на 370-400 км. Ездил он в паре с сослуживцем, у того такая же машина но блок стоял бош 7.9.7. на хвосту машина не удерживалась, постоянно отставала при обгонах, резких ускорениях. Сделали контрольный замер расхода на старой прошивке, залили HL 53 и отправили, договорились что клиент заедет через день и раскажет о впечатлениях. Честно говоря не сильно верил что будут какие то кардинальные изменения. Диагностика показывала что все в пределах нормы. И вот клиент пропал, денег с него не брали сразу, оставили на потом, "понравиться-заплатишь", не понравится- поставим старую прошивку. И вот сегодня приехал!!! Масса впечатлений,говорит немного сбивчиво, вообщем ему видать сильно понравилось. Приехал с маленькой колоной, у его сослуживцев такие же проблемы, прошили и им, хорошо что брали весь комплект прошивок на январь 7.2 НЕЖАЛЕЕМ!!! Бака бензина хватило ему на 600 км, ехал он со скоростью 130 км/ч по трассе, и плюс 50 км езда в городском цикле.
  12. дополнить по МЗ можно следующее, БОШШ вроде нормально работают. На сайте по нивам один диагност описывал переустановку МЗ с двигателя на переднюю стенку, возле вакуума, используя при этом штатное крепление МЗ, только наращивал проводку помоему. Связано это с тем, что МЗ GM которые устанавливались раньше имели предельную температуру на отказ в работе где то 170 градусов, а те что ставят сейчас отечественные имеют меньшую температуру на отказ. Самый худший Новосибирский имеет где то в районе 120 градусов заявленных, на самом деле при массовом производстве вылетают еще раньше, может навернуться и при 110 и при 100. Теперь вспомним где зачастую ставят МЗ? На стенки блока, где нет хорошего обдува, а нагреваются в пробках они летом хорошо, особенно на шнивах. Видимо это и есть причина по которой часто летят МЗ теперь по ДПКВ чьи эти ДПКВ. Второй лучше но кто его производит?
  13. а какой лэйбл (рисунок) у новосибирского МЗ? Чтобы случайно не нарваться на него. интересно было бы ваше мнения и по другим комплектующим.
  14. вопрос по производителям комплектующих предлагаю обсудить тему качества запчастей, создать своеобразный черный список недобросовестных производителей запчастей. Так например один из диагностов описывал ситуацию когда к нему обратился клиент, который объехал несколько СТО, поменял кучу датчиков, оказалось МЗ. Интересно, что менял он его 3 раза в течении 3 дней, покупал в одном и тоже магазине. Тем не менее после покупки МЗ GM, все наладилось. А три модуля зажигания которые менялись один за другим были производства Новосибирск, на него больше всего нареканий. На днях была у знакомого диагноста 2110 с неисправностью МЗ, поставил он ему новый, через два дня звонит клиент и говорит, что опять троит по 2-3 цилиндру. Запчасти диагност берет в магазине на реализацию, и видимо папал на этот модуль, его ведь теперь не вернешь назад в магазин. МЗ существуют следующих производителей (если не так поправьте) GM Москва СОАТЭ (говорят сейчас под этот брэнд китайцы подделываются, такая бурда) РД ИОШКАР-ОЛА НОВОСИБИРСК из всех существующих лучше конечно GM, потом Московские, остальные кот в мешке, или как повезет. Но как отличить их друг от друга, какие у них обозначения (рисунок)? Далее неплохо было бы продолжить этот список по ДПКВ, РХХ, ДК, ДС и.т.д вообщем ваше мнение, отличия по запчастям.
  15. Вопрос к профи чип тюнинга. Возможно ошибаюсь, но все таки, хотел бы узнать, можно ли просматривая какие либо прошивки от различных ЭБУ, определить нужную к ней комплектацию автомобиля? К примеру январь 7.2 ДМРВ к ней 116, можно ли где то просмотром прошивки при помощи СТР, определить какой ДМРВ должен идти к даному ЭБУ? Либо по параметрам прошивки определить какой должен стоять ДК? либо форсунки? Ведь параметры ДМРВ 004,0037,116 разные, так и ДК, ДС, ДПДЗ, и.тд. Где можно почитать на эту тему? если она есть. спасибо
  16. richi писал под новую есть прожка, если нуно вечером выкину нужно нужно плиз
  17. GMS писал Давай сюда ту, что по бензину тебя устраивает - будет тебе двойная бензин/газ ребята разрешите вклиниться в данную тему. была машина 21076 с датчиком дмрв сименс, все окей, но ацп дмрв 0,3 и клиент жалуется на перерасход, где то 10-11 литров по кругу. перешивали его в разных местах, безтолку. Запарился поставил где то ГБО, прошивка осталась бензиновая . попробовали его перешить, эбу не выходит на связь. GSM С удовольствием выслал бы прошиву, не знаю какую бензиновую на нее лучше. может что посоветуете
  18. ПРИСОЕДИНЯЮСЬ! ВСЕГО! ВСЕГО! НАИЛУЧШЕГО!
  19. прошу подсказать по кримперам. какие лучше? насколько я знаю цены в пределах 1000 у.е. какая эфективность при использовании
  20. благодарю ВАСИЛИИ
  21. vladdd писал Помагите понять в чем дело. Я навечок в этом деле и реши сначало на своей практикаватьса, у меня ваз 21103 16кл. поставил себе Т02 авто стало шустрее все хорошо, но начал прыгать УОЗ примерно так: 12-10-13-12 и тд. Подскажите что это значит вопрос Vladdd что такое ТО2?
  22. в ам евро предлагают оборудование для опресовки конд шлангов. кто может пользовался? стоит брать или нет?
×
×
  • Создать...