юрий65

Денис, Масква уже отдыхает, завтра пятница.

Взял тайм-аут, пока эти архаровцы дверь свою правят. Собираю ваши подсказки. Приедут - бум пробовать . добивать.

Пишет обрыв по 4-й, а может эта форсунка стоит не на 4-м цилиндре, как вариант.

Когда троит, то видно что это именно 4, и по свече (мокрая, форса ж открывается по 2 и 3 раза за цикл), искра присутствует. Стетоскопом слышно что форса срабатывает гораздо чаще чем другие. Почему сигнал такой ей поступает, и почему именно на 4-ю?, и почему именно на определенных оборотах?.

ага, вот откуда провалы на 4й форсе?

массы куда умельцы дели в салоне? когда смотрел питание ок, массу на осцык брал с эбу?

Нет, массу брал с аккумулятора. да пожалуй массы эбу надо потрясти .

На осцилку наводишь курсор - всплывает подпись. ДФ есть, отключал,не помогло. В жгуте запаралелить разве что попробовать.

Стоит паук на выпуске с одним ДК, но авто то ходило более года до этого.

Автомобиль конструктор, изначально карбюраторный. Далее умельцы внедряют туды инжектор системы М73 c четырнадцатой 1,6 ,проводка тоже с этого донора.прошивка I317DA02Е3. С горящей лампой и кучей ошибок по ДНД, ДК2, адсорбер, реле вентилятора и что то ещё - машина относительно хорошо ездит полтора года. Затем непонятно с чего начинает троить периодически, особенно это четко происходит в диапазоне 1500 - 2500 об.в.мин.Выскакивает ошибка 0204 - обрыв цепи 4 форсунки (по памяти пишу), соответственно пропуски. Длится это все примерно три недели, болезнь прогрессирует. И вот сегодня это чудо приперлось комне. Мозг мой разрушен. Щас попытаюсь описать что выполнено.

1.Форсунка новая (до меня)

2. Датчик коленвала - подменный

3. Шкив коленвала - чугунный.

4. Прозвонка проводки ф форсуночной части - ок.

5.Подпаивал провод упр. форсункой непосредственно на плате ЭБУ и прямиком на форсунку с вырезкой из жгута штатного провода.

6. Подмена ЭБУ на Я72 с прошивкой I203 без ДК.

7. Перешивка М73 с I317DA02Е3 на I316 R83( для дв.1,5л).

8. Синусоида с ДПКВ - без подозрений.

9. Свечи, провода, катушка и что то ещё - менялись до меня.

Гдето я чегото упустил, посмотрите осцилы, там все видно без коментариев.

Клиент будет дня через три - надо добить, но пока не знаю чем.

Думаю порядка 4тыр в квартал. (я в кассу не хожу -))).

Юра. а как сейчас платишь?

Да так и плачу - по вменёнке. Ни чего другого у нас нет.

УСНО (6%) или ЕНВД решают местне власти (региона), те, где осуществляется деятельность.

Более того: в регионе будет или упрощёнка или ЕНВД. Сразу оба не котируется. У нас так, знаю потому как хотел на упрощёнку перейти. Сказали - нет..

Копи денег и смотри диагнозу по заводскому протоколу. Сам потом поймеш, что диагноза по ОБД2, это от безисходности...хотя и там что то видно.

Скандок же вроде был за эти деньги.

А чё с ней в диагностике делать то? Свистой то этой.

Так выкладывай - поюзаем. А ваще, давно не пользуюсь.

Фенкс за подсказку, нашел я этот архивчик!

Предыдущие обновы удаляй, а то все валим и валим в одну папку.Потом ищем и ищем. (сам такой) -))).

Спрошу здесь. Чем сегодня можно реально подиагностить это авто.( 2007год)

Врятли помогут характеристики...

У меня такой же гимор был, по ходу это из-за конверта на проге, которым упакована она. (в смысле защитный конверт для работы только с электронным ключем)

Переустановка драйвера усб - помогла. Ось семара х 32, пак первый такое мне рисовал.

Косяк наблюдался первый раз во время работы программы, когда случайно зацепил хаб с усб и выдернул ключ, второй раз - когда просто без ключа запустил программу, она меня отправила за донглом, потом при первом запуске с ключиком выдала эту херь.

Причем второй случай и на другой тачке тоже работал. (ось тоже семера 32 и пак первый)

 

ЗЫ

Виной всему скорее косяк с полешками, ща у меня все работает как автомат. Продукт изумительный.

Попробовать 3.19 для сравнения

Вот ты дал. Двадцать дней мурыжил. Авто само так и не смогло адаптироваться за это время?

На заслонке щель большая, было несколько Duet с такой проблемой. MS-2000 и проблема решается(пол дня работы, долго сохнет).

Что есть MS2000?

Здравствуйте!Кто сталкивался с такой проблемой, помогите пожалуйста!Заменил комп,и теперь на новом компе OpenBox 3.2.4 не работает.Постоянно ошибка после попытки запустить прогу:"Произошло необработанное исключение при" и какой-то код.Пробовал менять сервис паки,устанавливал дрова,кучу всяких библиотек, ничего не помогает.При этом дома, программа работает.Чего этой железяке не хватает, дабы работал OpenBox?

Характеристики компа выдай.

пожалуйста подскажите хорошего автора прошивок на микас 10.3, интересуют шансы (сенсы) и Виды.

Обратитесь к Денису С. Их настраивать нужно уметь.(шансы эти...мать иху...)

Интересно чем дело кончилось. Тоже шлю такую хрень раз в году.

Если вы ставите Bank 1 Sensor 1на место Bank 2 Sensor 1 , или наоборот. Работать будет. Тему оформите правильно, трудно понять, мотор какой?

Да какая там инфа. Одно условие: при полном закрытии дросселя - ровный нитевидный зазор по всей окружности.

Дроссель подыхает думаю.. Попробуйте правильно выставить дросельную заслонку. Возможно её подклинивает.

В инете инфы полно. Стоит чють поднапрячься. прим. http://autodata.ru/article/all/forsunki_nvt/