Kostet

конечно же не представляю пока не попробую, да и на конвейер я не расчитываю. а все таки для начала придется прекупить немного микросхем. ух не завидую я своей октавии прийдется ей через это все пройти :)

почитав немного форум то возник вопросик. попадаются темы где люди пишут то криво считал, залилось криво и тп. неужели нельзя держать микросхемы запасные с родной считать и ни перепрошивать ее, а поставить свою исправленную они же вроде не так дорого стоят.

вот я и хотел то узнать хоть одну но рабочую, надо то для пробы. просто зачем мне все покупать для того что бы попробовать. просто наверное на слово халява многие не адекватно реагируют. я же не просил мне дать все и сейчас. ИЗВИНЯЙТЕ если че не так

как легко судить людей по себе. я думал форум для помощи а получилось для обсералова. нужен то был только свободный кальк рабочий чтоб попробовать. прошу админов тему закрыть.

я все понимаю. меня просили спросить я спросил. единственное что еще знаю это машина 2005 года. навигация родная модель не смотрел видел что экран не цветной. хотябы цену узнать примерную мож это того не стоит.

не в деньгах счастье даже не в их колличестве. просто зима скоро и надо себя чемто занять. а так вообще если честно у меня стоят 3 москвича 407 и один 403 вот ими я и занимаюсь. сейчас стало холодать в гараже холодно теперь до весны. вот и подыскиваю занятие по душе, работа должна приносить не только деньги но и удовольствие. а на заводе так и буду работать пришел ушел бабки получил.

вот я и хотел попробовать. дело то даже не в деньгах чет просто интересно стало сколько бы денег не платили за это если я почувствую что это не мое я все равно откажусь от этой затеи, а в диагностике просто нюансов много, а я не работаю в сервисе пашу на заводе который стекловату выпускает. а адаптер тож купил по случаю вот только друзьям и смотрю если че то им не нравится в поведении их машин.

я же не просил кидать мне в личку че то, да и все на халяву тож не просил. попросил только подсказать наверняка есть кальк какойто урезанный или тп. мне только пока для пробы, а за деньги как говорится любой дурак купит. да и конкуренцию думаю всем вам здесь не составлю

к диагностике душа не легла. увы. вот хочу попробовать помотать пробеги иномарок. на VDO вазов (через адаптер) отлично получается . я так понял что лучше всего выпаивать епром и в программатор. а для начала есть ли где халявные кальки для пробы? мож тоже не мое.

не подскажите где под это чудо карты взять москвы и области (хотелось бы нахаляву )

Ты знаешь щас точно не скажу но по моему если ставишь по температуре то сбрасывается только когда ты сел в машину а если ты ее не трогаешь она хоть всю зиму заводиться будет если рядом конечно бензовоз поставить. Вообщем спорить не буду, но мне она нравится.

В принципе я это только летом и заметил. Иногда светодиод мигает какбудто что то открыто. Сигналка то мне понравилась, но я думаю производитель наверное мог бы учесть что датчик стоять будет на движке и могли бы диапазон температур расширить. Мелочь но не совсем приятная.

пробовал. не помогло. знаю теперь что их в автомире ставят. один добрый человек вроде обещал помочь.

глянь может где че пропустил я http://ugona.net/catalog6.html

если ты про сайт то там нет на нее описания

Спасибо большое но мне нужна только инструкция от нее

кого дергать то?

Лед тронулся. Сигналка оказалась Legendford Page. Ни у кого случайно нет описания и инструкции.

хотелось что бы был. в ту зиму в мороз сама заводилась.

большое спасибо. все сделал как было выше сказано. машина чихнула несколько раз но из выхлопухи не вылезло подробное описание сигнализации. че дальше делать?

а мож кто подскажет про датчик температуры старлайна В9. когда температура двигателя больше 90 начинает моргать светодиод и на автозапуск не ставится на брелке показывает что открыт капот. мож датчик температуры накрылся?

Всем здрасте. Может кто подскажет че за чудо или у кого может есть описание на нее.

а я и не даю. просто когда он его перебрал и она перестала заводится, мне позвонил. вот и пришлось разбераться.

может немного не в тему, но у друга была ситуация когда он решил перебрать сам стартер, пробуем на акб он работает ставим в машину, он не крутит. стартер с машины на машину пихали раз 20ть. в итоге оказалось что неправильно он поставил резинку где вилка. перевернули и все заработало.

он ездил к кому то, у него прибор не знаю как называется работает без компа, тот выдал тоже ошибку вентилятора 1, но ведь это на ниве их 2. и при подключении пишет неизвестный блок. За параметры извиняюсь знал что их надо больше, но думал сначало сам разобраться, а потом просил совета у Вас.