Kostet

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

это случилось случайно не после того как он вытащил обходчик? была приколюха с одной машиной у ребят в ремонте, тачку сделали, мне звонят помоги не заводится. приехал посмотрел, вокруг походил, сажусь дай попробую, как то на автомате сцепу выжал и опс она завелась. что самое прикольное до меня кто то перемычек понаставил и что бы стартером покрутить надо было под капотом проводки соединить. я ржал писец как. самое прикольное это было дальше - они садятся не заводится, я сажусь заводится. я их минут 10 так промучал :) потом сами допетрили :)

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!

@danis11, я в эти дебри не полез. че то мельком глянул и не понравилось как она программируется. побоялся накосячить. интересно было восстановить работоспособность этой игрушки. хотя вариант был приговорить к снятию и установки новой сиги :)

@danis11, да вроде прокатило. один фиг толку в этой штуке не вижу. пробовали покататься без меток и машина поехала. при первом запуске не дает запустить мотор без меток :)

@danis11, справился сеня. загнал в сервисный режим пином с этикетки. сеня вывел из сервисного попробовал прописать заново метки, сначала не прокатило, второй раз попробовал и вроде метки прописались, но опять был не запуск, потом пощелкали штаткой, поигрались с метками. после прописки метки стали переключать режимы. тут поковырявшись включили красный светодиод - отключено все. блокировку восстановил - движок запустился. но стал зуммер пищать, потом переключили метки на зеленый и все получилось. без меток в салоне не запуск, с метками все ок :) похоже отвязались метки обе сразу почему-то, хотя пользовались одной, принеся вторую результат тот же. короче поигрались и чел уехал довольный. прошло года три с ее установки, ставили в каком то автосалоне. кому не понятно - красный и зеленый светодиод это в метке кстате когда метки прописывал ничего не пикало, изменялось свечение светодиода в стойке только

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!

собственно в один прекрасный момент с утра машина не завелась. полазил и нашел релюху. менял реле и соответственно не помогло. сейчас загнал иммобилайзер в сервисный режим, блокировка снилась, переставил контакты на всяк случай в нормально замкнутые на реле для подстраховки. собственно вопрос - не пойму когда пробовал по инструкции жмешь на кнопку метки сначала моргнет светодиод, потом загорится на чуть подольше и после должен опять загореться, а вот это после не происходит. делал все до того как включил сервисный режим и после него. результат тот же. батарейки в метках поменяны. метки перепрограммировать пробовал. кто имел дело с такой системой? проще выдернуть ее с машины, но интересно разобраться. завтра поколдую еще - попробую вывести из сервисного режима и еще раз метки перепрошью. но что то мне кажется нихрена не выйдет

все переподключил на кнопку. турботаймер от кнопки с брелка. всем СПАСИБО.

@pau62, заводится в одно нажатие. владелец авто друг. сеня буду с ним разговаривать по всем нюансам. он у меня уже месяца два точно в разобранной машине ездит :(

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!

@pau62, никак не планирую. при выключении кнопкой авто турботаймер щас врубается автоматом, но подключено по силе. после кнопки хз. можно попробовать не все провода отключать :) а то что поддерживает кнопку я видел. тока не особо понял как именно сиге объяснить что не надо на стартере держать плюс, а то что надо тока сигналом :) завтра посмотрю. а вот с турботаймером действительно засада :) либо все таки попробую оставить желтый с зеленым подключенными.

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@pau62, приемник в подлокотнике стоит специальный. через него же ключ второй прошивали в авто. работает вся система по плюсу как оказалось. думал тоже минус. сеня воткнул два диода и на плюс коротко и вуаля - запуск авто. при нажатой педали тормоза. тока вот что то без нее не проверил, но по идее не должна завестись. осталось посмотреть как накинуть плюс. можно проводом который на стартер, но он там же плюс держит пока сигнал с тахи не попрет. пойду изучать мат часть :)

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@романыч48, через диоды :)

@романыч48, после завтра мультиметром полажу. @pau62, кнопку не отключал. обход не мутил пока. сунул ключ в приемник и пробую. ключ с приемника вынимал, не помогло

@ups111, был 307 правда. у него подкапотный глюкнул, мы че не пробовали, но электронику так и не разбудили. на своем 308м не пробовал, но в машине без перезапуска мотора не пробуждалась. мотор тоже ep6

@ups111, я не сильно копал по пыжам, но они вроде бы как тока после запуска мотора с режима экономии выходят, но могу ошибаться ошибок нет чтоль? обычно у них если что то не так маслает вентилятор, вплоть до того если маслянную крышку не закроешь

@романыч48, разъем кнопки старт-стоп

друзья, что я делаю не так? сел в машину, взял два диода, воткнул в разъем со стороны проводов что бы не резать. замыкаю их на массу и тишина блин. взял мультиметр и на тех проводах масса при нажатии кнопки. тормоз нажимал, не помогло. помогите голову с ручника снять.

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а можно как для блондинке поточнее? :) я может тогда и к кнопке перецепляться не буду. хотя ради интереса попробую :) с кнопкой как мне кажется удобнее. дал импульс и дальше машинка сама что ей нужно сделает.

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я тахо с кана оставил. аналогом не цеплялся. че то не понравилось как стартер крутит. может аналогом до форсы дотянуться? первый раз просто с кнопкой дело имею. на мегане как то возился, но там проводов на кнопке не так много как здесь :) читал в инете что там подключаться не айс, типо стартер перекручивает, вот и не стал :( в кане тока ручник отключил. да что бы с диодами не возиться, да и думал тахо оттуда будет гуд. и вообше приколюха случилась - думал сига кривая, когда кан шину не оттуда взял :) начал по аналогу двери цеплять и тут бац не слушается сига при касании на массу. даже отдали ее по гарантии. дождались вернули тажа хрень. ставлю кан модуль другой аналог пашет, кан вынимаю аналог пашет, с родным нихрена. я в тех поддержку. а оказывается теперь надо либо аналогом либо каном. если аналогом то в кане надо эти сигналы отключать. вот как лоханулся :)