Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Vadim_Orsh
-
-
Да, конечно W220... S430. Попробую перефлэшить, понимаю что шансов не много, но вдруг... СПАСИБО громадное за дампы. Я думаю тему можно закрыть.
-
-
Первая фотка
-
-
Спасибо большое за информацию, если запустит в эту вкладку, то обязательно поэкспериментирую.
P.S. Может кто знает где физически находится блок иммо на этой машине, подскажите, плиззз.
-
Вкладка есть, но почему-то при попытке прочитать, пишет типа что-то не лады с софтом. Может глючит чинская хрень, может ключик не поддается. А как там можно понять какой тип, там в принципе практически ничего нового, если не считать, что есть возможность записать крипто-код?
-
Ага, у меня кодеридер кажет только 4D, и фсе! :( В общем , я знаю что это Техас крипто.
-
Всем, здравствуйте! Парни, помогите с определением ключика. Нужно добавить еще один, но не знаю какой брать. Есть в наличии один ключик 4D. Может от тойоты или ниссана подойдет, а может еще от кого-нибудь. Может кто в курсе.... Спасибо заранее.
-
Если дергается стрелка, то значит не попал...
-
Определяется просто, открываешь дамп, там ксе написано, твоя с буквой К!
Не сообразил
-
Вот попробуй. К сожалению, номера приборки нет, но данные по машине совпадают.
-
Коль слетел дамп, это не беда. Надо залить от такой же панели, ключики у тебя к моторному привязаны. Провести процедуру замены приборной доски. Хотя логин все равно потребуется. В этом смысле все равно, что к чему приязывать. На самом деле проблема 10 минут, а то и меньше с известным логином.
-
Спорить по поводу нормальности дампа не буду. Скажу только, что ни разу со следами предыдущего значения не встречал, да и как то странно, что это значение посерединке располагается. Ни в конце, ни в начале....
-
Я никогда не видел в логане, чтобы в области пробега стояли разные значения, как например у тебя: 0FCC EF33 0100 10CC EE33 0100 0FCC EF33 0100 0FCC EF33 0100 . Скорее всего в этом дело, когда заливаешь родной дамп.
-
Спасибо, парни! Но клиент не стал заморачиваться, и добро на эти работы не дал. Поэтому для меня эта тема закрыта.
-
-
К слову, а криптокей - это большая тайна?
-
Спасибо, парни за дампики. Пока сказать ничего не могу, клиент куда-то запропастился......
-
Спасибо, Ярослав. Если можно, то хотелось бы от такой приборки в точности. Все что у меня есть по номеру не совпадает....
-
-
Стрелку я дергал, но дисплей не отпаивал. Там и так этот белый кантик снимается, надо только парочку фиксаторов отжать.... Кстати, после нескольких разборов снимается вообще влет :-)
-
Блин, Сергей, я чуть голову не свернул с этой контролькой......
-
Спасибо, парни. Пока что-то не доходит с контролькой, голова тугая. Если что , то там и перебором не долго, если конечно я правильно где контролька лежит. Еще раз спасибо.
-
Точно, было 6019, блин значит я не то поправил! Я еще как на зло случайно унес дамп.... Вот только не ясно, почему у меня никогда на столе не было этой цифры (6019)....
Глянул я на дамп, там в начале можно составить комбинацию на 6019. Сергей, скажи плиззз, что тройка это контролька?
Mercedes W220 2003 Usa
в Иммобилайзеры
Опубликовано · Изменено пользователем Vadim_Orsh
Да, не вопрос. Только пока один, тот что с краю стоит, R2. Второй еще не читал.
Кстати, не подскажете, менять только с такой же маской или другая тоже подойдет?
00198128A0_SC510108CFU_4j74y_R2.rar