Artiom

какой мотор?

какой газ , походу блок под замену или дамп править пробовать

попробуй отключи мта и каны на его фишке перемкни, будет ли диагноза других блоков

изик - потому-что есть некоторое отличие(2 вида,и ещё небольщие отличия!) ну и кан тады режится(ставился же другой блок какого года, какие флащ в блоках 29F200? 29F400 должен быть 2008)

пробовал отключить изитроник?

чем больше таких деятелей, тем больше работы!

если сканер невидит - переписать надо вручную (программатором, софт разный)

в ланче нет, только опкомом или техом

под сиденьем пасажира

горят 50 на 50, как повезет

я себе купил тот что на первом фото 11ват - не 8, 8 - немного нехватает , иногда приходилось еще подсветку включать, бери и не парься

ланч неплохо работает с mitsubishi, но лучще кармансканом тогда, или проблемма с блоком, питанием(как писали выше)

в личке

а где твой?

а что с твоими? надо поискать, где-то были

:muhahaha: такой ремонт закончится только заменой

Ланч сделает синхру без проблем, если конечно в ней проблема, может иммо сдох

разве там нет OBD фишки? должна быть

я спиленную крышку после ремонта ставлю на хороший герметик (victor reinz, locktite) - держит

компьютер автомата (мультитроник) стоит в коробке и плавает в масле, ремонтнопригоден, правда пилить надо, ну а потом на герметик крышка ставиться

перепаяй 29F200 и епромину

ошибки смотреть надо, но похоже на мультипликатор

при диагностике ланчем этих моторов - постоянно висят две ошибки(косяк ланча), проверял уже на трёх авто и к диллеру отправлял(не показывало), да, карман этих ошибок тоже не выдаёт, и ошибки вроде те-же что ты написал, протесть чем-нибудь другим

ясно, проц заказал

сдох проц в замке, можно ли заменить с маской 1L85D на 0L85D