bond2002

Vladimir.vl Я делал Омега - никаких проблем мотря не закрыта.

Зачем к резисторам паяться и гадать куда питание подавать? - вам производитель всё преподнёс на блюдечке - панель даже разбирать не нужно

Только доступ к точкам по дебильному сделан :crazy:

Нужен дамп SRS Chevrolet Lacetti

Нужен дамп SRS Chevrolet Lacetti

производитель DPI Korea

номер блока 96 406 711

память 95080

Диагностика показывает неисправность блока. Надеюсь что на программном уровне.

СПАСИБО!

с вакуумом всё нормально - точки чёрные а не беломутные

RENAULT SCENIC 2 проблемная панель с вечно выходящим из строя преобразователем.

На этот раз проблема такая:

в панели 2 люминисцентных дисплея : на левом отображается вся информация по авто на правом отображается время дата и вся информация по магнитоле. Вырубился правый дисплей ( магнитолы) визуально всё цело , с преобразователем порядок. Хозяин вечером снял клему - утром панель не запустилась.

Панель проблемная в плане подключения на столе - запускается по КАНу, а авто в данный момент на подготовке...

Сталкивался ли кто с такой проблемой? Может тоже есть стандартные болячки?

Спасибо!

Нужны дампы с пробегом до 2000 км

так перещитай сам

даю на водку

ой, наводку F0 3B => DEC =61499

на столе покататься под вопросом - помоему он сигнал о скорости так же как и данные о моточасах с моторника по CAN шине тянет

пробег походу в твоём дампе неправильно указан - в твоём 5029,5 км переведи мой результат в HEX и всё поймёшь

Всем спасибо - машинка уехала с живой панелью. :) Тему можно закрыть

пришла машинка VW Vento со слетевшим дампом панели (на дисплее EROR приботы нормально не работают)

Панель:

TRW

память 93c46

парт 1H0 919 860 C

поделитесь дампиком плз

Спасибо!!!

так MUT может увидеть или видит?

с разницей 1 км нет возможности считать?

может моточасы надо искать?

MUT видит стопудово сам юзаю...

ну мои дилеры слава богу- ничего не видят... диагност ооф центра сам бьёт себя в грудь что у этих авто и у OutlanderXL и Lancer X данных о реале он увидеть не может

вопрос спорный... многие не поддерживает вариант внутрисхемки если микросхема перед глазами , но я предпочитаю все тоёты и лексусы делать не грея станцией а - внутрисхемно пищепкой при питании 3.25 вольта

в последнее время стоит вопрос не сделаешь или не сделаешь, а подкупаю тех же перекупов качеством работы по сравнению с конкурентами - сделать всё максимально бесследно..

Держи прошывки моторылок - там 2 варианта обрати внимание на 0050 в одной и 0060 строку во второй прошивке... там же кроме пробега в км есть пробег в милях, дальше в дампе есть место под логотип который будет отображаться бегущей строкой при включении зажигания

Bombardier.zip

Если моторник ROTAX то да

вторая панель это OUTLANDER MAX XT моточасы тоже в моторном блоке - блок залит , что в блоке стоит не знаю... панель тянет данные моточасов по CAN шине из моторного. Андрей делает их по КАНу не вскрывая

Да нет - там моторылко. причём в моторылке только пробег а моточасы находяться в моторном блоке - там как правило стоит VDO Siemens ROTAX вскрывать не советую - залит самовулканизирующимся компаундом (и стоит бешенных денег).

к стати там выведены все необходимые для програмирования точки - не нужно роспаивать платы.

Моточасы приборка тянет по КАНу с моторного. Моторники делает Андрей с Тернополя (тебе поближе) ник на форуме Kifir

makssik sorry за Thanks чесно говоря о кнопке спасибо и не знал и сам лично предпочитаю спасибо лично чем балл в колличестве спасибо.

И так полный отчёт:

машинка свежая, в кальках не встречал... но фантазии у разработчиков дальше VDO алго не хватило (это есть плюс для нас :) )

накладка вокруг панели на клипсах - туговато но тянеться на себя... привода стрелок одни из любимых - стрелки дёргаються на раз... внутри ... да всё на фото видно :)

P.S. к стати прищепкой при 3.25 вольта делаеться на ура ...

Kia Soul dump.zip

Спасибо :)

Проситься в смотку новая машинка Kia Soul 2010 год

кто сталкивался с ней - чего ждать в плане пробега?

Спасибо !

От проблему раздули... панель делаеться в течение 20 минут с демонтажом-монтажом и перепрограмированием. Если так в лом прикупить софт для перещёта то по крайней мере в разделе софта для одо можна найти шаровой кальк и им перещитать.Да и ещё - чуть не забыл - прогер тоже не маловажная вещ в этом деле http://www.oktja.ru/forum/topic/67677-pony-prog-ne-chitaet-25080-i-95640/page__p__333603__fromsearch__1entry333603 тут с понькой уже не мало попало народа надеясь на чудо ...

PIC закрыт? удалось тебе ему мозга вправить?

Тахометр совмещённый с счётчиком моточасов

бульдозер МТЗ-82

производитель RAR (Прибалтика)

процессор MC908JL8CDWE

память 24C08

драйвер дисплея LCD1041

показания счётчика моточасов в прямом виде, без контролек в строке 0030 повторяеться 3 раза

моточас равен астрологическому часу без учёта оборотов двигателя

МТЗ-82 тахометр.zip

Новые С300 уже наворачивают электроникой как мерсы - с 2008 года уже идёт ключ рыбка и вполне возможно что в замке дубль, видеть видел но в плане пробега с этими новыми не сталкивался

Сделаешь-маякни как в плане дублей

Удачи!

Модеров прошу не пинать за картинку от ОМЕГА

не забивай голову с 6той ногой внутривенно - работаю прищепкой на которую розведены 1,2,3,4,5,8 ноги и с 93 и с 93s

Криптодубль в панели и не активный дубль в моторном блоке