юрий65

FiatEcuscan -в сети найдешь, работает с елм(сам юзаю адаптер кархелп)

Серёг, с К-лайником проканает этот фокус? Прога то знаю работает, сам пользую.

Что внутрях и дружен ли с ним OP-COM?

Без обид, просто суббота, настроение выходное уже. А так бери ёршика или кисть и отшлифуй измерительный элемент датчика спиртиком. Хуже уже не будет. Глядишь до зарплаты хватит, а может и дольше.

Номер датчика привязан к ЭБУ и не важно 8 или 16 клопов.

так значит подойдет или нет по русски бы 037 стоит и от 8-ми клоповой 037.

Парни давайте в приколы чтоли. Оторвемся на всю катушку. Сегодня суббота. А то как то не потеме, на всю не выложишься. )))

А вчем разница?

Но проверить то денех не нада. Мож этот датчик кто то менял год назад по той же причине. Если сильно заминусовать РСО, возможен неадекват с утренним запуском.

И физически.

Вот я ипотеку наконец то взял, квартиру купил, после 10-ти лет в ИП решился. А они сцуко хрен вычета дали, говорят ИП не положено.

Беда товарищи АЦП естественно 1.12 в покое хотя я и без тестера знал что дмрв каюк вот и спрашивал как можно прошку подшаманить на время до замены дмрв.

-Ну наконец то. Очень хорошо! Треть пути по изменению калибров уже позади. Теперь наберись сил и проверь наличие достойной массы на ДМРВ. Сделать это можно например так: подкинь массу с аккумулятора на пин массы ДМРВ (3-ий пин на датчике по ходу авто), и посмотри в этот момент что выдаст сканер в параметре АЦП ДМРВ. Сделав это, вы узнаете как сэкономить свои 1500-2000руб. И не надо никого там шаманить...

Создать раздел - гадания. Нужно АЦП ДМРВ. И все станет ясно. Измерить напряжение на датчике чем угодно. И все что от вас сейчас нужно.

А как должно быть?

 

пример проверки на рабочем двигателе

И к чему эта картинка? Всё по пять.

А что не купишь, тоже пусть будет. Поздравляю!!!

Поэтому данный вид бизнеса,"обогащением" не назвать никак.

Он даст неплохую работу сопутствующим сферам: диагностика, электрика, слесарка, сварка.

Александр, от всей души!!! У самого дочка и сын, и разница 5 лет. Здоровья!

Тему эту я нашёл. Чеж тут секретного. Если Женя (EMZ) тему увидит, может чего ещё подскажет. А пока отправляю к мотористам.

Вот и эталон нашолся.

Действительно нет синхры.

Ну дык давай, почитаю. А если не хочеш ссылку светить, тык кнопочка есть секретная вверху твоего окна "ОТВЕТИТЬ", вот при помощи её и можно ссылку засекретить. Например написать тут

 

Ничего секреного просто хотел дать ссылку на другой авто форум при перескакивании на зуб наблюдается подтраивание на 3 цилиндр за 5 сек вычислить это возможно и тоже заводится и глохнет через 5 секунд

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С

Кстати правильно говоришь, авто подтраивает при работе эти 5 сек.

Я тоже читал. Че за инфа такая секретная? Может мы тему в личке создадим. Тут ложи, если есть чего.

Где он стоит на CR-V, не могу найти.

Нашол, за перчаточным ящиком он спрятан. Там сухо.

Притащили, заводится и глохнет секунд через пять. Говорят так стало после химчистки салона.

Код DTC P0341: Обнаружена некорректная фаза датчика СМР и датчика СКР, трется и после запуска снова пишется, машина глохнет. Датчики распредов менял местами, ни каких изменений. Клапан VTC снимал -чисто, работает. Выкладываю синхру, может с цепью чё, гляньте кто в теме.

Робинейр круче и история фирмы гораздо богаче. Один из первых в кондеях.

может кат забит

Рекомендованный инструмент для заливки софта.

Бобра у меня нету а в том что прислали всего 6 моторл

MC68HC05B6 ="Motorola\MC68HC05B6.chl"

MC68HC05B8 ="Motorola\MC68HC05B8.chl"

MC68HC05B16 ="Motorola\MC68HC05B16.chl"

MC68HC11E9 ="Motorola\MC68HC11E9.chl"

MC68HC11A8 ="Motorola\MC68HC11A8.chl"

MC68HC11K4 ="Motorola\MC68HC11K4.chl"

а какую частоту и вольтаж и как должен выглядеть дапм я не пойму? или что-то нужно еще ,чтобы запрограмировать моторолку у меня чистый дамп под этот блок есть а как его стянуть непойму нет такой модели моторолы в списке

Так должно выглядеть окно

Всем привет.

Как или чем можно снять этот "быстросъемный разъем"? Съемника конечно же нет, в сети по искал, но ничего не нашел. Когда разъем горизонтально все видно и снять можно, а тут вертикально и ни фига не видно, задолбался с ним, а ломать неохота. Может есть у кого рисунок съемника?

тут посмотри