Перейти к содержанию

Kostet

Expert
  • Постов

    2603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kostet

  1. на форды не надо ставить китайское реле зарядки. что касаемо ситрика - у меня у самого пежо и впервые слышу про обучение гены. на 308м к примеру по разному зарядка сделана. до какого то года не помню там все как обычно, а вот потом стали ставить еще блок или что то типо его на самом акб, вот эта штука и заведует зарядкой :)
  2. да уж проще тогда хороший немецкий шестигранник с правильной заточкой :)
  3. чето как то тонковатенько все выглядит :)
  4. ну не каждый :) кстате уже третий раз предлагают начать :) посылаю на....... не интересно мне это :)
  5. ну то что там колено и шатуны видно, я это знаю. мне интересно видно ли там стоят поршня с проточкой или нет. и как снизу отличить поршня? @zaharov, а ты не спросил его - у него случайно не бугатти вейрон до этого машина была?
  6. а где размеры устройств :)
  7. С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  8. @aleks_sm, я в железе не спец, но что он там снизу увидит? там разве можно узнать какие поршня стоят?
  9. @ГЮГ, да я про этот клапан и говорил. у него он бошевский. порыл по номеру в инете высвечиваются пыжики да ситроены. могли перед продажей втюхать что было. если трубки без клапана соединить так можно ездить? или хотябы попробовать попрет ли она больше 120ти :) ошибка стерлась, потом поехали на ней и ближе к сотне кажется машина тупанула и ехать перестала, мы на обочину зажигание вкл выкл и все в норму встало, она опять поехала. залажу сканером опять эта ошибка. завтра в москву еду. после завтра попрошу его подъехать и поковыряюсь с ней :) а клапан пусть закажет, лишним не будет :) тока привезли бы тот что нужен :)
  10. отправил покупать новый клапан. поставим там будет видно :)
  11. так и у него опель :) да и смысл в том что со старым мотором он больше 120 не ехал, так и с этим больше 120 не едет :)
  12. да там места так мало под капотом что я не видел этот егр. он где то за движком стоит. двигатель там вроде f9q на ренохах такие же. а как проверить закрывается ли егр до конца?
  13. @seavt, возможно. на том движке который был до этого такой заслонки не было. как я понял движка поновее. хозяин сказал если он его подключает то в какой то момент он закрывается и машина соответственно глохнет :) надо скорее всего заменить бошевский клапан на один из тех что написан выше. думаю он не подходит
  14. @ГЮГ, а что тогда такое стоит вот на впуске? на картинке видно вакумный клапан который заслонку крутит @dizelchip, расходомер сказал менял он, егр ему чистили и проверяли сказал что все ок
  15. машина не разгоняется больше 120, да и набирает не очень охотно. хозяин поменял движок на ней, но как я понял он чуть посовременнее. ехать едет, но тоже больше 120 не идет. поглядел лаунчем у него ошибка р1125 пишет что обнаружен черезмерный расход. и еще номер забыл - по свечам накаливания. у него клапан стоит бошь (кажется трансивер его еще называют) в инете на опелевском форуме пишут что стоят битрон и пиербург на них есть сопротивление для проверки. на бошевский не нашел. но померил вышло 14,8 Ом. это нормально для него? я в дизелях не бум бум. просто выпала возможность покопаться. у него еще на коллекторе где шланг резиновый с интеркулера присоединяется стоит клапан с заслонкой, на старом говорит такого не было. когда он этот клапан подключает то говорит что в районе 120 машина перестает ехать и встает, закрывается эта заслонка. выкл вкл зажигание и опять все норм. щас заслонка не подключена. с чего начать проверку?
  16. С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!
  17. я тоже не сторонник пайки, но много раз раньше видел отгнившие провода возле пайки
  18. у жены брат в приоровский мотор воткнул поршня вазовские (от какого мотора точно не уточнял) но не приоровские. по моему тоже переть перестала. ездит и не парится :)
  19. БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем кто помог. я теперь научился с микрухи прогу читать :) а как отпаивал это вообще ....... почти оторвал ее с места :) в общем я рад как младенец. код выцепил, балалайка лялякает. вот еще вопросец - как я понимаю она чейнджером тем что в бардачке управлять не умеет? чето я не нашел как переключиться на чейнджер. думаю до этого стоял касетник. мне досталась с нештатным мафаном машинка
  20. ссорри за офф. но есть где нить поподробнее как такую печь самому смастерить? учусь сейчас на газо электросварщика мож своими руками сворганю такую штуку :)
  21. у меня октавия не заводилась после того как моя ее перевернула. но у меня было проще - поршня в клапана упирались и не давали прокрутиться движке. когда полез разбираться то на шестене ремня грм на КВ был скол. поменял шестерню и все ок. подымила полчасика и потом нормальный выхлоп
  22. С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!
  23. С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!1
  24. @Казимир Алмазов, ну а если с мешком жрачки да с дерева? :)
  25. Kostet

    Audi A4, Tiptronik 01J,

    кто нить научился ремонтировать этот блок. друг думает брать А6 1998г, а она с ошибкой P0706 Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии. разъем сказали что смотрели и там все сухо и чисто.
×
×
  • Создать...