alfglobal

А шо за мотор?

на бмв насколько мне опыт подсказывает, ошибки по датчикам как то не сразу прописываются.

А там же еще датчик давления воздуха во впускном, его тоже нет? Насколько я помню если снять трубу до егр то он заводится! С полность снятым коллектором не пробовал! А что до конца собрать не судьба?

<br />Ох уж эти хирурги!:-) Бывает еще датчик разности давления глючит, бывает шланги которые к датчику подходят дырявые.

была у меня такая фигня именно с таким пассатом. дело оказалось в бензонасосе! хотя когда меряли показывал 3.5. поменяли и всё прошло!вернулась былая прыть!

@Shapovalov, я бы тоже!) клиент плачет, что и так попал. говорит делай чтоб не дымила, продавать буду! я помазал цилиндр крутанул на 360. вроде всё гладко, без полосок. а зажаться они от чего могут?

вот собственно!

не пойму как фотки загрузить на форум! отупел я наверно!

Ну вот спустя 2 с половиной месяца я добрался до сего авто.:-) хозяин смирился с участью и тупо ждал! Сегодня разобрал. Снял головку и взору моему представилась такая картина: поршень побит и на головке отпечатки! Видимо кто то менял или как там свечу накала и кончик обломился. Вообщем выпускные клапаны не плотно садятся. Как будто слегка подогнулись. Заказал новые. Завтра буду пришлепывать! Всем спасибо!

С новым годом октябрята!!!!! Ураааааааааа!

через свечу. масла не покидывал. мерял на 3 и 2. второй показал 6. батарея слабоватая уже была. а 3 можно пальцем держать.

девки в озере купались, их ожидания оправдались. компрессия 3цилиндр НОЛЬ!!! видимо поршень или кольца или хз. по распедвалам ничего плохого не видно. посмотрим что клиент споёт про гиперинфляцию на еврорынке!

<br /> и как часто статистически такое бывает? Я такого еще не встречал! Было на 6цил. Распредвалы проворачивались, но про пружины не слышал!

Завтра попытаюсь как нить проверить.:-) хорошего компресиометра нет, вот в чем проблема!((((

читаю!(((( просто мне вот как подумалось что если на холодную с полпинка заводится и димить, троить начинает через пару минут то с компрессией должно быть всё в порядке

нет! а есть подозрения что надо?)))

поменял 2 и 3 местами и вот такая картина

понятно! будем посмотреть! огромное спасибо!

вопрос тогда почему он её плюсует? с цилиндром что то ?

Audi 2007 года. Мотр BRD. На холодную заводится прекрасно. мотор слегка потряхивает. в процессе (на холостых)прогрева тряска усиливается и дымит сизым дымом. если поддать газку тряски не заметно. но дымок присутствует. почитал ошибки. пусто. но вот что показывают PD что то мне подсказывает что 3я PD не в порядке. прав ли я?

парни! у меня такая же проблема! как увеличить колличество впрыска на старте?

а хули его там мучать? проверить компрессию и газораспределение?

@danis11, любишь ты бмв! :tablol2: если есть сигнал на катушки и керосин подаётся, в чём я лично сомневаюсь, то что то с механикой. а если нет то иммо. я так думаю!

чё за фигня ? е39 видит, 60 70 90 видит, а е46 2001 года не видит? говорит проверте зажигание и бля бля! автоком почитал без проблем! чё не так? шнурок K+DCAN, наверно китай, по ebay брал.

Ошибка это следствие а не причина! Ты спросил я подсказал! Могу и ошибаться но судя по симтомам дмрв! Спринтеры у меня частые гости! Да и еще , не знаю че там за мотор у него но у них часто бывают проблемы с заслонками во впускном коллекторе! Проверь их на телодвижение!:-)