andreynt1

Вот вам матушка зима! Отрывается напоследок и не здаётся,сегодня на Урале в 8.00 было -30. Я в первые за эту зиму не завёлся,очень растроился 2112 1.5 16в Я5-42 Даже не знаю в чём беда-вчера дросель помыл,свечи поменял ,поставил ДЕНСО-кто скажет как они? Короче за весь запуск бало кажется пару вспышок и всё,конечно же и АКБ слабовато,усилок на саб хорошо высасывает!Масло Котсол синтетика. Прошивку Серёга IKIN подогнал,в 25 заводилась а тут даже не крутнула,потом поставил старыые свечи,стали хоть какието вспышки наблюдаться,даже крутнул один разок,но на повторный запуск нехватило АКБ. Дайте хоть для утешения какай нибудь СОВЕТ.

Люди а я тоже хочу почитать,а по сылке я не могу перейти,помогите информацией!!! Плизз

Вот этого не знаю сам лично их между собой не сравнивал. А ты чтоли думаеш что LAI6 лучше всех?

Ребят! Пожалуйста киньте мне такую прош.Чёт я её тут не вижу. У меня така я же машинка. уж очень соблазнительные отзывы. Только разясните почему на стандарт не пойдёт?

Извините! Эту -это какую?чтото не вижу,а хотелось бы!!!

Заливал я Т91-прёт отменно только вот с расходом-многовато,потом приезжают и жалуются уговариваю на двух режимку. А одному её залил на 09-потом приехал в восторге и подметил сам что ест то всего около 7-8л,может то что машинка легче 10-ок.

Сергей привет. Я посмотрел твои графики зон режимов, и не понял что ты этим хотел сказать! Или это тобою выведенные оптимальные зоны? И ещё вопросик зоны переходных режимах не требуются для Я7 а для Я5-всё в силе, с зонами? :o

Проблема такова-приезжает уже вторая машина Дейво Нексия и сегодня была Эсперо с проблемой завышеных оборотов 1500 и зажёной лампой диагностике ,диагностика показала проблема ДСА да и хозяин подтвердил что спидометр перестал работать. Поменяли датчик ,спидоиетр заработал а проблемма с оборотами и горящей лампой не решилась,причём на обоих машинах.После повторного запуска обороты в норме а как покатается немного- поднимаются.Ошибка ДСА так и горит.Всё остальное вроде в норме. Вопрос как это лечится может кто то уже через это прошол,диагностил МТ2-Е-может он чтото не правилно видит,и почему обороты не угоманиваются?

А на счёт зона режимов тут правильно сказанно?Кто подтвердит. Подскажите а где взять всю справку СТР,чтоб по меньше глупых вопросов задавать.А с какой это версии этот отрывок? Может кто поделится для начинающего,уж очень хочется грамотно рулить!!! моё мылоchip@svyaz-nt.ru С уважением Андрей.

Спасибо за информация,только вот жаль что такая красота не в пользу! Ещё есть вопросик На что влияет зана Экономичного режима и ширина зоны переходного режима? И куда рулить чтоб ободрить движок на низах? Кстати в СТР 2.15 нет зоны Экономичного режима а усть граница мощностной корекции по дроселю,как это всё сопоставить, вррр совсем запутался!!!

В принципи можно проверить датчик прям на морозе я говорю про свои машины,думаю нетрудно положить ОМЕТР в машину а утром перед запуском померить его сопротивление, и СОПОСТАВИТЬ его с таблицей(такая существует),но заведомо надо знать реальную температару. Для удобства проверки можно купить разёмчик ДТ с проводками ,которым подсоединить тестер. Я думаю раз в зиму можно провести эксперемент,чтоб зря не хаить прошивку!

[Люди добрые помогите!!! Недавно начал осваивать СТР,увидел таблицу или калибровку КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ появился вопрос -на что же она влияет? наверное само название за себя говорит,поправте если заблуждаюсь, а если так то из расчёта чего она правиться и куда надо рулить для получения динамики. С большим уважением ! Андрей.

Спасибо за прошивки-славные. Да не велосипед хотим изобрести а научиться править прошивки под любые условия, пожалуйста жду ответа на мой вопрос.

Подскажите как это тянуть калибровки? как она называется ,случайно не GTC? :o

А как влияет её корекция на динамику? И как она работает,только для пуска или во всм диапозоне? :o

А как у тебя с ХХ обстаят дела,на сколько я знаю у них немного разные калибровки,я имею виду разность блоков-если чтото не то ляпнул поправте. А прошивки конечно проверяй,мы ждём отзывов. У нас на Урале тоже что то случилось с погодой,стоит +3,в прошлом году в это время было -35,так что тоже не могу проверить.

А извольте спросить а по чему 42 разве он не 16V?

Весёлые вы парни!С вами не соскучишся. :xaxa Крутить то есть чем,а вот осваивать только недавно начал,вот и пристаю,кто бы инфой помог!

Посоветуйте что нужно крутить для эконома?

nick777 а ты можеш на мою прош на Я-41 перекинуть калибровки Зверева?А то зима только начилась!!!

Чтот о мне тоже похоже на непровильные фаза валов,бывало у меня подобное только ДМРВ в большую сторону завышал!!!

Спасибо Паулюс вразумил,да на самом деле смешно :xaxa ,а всё же где выставляется начальное положение РХХ перед запуском.Может добавить больше воздуха а GTC можно и не трогать коль заливает???