Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2368 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные юрий65
-
-
Было похожее на Алмерах, тока еще ошибки по ДПКВ. "Пластилиновые цепи"на Ниссананах -это не новость.
-
Уже обнадеживает, спасибо.
-
Взял Гармин и очень доволен.Советую.
-
Пять дней прошло, чел не появился-нахера ему это с одним постом-то.Потом говорят что молодым не помогают.А мы тут гадаем. Тему закрывать надо.
-
Парни, кто мыл Винсом форсунки GDI на автомобиле. Требуется помыть Паджерика праворукого. Предполагаю подключиться на входе ТНВД с давлением 2атм.Был у кого опыт? И переносят ли эти форсы ультразвук -кто пробовал.
-
Коллеги! Никто не знает что случилось с промывкой Винс??? Изменилась сама банка(наклейка)и свойства - эффекта стало незаметно никакого! На старом Винсе хоть было видно что свечки налетом покрываются, некоторые машины работают неровно, дым густой из трубы и т.д... А от этого ничего похожего не наблюдается и эффекта похоже тоже. А во всех магазинах старого уже нет.
Я думал мне это показалось, ан нет не мне одному. Изменились запах, цвет и качество промывки. Явно где то появился подпольный цех. :russ:
Новый Винс пошол. Я бывает даже свечи не меняю после мытья (если клиент жлоб) и ни че.Не то что раньше было.
-
Искра есть?, насос включается? Выложи моторную диагнозу.
-
Октю с Днюхой! Крепко стоять на ногах и не падать!
-
Пищать начинает раньше времени? Ты это имеешь в виду? вопрос не понятен.
-
Сегодня смотрел RX-300, год не помню, заказали катушку зажигания, приедет на замену -посмотрю обязательно. Но по мойму оба Дк колебались примерно 0,4 - 0,5вольт по Ультраскану в родном протоколе.
-
В точку попал. Vasilitallin. Разобрались, электрик поставил временно какой то другой,( КТ 630) завелась, работает.Завтра поищу на рынке оригинал. Аналоги наши есть какие?
-
Вот спасибо, дружище! То что доктор прописал.Спасиб.
-
Может быть сделать так - если не прошел тесты, то тогда можно будет видеть только разделы для начинающих и для автовладельцев не являющихся диагностами?
Можешь толлько читать и не жужжатть. Поддерживаю. Хош жужжать,- в сад, или в курилку.
-
Ищи старую клавиатуру с компа , там стоит нужная тебе микросхема на 40 ног маркировка помоему 1816ВМ39 или 1835ВЕ49 пробуй заменить ту что стоит в ЭБУ
[/quote
Ок, тему нашол поиском. Бум пробовать ю Спасиб.
-
ключ оказался живым, диод заменили, еще нашли перегоревшую дорожку - восстановили. Но ключ постоянно открыт по включению зажигания( форсы льют), проверили соседние элементы - вроде ОК. Все остальное -норма: 5 вольт есть, насос включается адекватно, РХХ работает. Нужна схема ЭБУ.
Спасибо MIRNIY
-
Passat89г. Digifant-2 Сгорел ключ на форсы, рядом диод 4002 рассыпался, впрыск одновременный. Какой транзюк ставить. Есть у кого информация? С нашик потянет?
-
Пропала навязчивая цветастая реклама (баннеры)-это радует.Мне нравится.
-
Ставил неоднократно, прокатывало. (с Янв.5 -133 помоему)
-
Паш, сам я че то тут напутал.(опыта еще мало) Будет такой чип в руках, попробую все повторить и проверить.Машина то ушла. Всем спасибо.
-
Проблему решили залив чистый дамп, считанный с не битой машины. Блок вышел на связь, лампа погасла. Но вот что было в процессе работы: Считываю дамп с блока , калькулятор пишет -краш, жму применить- дамп чистый ОК, заливаю,100% ОК. Считываю снова -снова краш, и так бесконечно.Почему так?
-
Каким сканером делаеш диагностику.
ULTRASCAN PLUS
-
-
Возможно я ни кого не удивлю, но у каждого полно сдохших модулей зажигания ( которые с Я5, М154 работали). Там этих транзисторов аж два штуки. Только в Московские можно не лазить - там они безкорпусные. А вот Новосибирские - милое дело. Как модули они гаМно (долго не работают), зато транзисторы в них целые остаются. Отверткой их осторожно подколупнуть (пальцы не проткните), отпоять и маленькая доработка напильником потребуется (сделать из них смд, ухо сточить). Не помню их названия, но по началу только их и впаивал. Один раз Микас 7 че-то заругался на КЗ в цепи зажигания. Местами с целым махнул и все прошло.
Ставили с Омеги,г.Москва - ходят.
-
друзья мои подскажите какой програмой открывать сохраненые файлы в сканматике
Той же программой и открывай :uguaga:
Honda Cr-V Ошибка По Evap
в Honda, Acura
Опубликовано
Во как! Начали По Evap P0497, вдруг какая то кнопочка волшебная...Прикольно.
Qena, проведите диагностику, выложите хоть какие то данные -может тогда вам помогут. А так это в курилку или в приколы.